极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) 2022款 HI版 高阶版

【满意】爱屋及乌，小狐狸的所有方面我都很满意。产品集聚的高科技，车身做工、用料，X元素立意的家族式设计等等等
【不满意】目前还没有发现呢，之前价格贵算不算，即使算也没用，都优惠10万了，还不满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】将颜值做到极致的小狐狸，让我一见钟情，对于极狐这个车，从闻所未闻到朝夕相伴，可以说是它的颜值开始了我们的生活旅行，入手这么长时间，满意的还是这个车运动感十足的外观，HI版熏黑的外观，红色的饰条，卡钳，健硕中夹杂着个性，跨界车的简单随行一览无余，线条的流畅也让这个车开起来加速感不错，平时兜风都能引来不少年轻人的目光
【不满意】开了一段时间，不满意的地方比较少，但也不是满意，内饰做得比较精致，但是有些设计让我觉得难以理解。麂皮的软包为虽然让车子档次提升了，但是是真的容易泛白，也不好打理，开了一两个月看上去就有点旧了。还有扶手箱，塑料感明显，拉垮了这个车的内饰
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】智能辅助驾驶很优秀，开通高精地图都地方用NCA点对点自动驾驶很舒服。自动泊车泊出也很好用。并且这款车的动力是很强劲的，百公里3秒多，对于2吨多重的车很牛了。底盘调校也不错，车友群很多大佬以前是开豪车的，开过极狐都觉得比之前开的BBA还舒服。该车使用的是笼式车体，上钢下铝，超强的扭转刚度来保护车内乘客。续航扎实，不像很多虚标的车企。这款车500公里续航，春秋两季基本上9折，如果自动驾驶开的多还要再省点电。如果习惯单踏板模式也会更省电。
【不满意】Hi版带的导航地图，我觉得不是特别满意，有时候导航总是感觉慢半拍。不过官方说随着OTA的进展以后，地图会变得像高德一样的方便。还有就是冬天，如果开启了方向盘加热，座椅加热，空调，那电耗就上来了。因为我在北京，冬天还是较冷的。所以北方的电车用户还是更希望电池容量更大一些。不过如果充电方便，这些也不是问题。毕竟电池续航也算是挺实在的，是NEDC标准的。还有为了乘客安全，AB柱子比较粗壮，盲区也就较大了。另外就是内饰太单调，选择余地基本没有。这个希望以后改进。还可以增加单电机版本，让对性能没太多要求的客户可以选择大电池单电机版本。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】现在用车时间也有三个多月了吧，最满意的是它的乘坐舒适性和操控感受。
【不满意】报价多少，买下来就是多少，价格真是太坚挺了，一点都不让，虽然说也没觉得这个车买下来不值，但是总归是不太舒服的。厂家还是应该出些优惠的销售政策，这样能让消费者心里舒服，可能还会带来新客户呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车加速度非常的快，加速到100公里是3.5秒，它的动力非常的强劲，在现有的电动汽车中动力最强劲的，有时候我看到其他的一些大排量油车的时候，我觉得超车都是轻而易举的事情，与BBA比，超车容易得多。总体来说空间还是比较大的，长4980,宽1960,尤其对后备箱的空间很满意，当把第2排位置放下去的时候，它能装很多的东西，有些比较长比较大的东西也能够装下，有一次我搬自己的冰箱都是用这个车子搬的，这个冰箱大概是高度是1米5，宽度是0.5米，厚度是0.6米。当然，它赶不上国内的一些超大车辆空间，比如像说智己的ls7这种车辆，但是我想，空间太大，或许对它的动力应该是有影响，风阻也大，所以这些空间超大型在加速方面就处于劣势地位。这个车的自动驾驶很让人安心，像我在重庆的内环上面都可以直接使用自动驾驶，完全实现内环的自动驾驶，当然重庆城区还没有开通自动驾驶功能，所以说它到了内环出口的时候，你就必须自己进行接管，而且在高速公路上它都能够自动的下道路，上高速都不需要人工干预。每次我从重庆城区回区县的老家，基本上是高速路，所以我就不用像以前那样担心如果疲倦怎么办，其实在高速路上还是可以小憩一会儿，但还是不能睡着了，但至少可以稍微的放松一下，或者说眯一下眼睛，这对疲劳缓解有很大的作用。续航方面我觉得他的整体性能还是可以500公里，很多人都说他比较短，但是如果自己有充电桩的话，这个也不是很大的问题，我自己购买了一个3万瓦的快速充电桩，然后7千瓦的充电桩放在了老家，所以充电也没有什么问题。嗯，冬季的话如果开空调在高速上120km/h能打到6.5-7折，城区的话能打到8.5折左右。他的那个后排的空间我们非常的满意。后排空间足够让人翘起二郎腿进行乘坐。三个大人坐在后排座的话，也不会显得太拥挤。我们回家经常两边两个大人，中间1个小孩,空间就显得更加的宽敞。他的内饰整体感觉还是可以，他的那个翻毛皮内饰还是比较舒适。仪表盘前面的那块塑料与该车高档性显得格格不入 降低了其档次。驾驶的舒适性还是很好的，他如果过猛吸颠簸路面的话，不会很颠簸，但是也不是那种像坐船一样的那种摇来晃去。