小鹏汽车P7 2021款 480N

【满意】最满意的是智能辅助驾驶LCC及车机交互系统。我这车没有安装智能辅助驾驶（NGP），但是有LCC，LCC在跑高速时可以做到车道居中以及定速巡航，可以很大程度上减缓我的驾驶疲劳。 车机交互系统小p反应很快，沟通很顺畅。基本所有操作都是可以通过呼唤小p来完成，不用低头去按键，可以避免危险驾驶。
【不满意】前后备箱开启方式。 前备箱打开和传统油车一样，需要在驾驶位下方拉两下，后备箱没有标配电尾门。作为一款主打智能的轿跑，前后备箱开启方式不能让我接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】#我的首保作业 #小鹏P7 小鹏P7从10月12日提车到现在已经驾驶5000公里了，今天也刚做完首保，谈下5000公里的初体验！首先电车肯定要先谈下电耗，我是买的标续480N，刚提车时是温度在10到20度，基本不用开空调，偶尔还开开冷空调，基本480充满是wltp413，然后能跑380左右，开冷空调多的话也会在350以上了，然后最近天冷了，最冷0度那几天，打开座椅加热和热空调，就比较耗电了，基本在260到350左右，如果温度高些，开会暖风车内暖了关掉就好些，全程暖空调和加热的话就很耗电了！这里要补充一点，就是这个制暖空调要调到25度以上才感觉有暖风出来，我刚开始以为坏了，问了群里车友才知道，哈哈哈！再来说说舒适性，从驾驶感受来说，小鹏的语音助手和智能驾驶真是太舒服了，包括丹拿音响系统，真的很舒服，然后说说座椅比较像跑车，坐久了还是会有点累，然后包裹性也不是很强，后排也就刚刚够用，要说差不至于，但要说如何舒服也谈不上，毕竟是运动轿跑，也不能要求过高，还是比较符合原来心理预期的！再来说说操控和动力，动力还是挺满意的，毕竟原来开油车，现在开小鹏脚底下特别有信心，基本超车的话，大灯加速超车回车道一气呵成，特别爽！然后就是方向盘如果不选运动模式的话还是有点虚和轻，不像特斯拉和宝马那种精致和精准感，选方向盘运动模式会好很多，但还是有点欠缺，希望以后能通过OTA升级感受更好！总之，开了两个月5000公里，除去专享免费充电三四次，家用充电桩总共电费220，如果原来油车的话起码也要4000左右，这个是真真真香！！！！这也是开了电车回不去油车的最大理由！！！没有之一！所以，选择小鹏，选择P7，P7的颜值，智能，电车给我的真的大大超过我的预期，不后悔，那些说花二十几万买个电车图啥的，真的，我们不图啥，谁用谁知道，不需要去争辩什么，适合自己的就是最好的！车无完车，人无完人，存在就是道理，喜欢就是最大的道理！
【不满意】暂时没什么很不满意的，要说最不满意的就是没有标配电尾门和行车记录仪，提完车就去自己加装了，希望以后新车能标配，也希望厂家能接受到这个信息，为后面的车主带来福利，因为现在行车记录仪几乎都要用到，而且这个车本身自带了这么多摄像头，只要通过软件结合一下就能起到行车记录仪的作用，还有这个尾门原来手动特别重，经常要很用力的关，而且车外没有开关，非常不方便，所以这两个强烈建议标配！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】智能化非常好，人机交互堪称完美，所有操作只需要说话就能用完成，方便安全!
【不满意】充电速度还是不太快习惯把电耗干了再充电，习惯把电充满，真的得花很长时间啊……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实大家买电车无非就是担心续航！从原来开我妈的GLK换到属于自己的p7 心路历程！原来GLK油耗百公里13个左右3.0升自吸的那款 现在从这两个月的上班体验来说 我上班距离主城120km每周回家一次 相当于一周来回240km 我的是选的480N，但说真的冬天满电过来回去还是稍微有点担心 但重庆实测开会去还剩个100km的续航 相比较加油每周来回300 一个月就是1200 还是省了不少钱
