宋PLUS新能源 2021款 EV 旗舰型

【满意】最满意的就是宋plus ev的用车成本非常便宜。自从买了它以后，再也没有关注过汽油的价格，因为我的车是充电的，出行成本非常便宜。以前很多没有去过的地方，开着它我都去过。而且它的配置非常的丰富，有360度全景影像，车身周围都看得非常清楚。而且还有主动刹车和前方碰撞预警，堵车的时候非常的好用，而且宋plusev的空间也是非常宽敞的，买车以后经常一家五口出门自驾游。车内坐5个人,后备箱还可以放很多东西，买车不仅提升了生活的半径，而且还提升了生活的品质。
【不满意】最不满意的就是开空调的情况下续航里程受影响，下降的非常的快，而且跑长途高速的情况下续航掉的也是非常的严重的，在市区内开车影响不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的就是它的经济实用性，一个月才用充一两次电，一次电也只是用几十块钱，真的比以前我骑电动车还要经济实用，也再也不用忍受风吹雨打。而且车身也非常的漂亮，一个宽体低趴的设计，看起来非常的大气，不仅车身漂亮，而且里面的科技感也是非常的十足，一个全景360影像对于我这个新手来说还是非常的不错，停个车倒个车都是非常的方便，语音操控也是非常的省心，可以控制车里大多数的功能，开车也不用分心。真的对新手很友好。
【不满意】最不满意的就是这个纯电车型，在我们德宏这边充电桩还不是很多，偶尔去一趟有些地方充电桩就很少，还是有很多局限性，这些还有待提升。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车是贴别符合我家的用车需求的。首先空间足够大，全家也都做得下，其次就是电动的汽车真的比燃油的节省了用车费用。
【不满意】遗憾的是没赶到展厅做活动订车，少送了好多礼品。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意是你的后期使用成本低，算下来低至每公里5分钱，一杯奶茶钱都可以跑好几天了，简直相当实惠，开起来也不心疼，当时买宋EV的时候就想着买个城市代步车，平常上下班和接娃出去玩的时候开开，成本低一些而且走哪里也方便便捷。自从有了这个电车，家里之前的油车都没怎么开了，因为相比起来，电车开起来更省钱一些。
【不满意】不满意的就是它的外观，感觉看起来没什么特别的地方，就和其他电车感觉大同小异，看起来就是妥妥电车的模样，没什么亮点，不过这款车外观也没什么不喜欢的地方，反正就是差不多吧，也能接受，但是如果能设计的在时尚潮流独特一点就更完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在用车过程中我最满意的就是经济实用，在家充一次电也就三十多块钱，但可以跑400多公里，非常的省钱，自从买了车家人就不定时的出去玩，出去野炊也是非常方便，车子的放电功能让我们省了很多事情，只要带着家用电器，在野外也很在家里一样做饭，给手机充电，而且车机系统也是非常智能，每次就去玩家里小孩就挪不动步，一直在车里看电影刷抖音玩游戏，也是带娃的利器！
【不满意】在用车过程中我最不满意的就是车子前脸， 一眼看上去光秃秃，看着也是很不舒服。还有就是内饰颜色搭配也是让我看着很不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意就是车子的动力，开始有点忐忑，但是真正开到纯电的宋plus之后，忐忑就变成了惊喜。首先就是爆发力十足，尤其是低速行驶的时候，第一脚油门踩下去，车子的扭距非常的强大，可以把这么庞大的一个SUV的车型推的嗷嗷的往前冲，比起一些小钢炮的小轿车爆发力都要强。第二个就是顺滑性，即使在堵车的时候，一脚油门一脚刹车，车子也完全感觉不到顿挫感，顺滑程度就跟平时我买菜骑的两轮电动车一样的
【不满意】不满意车子皮革座椅的味道，我是去年十月份提的车，到现在也开了将近有四个月时间了，而到现在为止，每天早上我拉开车门，我都能闻到一股子皮革带来的胶水味道，特别明显。同时比起安静的城市路况，跑到高速之后，整体车厢内的风噪和路噪抑制的都不够理想，风噪和路噪能够很明显的透过玻璃传递到车厢里面
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买这个车之前，其实家里面是有一辆油车的，是之前老爸买的，一直都是我开或者老爸开，我开的比较多，后面我想着换一辆新能源的车，我自己开，这样的话也是比较节省的，又比较方便，然后就去看了一下，对比了很多款，同类型的以及也看了很多4s店，最终选择了这一款，目前驾驶下来的话还是挺不错的，各方面感觉都非常的良好。
【不满意】这个车子的各方面都很不错，但是缺点的话减震的方面效果不是很好，现在高速上和一些减速带上震感都是比较强烈，坐在上面的体验感不是很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】想必大家现在选择新能源汽车的趋势还是因为油价涨幅较高，而电车相比之下用车消费较低。因此我选择这款宋EV旗舰型电车能耗较低是我非常满意的地方，慢点的情况下可以跑到480公里左右，这个续航还是实实在在的不用担心。基本可以满足一周的上下班，周末出去周边游玩。真实可靠的省钱安心出行。
【不满意】在实际驾驶中目前没有感觉有什么不满意的地方，唯一不满意的的就是提车等的时间太长太长了。确实是我和家人一直看好信赖的车型，不然真的等不了。不过也算没有辜负我漫长的等待，各方面的表现优异。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力操控的话，加速比油车要快，一开始开有点不习惯，无论是驻车还是加速都和油车很不相同，方向盘很松动，容易操作，是带电子助力的； 舒适度来说，座椅的话没有特别的感觉，有座椅记忆，往前靠往后移都有，算比较豪华高级的一个设置，不过整体没什么特别的反应； 显示屏使用率不高，买了很久依然没有怎么用过，买之前想着会大展拳脚，买完之后发现基本用不上，开车还是专注开车，功能太多未必是一件很好的事； 空间挺大的，坐满5个人觉得空间还可以，虽然有2个是小朋友，不过几乎不会出现满座的情况，日常很够用； 电耗方面的话，我不是经常开，主要拿来上下班使用，四驱模式下大概一个星期充一次电，成本来说的话还可以，算比较便宜；
【不满意】非要说不好的话，那就是开门门把手设计，拉两下自动开，小朋友坐后排有点不安全，必须要有大人在后面时刻盯着；
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】以前开的是燃油车，为了上绿牌，不限号，选了宋PLUS。它让我感觉颜值很时尚，不容易过时。而且当时买的时候，手头有点紧，这款车刚好又不贵，正好对了我的需求。现在车子主要在城区驾驶，平均下来大概一周就只用充一次电。偶尔着急忙慌忘了晚上充电，就早上快充一下，差不多快充半小时就搞定了，给我的生活减轻了不少烦恼，所以买电动车确实比燃油车放心。
【不满意】我觉得电动的后备厢没有感应功能，这点是个欠缺。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】