网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 帕萨特新能源 » 2022款 430PHEV 混动豪华版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 帕萨特新能源 |
| 购买车型 | 2021款 430PHEV混动豪华版 |
| 裸车购买价 | 25.39万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 江苏-泰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 230公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】相信大部分人和我一样,对满意的肯定是它的油耗,混动的车的油耗真的是挺低的,百公里油耗五个油,相当的节省了,车子的体积这么大,我非常的满意,另外来说颜值也是相当的高的,开出去很有逼格,黑色看起来很有质感。
【不满意】感觉这个内饰的味道有些严重,说不上来。也是有鼻炎的,闻起来不好受,通风了以后几天。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特新能源 |
| 购买车型 | 2021款 430PHEV混动豪华版 |
| 裸车购买价 | 22.69万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 广东-江门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车让我特别满意的地方就是它的低能耗了,基本上充一次电就可以在纯电模式下开上50多公里了,这样就大大的减少了平时的加油费用。
【不满意】动力操控等方面使用下来都还是不错的,是车子的雨刮让我有点不满意,因为这款车下雨天挡开雨刮的时候声音特别的响,就是那种雨刮跟玻璃的那种摩擦声特别的响,这个问题我也去购买的4S店咨询过,给到我的回复就是属于正常现象,但是我以前开的车子都没有出现过这个情况,所以就让我非常的不满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特新能源 |
| 购买车型 | 2021款 430PHEV混动豪华版 |
| 裸车购买价 | 24.5万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的舒适性了,车里非常安静,而且车里空间非常大,后排给小孩安装一个儿童座椅,孩子坐在车里很舒服,底盘稳定性也很好。
【不满意】动力都表现不是特别优秀,中间提速比较吃力,前提起步也肉肉的,没有特别强的冲劲儿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特新能源 |
| 购买车型 | 2021款 430PHEV混动豪华版 |
| 裸车购买价 | 22.3万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 广东-江门 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车最让我满意的就是外观了,它的外观是那么的有线条感,那么的成熟稳重,像我既将奔4的男人开开刚好合适。
【不满意】我不知道其他车友有没有出现过异响,我买的这款车开着总感觉面板这块地方会有咔咔声,虽然是很轻的,但是听着就特别的烦,我也为了这个声音特地跑去4S店查过,车间师傅也开我车去试过,但是就是查不出哪里发出来的,按照他们的意思是正常的,所以我也是特别的无语。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特新能源 |
| 购买车型 | 2021款 430PHEV混动豪华版 |
| 裸车购买价 | 22.3万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 河南-濮阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】混动车的价值在于它既是新能源车又是燃油车,它没有纯电动车跑不远的焦虑,纯电、燃油随意切换。要说对于混动帕萨特最满意的地方就是上绿牌不限号,这对于一个创业刚起步的人来说太重要了,随时拜访、接送客户完全不用在意是否限号,既有燃油车的动力又有电动车的便捷。
【不满意】我对于这款车整体上是很满意的,一辆不限行的B级轿车,商用有面子、家用不违和,销量和口碑也很抗打。新车开了将近两个月可以说是越开越顺手越开越喜欢,唯一不满意的可能是新车的原因吧,车里稍微有些味道,在车内放了些香薰好了一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特新能源 |
| 购买车型 | 2021款 430PHEV混动豪华版 |
| 裸车购买价 | 25.2万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 河南-南阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2275公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就在感觉这款车子的外观造型,队长是第一眼就被它给吸引了,以至于看别的车子都没有这种感觉了,流线型的车身越看越舒服,线条的话特别的流畅,过度的特别的自然,而且车头也挺有亮点的,辨识度很高,另外油耗的话也比较的节省,
【不满意】感觉不满意的地方就是它这个减震效果一般般嘛,前段时间回老家经过那种比较差的路面还是有一些颠簸感的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特新能源 |
| 购买车型 | 2021款 430PHEV混动豪华版 |
| 裸车购买价 | 25万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 广西-柳州 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得最满意的地方就是他的动力了,我觉得他的动力输出非常的棒,看起来非常的爽
【不满意】这辆车的味道有点大,坐在里面感觉有点不好受,还有就是我觉得这辆车的减震效果并不是很好,它的底盘有点偏硬
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特新能源 |
| 购买车型 | 2021款 430PHEV混动豪华版 |
| 裸车购买价 | 25万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 广西-柳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我最满意的就是它的外观了,因为我觉得这辆车的外观看起来非常的有气场,所以对于它的外观,我是特别的满意的
【不满意】这辆车很多地方我都特别的满意,但是有一个地方不满意的,就是我觉得它的保值率并不是很高,不过这辆车毕竟是自己开,也没打算说是经常换车
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特新能源 |
| 购买车型 | 2021款 430PHEV混动豪华版 |
| 裸车购买价 | 25.3万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是帕萨特PHEV的外观,就外观来说,因为车身比较长,整体设计也有自己的特点,车子还特点带上“PHEV”的标识,所以辨识度挺高的,看起来也确实高档。相对燃油版,电版的帕萨特PHEV轮毂好看很多,很有自己的特色,果真新能源汽车的外观都比较有设计感。除了颜值,车子的动力也是很给力的,基本一脚油门速度就提上去了,超车的感觉超级棒。
【不满意】作为一台新能源车,我觉得外观上车子是很OK没问题了,但是内饰上,好像新能源版和燃油版的差别不大,设计感不强,没有那种我想要的科技感。如果在内饰上,帕萨特PHEV有所提升,这辆车在我眼里就是完美啦,不过内饰相对我而言也只是小瑕疵而已,车子省油又好开就行啦!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特新能源 |
| 购买车型 | 2021款 430PHEV混动豪华版 |
| 裸车购买价 | 24.5万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 江西-赣州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是油电混合的动力,提速快动力强,而且在市区堵车时候很省油,内部空间大,外形也大气,侧面有肌肉线条感,大灯带透镜看起来囧囧有神,还有全景天窗,前后雷达。关键是发动机很安静,比汽油版本的安静舒适。
【不满意】最不满意的一点就是内饰设计简约,不够年轻时尚,没有未来科技感,颜色也比较单一。还有就是纯电模式下,它的续航里程比较少,只能在市区开这模式。其他不满意的地方还没有发现,因为才买不到一个月,短期内是没有问题的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】