【不满意】有时候唤醒小p确实有点困难 不晓得是我方言的原因 还是高速没有网 但确实叫醒了 但一直不给你回应
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】1.车机系统真的很聪明，能时刻按你的要求去做，相比其他车的人机交互系统，简直让我眼前一亮，包括后排也能给他指令，所以乘坐体验也相当不错 2.隔音真的不错，能让你在车内开电话会，办公（手扶箱也够大，能放笔记本电脑），午睡，丝毫不受外界干扰 3.外观是真帅，无边框车门，轿跑车型等等，黑色也在运动的基础上更先一丝商务 4.底盘调校的不错，听说全程是由保时捷团队调校，也不知道是不是真的，反正开起来非常稳，乘坐也不会有晕车或者其他不适反应 5.再来说说鹏厂，送电服务也很给力，虽然现在只剩每年1000度免费电了；服务也给力，不管售前还是售后，每个环节都非常给力，有问必热情解答，态度都很好，例如过来贴个玻璃膜，都会热心的问你是否需要留下来吃午饭，帮忙洗个车之类的，细节上的东西做的还是蛮到位，也会经常组织车友活动或是名人堂积分活动等等
【不满意】1.车子后备箱开启问题，首先没有实体按键，有时候手提太多东西还要掏钥匙解锁，或者跑到车内操作打开，非常不方便，电动尾门还需付费加装；整个后备箱门非常重，打开费劲 2.中控台塑料感比较强，下压会有bia bia bia的声音，担心以后异响问题 3.空调出风口异响，在车辆静止的时候声音相对较大，问了几个鹏友都有类似问题 4.刹车偶尔出现刺耳的声音
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整体p7的性能和乘驾感还是不错的，除了后排相比其他型号的确有些局促，加速度非常给力，用的运动模式，基本起步领先没啥问题，车机交互系统也是我最满意的地方，无论是后排乘客还是驾驶员都可以轻松开启对话，对于语言的识别也是非常精准的，听说是采用的讯飞识别系统，基本可以达到无需手动操作的境界，车内的整体隔音效果我觉得是可以接受的。 最后说一下续航的情况，相信相对于之前驾驶油车的用户来说，电车的续航肯定是无法比拟的，所以在购买前也是做好了心里预设的，本身近郊短途也比较少，基本是城市代步为主，而且在上海，到处都能找到充电的地方，另外小鹏还送1000度免费电，平时代代步基本是足够了，可以做到零成本了，很多车主会讲到冬天续航问题，其实仁者见仁智者见智，目前来说，电车普遍都差不多，如果真的很在意续航，那就买油车。 在使用的过程中也会遇到过小问题，但是这里对于售后的服务态度还是要点赞的，我相信这也是很多车主在购买之后会关心的一个重要的问题，这里也需要稍微吐槽一下的，p7车的车漆是真的薄，一直在路上开，只要有些飞溅的小石头啥的，就避免不了会被咳出坑，虽然不会太显眼，但是看到了总是会不太舒服，可能这个价位也不能要求太高。 综合评比，我觉得p7的性价比是同价位电车最高的
【不满意】整体我觉得都还不错的，没有什么特别不满意的地方，如果硬要扯一个，估计就是后排的空间有点小，后排座椅坐垫有点短，长时间做着会不太舒服。还有就是是副驾有记忆功能就更好了，希望后期可以开放， 续航问题我觉得还行，虽然有折扣，但是在可接受范围，毕竟平时都是地铁通勤，偶尔的短途单程也不会超过300km，再长开车太累了雨刮器声音有点刺耳，如果不开音乐影响挺大的。不知道有什么办法处理？？
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【其他】