华为的车机系统做的还是很好，界面非常流畅度，不会卡顿，而且从来没有卡顿。四周的摄像头很清晰。前面的那三颗激光雷达让人感到自动驾驶很安心，他的那个三颗激光雷达识别很准确，有一次在高速路上，前面可能是掉了一块石头吧，他能够主动的进行避让，当然这个石头还是有一个碗那么大，不是小石头，我当时就发现车突然偏离了一下，后来我从后视镜才发现，原来是一个碗那么大的石头掉在了超车道上。有趣的是，他在高速路上还能通过激光雷达识别出背压死的狗，然后也能主动进行避让，当然他不能识别这是一个死狗，他只能说这是一个障碍物。这个车的车机里面能够安装很多APP，常用的娱乐APP基本上，例如哔哩哔哩、QQ音乐等。不像我看到国内的其他品牌，他要限制很多很多的APP，感觉好像是一个很封闭的系统。
【不满意】正如华为余承东所说，这个车应当是越开越聪明，由于现在的数据缺乏吧，自动驾驶在非常复杂的并线方面有时候需要稍微的人为干预。当然也这也可能是我自己心虚造成吧。当然有时候它也会发生一些错误识别或者是发生一些误判，但还好，这些都不是什么致命的误判一般都可以通过程序的升级来进行解决，这也可能是为了安全而采取的一些保守的一些做法。另外他的那个无线充电的功率太小。他的那个出风口是隐藏式的出风口，其实这个操作起来不怎么方便，这个可能与自己的使用习惯有关吧。我觉得他的中控可以不设置为那个无线充电，或者把无线充电的瓦数增大，至少增大到40~50瓦。应该把杯架改到上面，这样便于取放杯子，否则的话那个无线充电就把杯子给挡住了，这个很不方便。另外前面的那块塑料横在仪表盘下方，应该改成像皮质的，像奔驰一样，显得高档大气上档次。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的地方相当多了，空间了、还有操控感受了、乘坐舒适性了，以及整个的表现，可以说都达到了预期的要求。
【不满意】综合实力确实够强，各个地方的用料也很厚道，做工方面没有一丝拉垮的感觉，按理说是值这个价的，但买车的时候优惠力度也太小了吧？感觉厂家的这个销售政策没太有诚意啊。
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【性价比】
【其他】

【满意】同级别的车各有各的好处，我之所以选择这款车型，主要是感觉它的用料比较厚道，做工也挺精致的，造车厚道，以后的服务肯定也很周到。
【不满意】看车的时候我确实挺喜欢这个运动风格座椅，坐在上面感觉很舒适，但现在的感受和之前的感受就有点不同了。我发现这个座椅短时间坐还不错，长时间就有点累了，可能是坐垫有点偏硬吧。
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是整体的设计不错，有一个非常好看的外形，再就是内在的性能也比较稳定，开车的时候感觉到处都很合适。
【不满意】本来我打算的是花40万买下来的，没想到买车的时候人家没有什么优惠，而且也不送装具，这个架子可真是够大的，我也就是冲着这台车的综合素质比较高，所以对价格也就没那么在意了。
【空间】
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】有人说，读万卷书，还要行万里路，才能真正领悟生活的美，为了行万里路，我买了极狐这个车，作为纯电车里的颜值天花板，自从买了极狐走到哪里都会变成焦点，尤其是年轻人，都要投来羡慕的眼光，这不仅让我有了面子，心里美滋滋的，同时也让自己的旅行更加的开心了，所以颜值是我对这个车感觉还挺满意的地方、
【不满意】车子不满意的是续航，配置高但是续航却有点短，这个车也就400左右的续航，要不是上下班通勤都是再市区里跑，还真的不够用，充一次电有时候都用不到一周，纯电车充电还有点麻烦，一充就要七八个小时，时间都耗再这了
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】没买电车之前，我都不看好，觉得现在电车的技术还不够成熟，电池耐用度不高，所以续航也不能满足家用的需求。但是买了极狐这个车子后，有帕帕的自己大脸了，原来纯电车用起来这么香，难怪年轻人都在尝试，这次我也是和老婆商量了才入手的，开起来让人满意的地方数不过来了，整体来说，比较不错的就是实用性，一来车子的续航确实够长了，充满了电可以跑个400多公里，这样的续航不仅家用够用，平时要跑个小长途出差啥的，也能用得上，二来是用车成本还真的不高，自从买了电车，出行方便了不用说，用车成本也是一降再降，保养省下不少money，充电也花不了多少钱，原来一个月要花个大几千的，现在大几百就可以了，所以这个车还真的是挺实用的
【不满意】买这个车就是刚好朋友看到了，说还不错，就推荐给我们，当时买的也有点仓促，开了这一两个月以来，觉得小问题多多少少也有一点，配置上有些不足，没有座椅按摩，没有电吸门，也没有皮质的软包为，档次上看着难免有点拉垮，但是不影响用车就是了，车上自带的一些配置也够家用了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】