网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 帕萨特新能源 » 2022款 430PHEV 混动豪华版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 帕萨特新能源 |
| 购买车型 | 2022款 430PHEV混动豪华版 |
| 裸车购买价 | 21.01万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 安徽-马鞍山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6930公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】对于帕萨特新能源这个车型,我最满意的有两个地方,首先是外观方面比较好看,我选择的是黑色,车身也比较长,看上去整个车又大气又稳重。第二个满意的地方是车里的内部空间非常的宽敞,尤其是后排。180的大个子坐在后排也不会觉得拥挤,
【不满意】不满意的地方是这个车的纯电模式下续航还是比较短,要是有80公里就挺好了。第二个不满意的地方是在高速上开的时候,觉得动力还是肉了一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特新能源 |
| 购买车型 | 2022款 430PHEV混动豪华版 |
| 裸车购买价 | 22.8万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 安徽-宿州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2569公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一眼给我的感觉外观造型十分时尚,很有设计感,很符合我的审美,而且乘坐的时候空间很宽敞,自己的头部和腿部,能很好的伸展。
【不满意】内饰上很普通,尤其方向盘和座椅的材质一般,没有什么值得表扬的地方,而且舒适性一般,过减速带挺颠簸的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特新能源 |
| 购买车型 | 2022款 430PHEV混动豪华版 |
| 裸车购买价 | 21.5万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 山东-日照 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方有好多个点呢,外观经典大气,还带有混动帕独有的元素,真的越看越爱,再者是空间,空间没得说,妥妥的够用。最重要的一点是省钱啊,油耗也低,平常用电就行,因为上下班用车,我都想给自己颁个奖,买车的时候怎么那么明智,选了这个小PHEV帕呢。真是省钱小能手。
【不满意】没有什么不满意的地方,就想吐槽其中的一点。就是车内空调前后好像不能分开开关,由于后排也是触摸式的,孩子上车后,好动的小家伙,总是爱玩空调开关。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特新能源 |
| 购买车型 | 2022款 430PHEV混动豪华版 |
| 裸车购买价 | 22.5万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】帕萨特是我一直以来都想入手的车,只是一直因为资金的问题,把这件事情搁浅了。让我最爱的地方,主要是因为低调不失高雅的气质。
【不满意】后排中间地板凸起高,坐在中间的人时间长了腿部不是很舒服,但一般满载的情况也比较少,受影响程度不是太大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特新能源 |
| 购买车型 | 2022款 430PHEV混动豪华版 |
| 裸车购买价 | 21.9万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方就是动力和油耗了,起步特别快,我比较喜欢,油耗用车到现在也不高,性价比也比较高,毕竟对于年轻人来说作为过渡,如果条件允许这辆车是比较合适的,毕竟买车之后的费用能少一笔。而且满电满油的情况下续航能力超群。还有动力很好,跑高速的时候动力输出十分稳定,爬坡的后劲也很大,我早就关注过它了。它的外观也很漂亮,车头设计的很有个性,非常耐看,视觉冲击力很强。
【不满意】主要是隔音效果不好,噪音比较大,不是专业人士也说不清楚,反正作为车主一些细节上的瑕疵总能放大去看问题,总之车内的噪音,有时候多少还是会影响人的心情的。因为即使是关闭车窗后外界的噪音也是挺大的。还有就是车内的异味很大,这个是我对这台车需要提出批评的一个地方吧,尤其是经过太阳的暴晒之后,再打开车门一上车,那种刺鼻的异味就会扑鼻而来的,会让我感觉特别的不得劲,虽然目前我用车时间已经不短了但这个味道多少还是留有一些的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特新能源 |
| 购买车型 | 2022款 430PHEV混动豪华版 |
| 裸车购买价 | 23.88万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 山东-滨州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3089公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】高中时代的梦想,终于在大学毕业后的第3年得以实现,此时此刻,我想大声说:帕萨特欢迎你加入我的世界!帕萨特的知名度我觉得不亚于BBA了吧,在B级车里面也算是老大哥地位得了,其实当时只是想买个330豪华的话,但是后来没经受得住销售顾问的诱惑,不过其实也有道理,油电混动确实要比油车开起来更受益,所以当时就咬咬牙跺跺脚的,一步到位了。
【不满意】其实,既然会买,那就证明对这个车肯定是相的中的,大的层面是基本都是满意的,但是就是新车刚刚买的时候,车内异味有点大,宝宝又容易晕车,所以坐久了就会很不舒服,孩子光哭闹。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特新能源 |
| 购买车型 | 2022款 430PHEV混动豪华版 |
| 裸车购买价 | 21.21万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 15000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是性价比,裸车价格便宜,而且给的赠品又多,当时是空着手进去的,出来的时候,我和我老婆两个人的双手都提满了东西,还全都是一些非常实用的东西,这也算是从另一方面展现了他们的诚心吧,我们两口子也很喜欢!
【不满意】不得不说,如果你一直开空调去用车的话,油耗是真的高,毕竟享受了就要付出代价,所以现在这个油耗我真要特别的去注意一下了,太费钱了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特新能源 |
| 购买车型 | 2022款 430PHEV混动豪华版 |
| 裸车购买价 | 25.23万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 云南-大理 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的地方在于全新设计风格的插电式混合动力车型,我非常喜欢和期待的一个车型,现在油价上涨历害,买它大气又省油
【不满意】看得见的地方不太满意的地方也还有,比如车的内饰没有那种新能源的炫酷的感觉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特新能源 |
| 购买车型 | 2022款 430PHEV混动豪华版 |
| 裸车购买价 | 22.5万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 河南-安阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于这款车子来说我最满意的地方有两个,第一个当然是它的外观了,这款车的外观其实跟燃油的帕萨特还是有点相似的,整个外形看起来也都非常的大气,侧面看过去也非常的修长,其实像我30多岁有家庭的人开开还是非常不错的。另一方面满意的就是他的油电双用功能了,因为考虑到现在油价太高,油电双用车子无形当中就可以自己减少压力了,我平常短途上下班代步基本上就用着纯电模式,如果碰到要出差或者带家人出去旅行需要跑长途,那又可以用燃油模式,这样长期累积下来也能够节省不少的费用了。
【不满意】我不太满意的就是它的纯电续航里程过短了,像现在这个夏天基本上上车都需要开空调,这一款车子在充满电的情况下大概也只能开50公里,我每天上下班大概就要开40多公里了,所以基本上每天回到家都要把充电插口给插上,不然第二天就要用燃油了,所以相对来说每天充电还是稍微麻烦一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特新能源 |
| 购买车型 | 2022款 430PHEV混动豪华版 |
| 裸车购买价 | 22.21万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 山西-临汾 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 5200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得越来越能够感受得到帕萨特PHEV在市区里面行驶的快乐了,我觉得在整个油耗这方面做的还是比较低,而且它可以油电两用,能纯电也能混动,这样日常代步我基本上就很少用油,加油次数很少,这就是混动车子的实力。
【不满意】对帕萨特PHEV的车内味道不是很满意,新车异味比较大,而且散发的也很慢,当初提车的时候应该选择去做一下除甲醛的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】