【满意】1.车身线条外观肯定是YYDS。 2.加速线性，操纵灵敏，底盘舒适。日常驾驶很好的驾乘感受了。 3.售后多对一的服务，受宠若惊。 4.APP的各种积分任务，活动。老带新的积分。积分还能抵用售后商城还可以买东西，品质都很不错。 5.城市官方车友群，促进了交流，交友。
【不满意】后排空间在同级别燃油车对比起来还是稍微窄了一点。在过比较烂的路面时候车身跳动相对比较大，乘客舒适体验没那么好了。
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【性价比】
【其他】

【满意】这辆车最满意的是它的外观。因为它是轿跑。所以特别好看。还有无框车门 ，它的风阻系数很低，前后灯光相辉映，就像一辆飞船 。 之前下定的车主，有每年3000度的免费电，相当于可以跑2万km的里程 ，这个是特别香的，而且它的充电桩也是免费上门安装的 ，不用花一分钱。 这个车特别智能，而且它的系统是可以永久更新的 ，基本上车内所有的你能见到，你能操控的都需要语音就可以操控 ，90%的功能都集成在它的中控屏上 ，比如空调还有车窗这些最基本的操控，完全可以用语音实现 。 这辆车的操纵感是非常强的 ，底盘调教的很好，通过一些坑洼路面产生的颠簸也不是很大 。 动力非常强劲，百公里加速度六秒，基本上可以秒杀路面上95%的车啦 ，每次好绿灯已变成绿灯，加速都可以与后面的车拉开很远的距离 。 小鹏自己的app也做的很好，基本上很多功能都可以用手机操控，比如说用手机打开车门。还有锁车等等，还可以提前在手机上预约好，打开空调。另外，这款车还有空调清洁的功能 。 价格非常透明，没有像传统售后店，那种各种附加的价格。基本上价格就是裸车价加保险价，还有一些上牌的费用 。 另外买了电池，终身质保服务 ，也不必担心，因为长时间开电车和许多公里里程下的电池衰减问题而烦恼 。
【不满意】这辆车它不可以蓝牙自动解锁和锁车，因为它缺少一个蓝牙的芯片 ，他也不能与蓝牙耳机相连接，因为他也缺少这种芯片。当然这个车它经常会出现空调异味的问题，更换了滤芯还是没有用 。售后的话说，他因为这个车特别智能，空调都是自动调温的。因此在出风口里面，每次都会存在一些湿气。时间长了就会发霉，从而吹出的风会出现一些霉味，这就需要使用他手机app里自带的空调清洁模式。连续两小时的吹着空调和冷空调交替循环，导致空调内部清洁的效果。 直营店的售后服务态度是非常棒的。但是，有些二三线城市他没有直营店，他只有一些。第三方的授权店 ，这些授权店的服务啊，还有修车等等体验，就远远不如直营店的那种体验了，授权店的售后服务态度较差，修车时间较长，售后服务问答不到位，很多车主都出现买了车之后，售后对，你不管，不问 。比较好的是，在每个车主提车之后，都会有一个小群，里面有一些事故专员，还有一些售后助理等等。他们能积极的解决你出现的问题。给你一些出现问题的解答，但是如果说是车辆检测或者维修的话，只能去售后那边。 小鹏自己的救援还有网上远程诊断，这个真的是特别厉害的 。
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【其他】

【满意】对于小鹏汽车，我首先满意的是它的服务，无论是售前还是售后以及保养都非常的不错，比byd高了不知道几挡，然后就是它的免费充电3000度电对于一般人来说应该可以跑个1.8w公里吧，然后就是颜值，颜值超级高，灯语sayhi什么的简直太炫酷了
【不满意】对于小鹏汽车最不对于小鹏汽车最不满意的地方就是，没有标配电动尾门了，需要后期加装，虽然价格不贵，但是我觉得还是可以直接选配比较好吧，然后就是夏天的座椅与通风很不给力，希望后续可以改讲
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【性价比】
【其他】

【满意】外观设计很棒，颜值很高，尤其是灯语科技感十足。车机交互体验也很棒。开起来舒适度也不错。整体做工用料都挺好的。续航里程平常上下班代步也足够了。
【不满意】后排坐椅有点小，皮质座椅容易皱。续航冬天早上掉的厉害，电尾门需要后期加装。普通的地图不太好用。app没有小组件。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】