宋PLUS新能源 2021款 EV 旗舰型

【满意】这款车的空间足够宽敞，虽然是一辆紧凑型车子，但是实际的空间利用率高，车内的空间是足够家用的，空间设计的合理、人性化。座椅的位置足够，调好了基本可以伸展自如，我178cm的身高，开的时候也没有很大的束缚感，平时我老婆开的话就完全没问题，她说开起来舒服，后备箱的空间也足够用，平时她出去买菜、采购东西的时候都能装很多回来，实用性相当高。
【不满意】对这个车内饰不是很满意，刚开始购车，车内有点异味感，要多开窗通风才能消散掉不好的气味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】宋Plus EV让我最满意的点是它属于电动车的静怡性，开在高速路上基本上没什么嘈杂的声音，很安静。其次就是它的动力，起步加速非常快，推背感非常强。还有一点就是现在从此告别加油站，晚上充电平均四分钱一公里都不到，我平时除了上下班基本都是在市区内用车，每天上下班大概三十公里，和燃油车对比几年可以说省下一台车的钱。
【不满意】不满意的是个人感觉仪表盘偏小了，夜里开车视力不太好每次看这个小屏幕的信息真的太费神了；还有就是刚提车时，车子味道大，这应该是每个新车主都会遇到的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是这款宋PLUS新能源丰富的内部配置了，不管是主被动安全配置方面，还是车内的驾驶辅助配置，车子的内部配置均对于驾驶有着一定的加持性，此外，丰富的内部配置也很好的提升了宋PLUS新能源在行车过程中的安全性。依靠新一代的车联网系统，驾驶的过程中我可以运用语音完成车子的相应操作，整体的操控感还是很强的，驾驶乐趣也比较高，这些都是这款车给予我的最为直观的感受，此外，在驾驶方面，我觉得车内所设计的前后驻车雷达以及相应的360度全景影像系统为我的驾驶提供了比较强的帮助，特别是车子的倒车车侧预警系统，很好的提升了驻车过程中的精准性，很多朋友都说我的技术高，但是我知道，这是车内的驾驶辅助系统做得好
【不满意】我个人认为在驾驶的过程中，车子的低速驾驶时，档位的切换还是会有一些顿挫感的，这方面虽然不太影响操控，但我还是觉得有待于进一步的提高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方绝对就是眼花缭乱的配置，配置虽然多，但是会发现每项配置都是非常实用的，内饰用料更不用多说，这个价位合资车给到的配置估计连一半都不到，全速自适应巡航，高速非常轻松，现在的科技真的是突飞猛进，电动后备箱更是仪式感满满，无钥匙进入功能也是特别方便，不用每次掏钥匙按键开车，全景天窗真的超级大，择一晴天，驾驶到青青草坪上，躺在车里看看天空，多舒服。
【不满意】比较不满意就是这车高速后半段的动力，可能我对车的动力要求比较高，前期加速无可挑剔，电动车起步就是很灵敏，这点好评。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的一点就是，因为这台车是新能源车辆，跟传统意义上的燃油车辆肯定是有区别的，最大的区别就是纯电的车辆成本要更低一些，而且我感觉也更加方便，而且我觉得这台车的空间比较大，实用性还是很强的，平时除了我们两个用，过年过节的时候还可以把双方父母接过来，或者是一起出行，还是挺不错的。
【不满意】不满意的地方也有，这台车的内饰我不是特别满意，可能也是因为一开始一直在看外观而和忽略了内在，配置上感觉不是很有档次，而且风格设计也不是我喜欢的类型，女朋友也不是特别喜欢，他说感觉车内的设计风格太老气了，不过我倒是没有这种感觉，但整体上还是不太满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说到最满意的，就是它的续航和成本了，505公里应对我日常使用完全够了，就是偶尔出去玩也不是问题，因为它也可以快充，只要半小时就可以继续行驶，而且成本上很低，再加上比亚迪的电池技术，所以一个月也用不了多少钱，当然其它地方我也满意。
【不满意】当初选车就觉得它哪都好，实际在用车中也同样是这样的感受，它给我的都是惊喜，从来没有给我掉过链子，买到这样没有缺陷的车，我真是太幸运了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说到最满意的那自然是它的外观和空间，扁平的车头、封闭式的格栅加上肌肉般的线条，使车头看上去格外霸气。空间上也非常宽敞，作为一辆紧凑型SUV，它有着2765mm的轴距，足以跟中型SUV相媲美了。
【不满意】对车的各方面表现都比较满意，不过媳妇总说车上有异味，尤其是刚提回来那一个星期，为此我在车上放了除异味的碳包，也经常通风，她说现在没那么严重了，可能我没那么在意，也不觉得有什么特殊味道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车内的配置还是很丰富的，家基础性配置的基础上，这款电动版的顶配作为一款新能源SUV来说，在这个领域中，比亚迪的品质一直是备受亲徕，特别是这款宋PLUS新能源，作为新能源汽车中的新贵，在汽车的基础性驾驶辅助配置方面，这款车都已具备，并且在相应的细节方面，车子还做了一定的延伸，比如车内的自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等配置都具备，并且车子还有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别以及主被动安全系统等延伸，特别是车子所配置的NFC无钥匙进入功能，很好的提升了车子使用的便捷性，只需要运用手机就可以打开车门，十分的便捷也很好的提升了车子的科技感与高端感。此外，电动后备厢的设计也具有较为突出的科技感，并且电动后备厢还具有位置记忆功能，在这款宋PLUS新能源中可以看到比较突出的科技性，不愧为电动车领域的佼佼者。
【不满意】在车子的速度起来时，我觉得还是可以听到一些外部的环境音的，对于这一方面我觉得需要在优化一下，其他方面都很好，车内的座椅软硬适中，车子的滤振效果也比较强，很好的提升了车子在驾驶过程中的整体舒适性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的就是这款车的性价比了，说真的这车的性价比真的很高，开始以为车子怎么也得二十几万，但是车子的裸车价格在十几万，平时的养成刷新了我对汽车的新概念，开这车比我每天打的都实惠，养起来一点难度都没有，这让我觉得车子的性价比是很高的。
【不满意】对于车子的悬架系统，我觉得其对车子的纵向弹跳的抑制作用很好，但是就侧向的晃动上，车子的滤振效果比较一般，并且车子在紧急并道以及盘桥时会感觉到有一些侧倾，虽然日常的城市路面上的稳定性还是很强的，但是我觉得上述的两种驾驶形式上，宋PLUS新能源的稳定性还需要做些加强。此外，车子的后备厢空间我觉得有点小，如果长途驾驶过程中需要装很多行李箱，车子的后备厢就显得有点小了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这款车的外形吧，这款车的外形真的非常好看，再加上颜色的选择也很多，看起来很高级，然后车内的装饰等都非常的好看，这些我都很满意。
【不满意】最不满意的话就是这款车啥也没有，要我说我还真的找不出有什么地方是令我不满意的，等后期用了很长一段时间我再来说吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】