网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 帕萨特新能源 » 2022款 430PHEV 混动精英版 免税 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↓ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 帕萨特新能源 |
| 购买车型 | 2021款 430PHEV混动精英版 免税 |
| 裸车购买价 | 21.39万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1166公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的的是这个车的空间表现非常不错,内部的空间非常宽敞,其次一方面是这个车的的油耗非常满意,这也是新能源车型的一大优势。
【不满意】最大的一个缺点是这个车的内饰异味比较大,一进入车内有比较大的塑料味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特新能源 |
| 购买车型 | 2021款 430PHEV混动精英版 免税 |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1616公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点是这个车的外形设计,整个车的造型非常的新颖,看上去非常的时尚,这也是这个车非常大的一个优点。
【不满意】最大的一个缺点是这个车的舒适性不够好,行驶起来感觉车内的颠簸感还是比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特新能源 |
| 购买车型 | 2021款 430PHEV混动精英版 免税 |
| 裸车购买价 | 22.99万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】对帕萨特最满意的地方有三点:首先就是的外观,非常的大气稳重。再就是空间,更是宽大实用,人坐在里面舒服,舒展。第三就是用车成本,相比于油车,还是要低些的。
【不满意】价格高了点,再就是内饰颜色有些沉闷,少了些温馨感,这么贵的车,车内还有些异味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特新能源 |
| 购买车型 | 2021款 430PHEV混动精英版 免税 |
| 裸车购买价 | 21.2万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 217公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是它的空间,虽然帕萨特混动版是一辆轿车,但他作为一辆B级轿车,空间非常的大。平时我坐在驾驶坐上1.8米的个子,也不会觉得拥挤,后排更不用说坐三个成年人绰绰有余。一点也不会觉得拥挤,就算是跷二郎腿空间也很足够,还有就是他的后备箱真的比平常的轿车,平时去超市采购的时候,后备箱可以装好多东西。还有就是他的颜值,我也非常喜欢商务车非常的低调,奢华又显得很高大上特别有品位。
【不满意】最不满意的就是它的内饰一直都是大众一贯的风格没有什么特色跟车子高大上的品位,外表很不符。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特新能源 |
| 购买车型 | 2021款 430PHEV混动精英版 免税 |
| 裸车购买价 | 21.5万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 950公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】实践出真知,这辆车我开了也有一段时间了,让我最满意的就是它的舒适性特别的棒,减震调校做的很好,过减速带的时候几乎感觉不到有弹跳,都是很平稳的就过去了。另外就是车玻璃的隔音效果很好,坐在车里可以享受安静的时光。
【不满意】都这个价位的车子了都还在是定速巡航,没有全速自适应巡航,跑高速的时候就明显的感觉定速巡航不好用,没有自适应巡航用起来舒心省力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特新能源 |
| 购买车型 | 2021款 430PHEV混动精英版 免税 |
| 裸车购买价 | 24.39万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 4300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一个颜值控,我最满意的就是车子的颜值,这辆车真的是非常漂亮的,而且又很帅气。整个车身的造型好像是用高科技打造的,既时尚又透着一股科技感,看上去真的是一款高档次的车。
【不满意】新车的时候会有一些异味,我也及时采取了措施,买了几包活性炭放到车内用来吸附异味,然后坚持每天开车窗通风透气,异味也很快就容易消散。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特新能源 |
| 购买车型 | 2021款 430PHEV混动精英版 免税 |
| 裸车购买价 | 20.5万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 贵州-黔东南苗族侗族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 614公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的当然就是它既能烧油又能充电这一功能啦!平时在市区上下班的时候,充电刚刚好。等出去比较偏远的地方的时候,烧油是最省心的。两种交替,让我的生活更能安心。
【不满意】它的塑料感有点重,对比其它车款的内饰来说。从而显得不是很时尚。对于自己一个追求时尚感的我来说,这是一个我不是那么满意它的点的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特新能源 |
| 购买车型 | 2021款 430PHEV混动精英版 免税 |
| 裸车购买价 | 24.39万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 湖南-常德 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1260公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对车子最满意的地方就是这款车子的内部空间设计了,我认为车子对啊,内部空间设计的宽大了,整体的实用性相对来说比较高一些,而且这台车子的能耗相对来说也是比较低的。对于像我这样经常开车出门的人来说还是挺友好的。
【不满意】我对着他车子最不满意的地方就是车子的外观设计了,我认为这款车子的外观设计并不是很符合我的审美标准,看上去会给人带来一种距离感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特新能源 |
| 购买车型 | 2021款 430PHEV混动精英版 免税 |
| 裸车购买价 | 20.5万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 5300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】帕萨特的空间跟新能源是一样的,空间够大,怎么说也是属于B级车,乘坐的空间是很满意的,当时选择新能源也是考虑济南限牌了也能不受影响,但是也有可能想多了呵呵。然后就是他的油耗,上下班能控制在30多公里之内的可以用纯电模式,超过30就别想了,因为他只能跑这么多,这款车就是混动模式挺合适的,但是跑长途就会差好多,上下班用纯电的话就需要你每天要不厌其烦的给他充电。
【不满意】纯电模式续航里程太短基本上是鸡肋,但是没这个功能还是不能挂上绿牌了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特新能源 |
| 购买车型 | 2021款 430PHEV混动精英版 免税 |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 山东-德州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间比较大,外观也比较满意,前脸帅气,大灯的科技感很强,还有新改的车标更修长更别致。
【不满意】没有备胎这个设计实在是有点另类,在配置上也比较低少了点科技感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】