| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2021款 480N |
| 裸车购买价 | 22.99万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买车之前家里的老亲戚们听说我有意买电动车,一个劲的劝我,就说充电是个问题,稍懂一点的还说买了电动车保准有新能源焦虑症,担心的事太多。实际上我家小鹏P7满电续航还是非常优秀的,480KM的续航,能够满足我日常使用了。上班一周不外出的话完全可以一周充电一次,去隔壁城市出差还能跑个来回,新能源焦虑症是什么我至今都不知道。
【不满意】买车的时候已经是对比过很多车的了,所以这款车对于我来说已经比较满意了,不过还不知道开久一点会不会出现什么不满意的地方,到时候发现了一定来告诉大家。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2021款 480N |
| 裸车购买价 | 22.99万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意这车的外观和空间了,我是个比较在意颜值的人,有了买车的想法之后看了不少车,同事朋友们都为我买车操碎了心。看过那些车要么空间不大配置不高,要么就是外观不好看,颜值这关过不了。小鹏P7这车还是出差结束之后,无意中路过4S店看到的,第一眼就被这个有科技感的前脸吸引到了。整车的线条修长,也很有跑车范儿,到家之后我就预约的试驾。还有就是空间,家里人都挺胖的,满座在车内还不算太拥挤,我是觉得很满意的。
【不满意】价格有点超预算,还没啥优惠,但是试驾体验是真不错,不仅仅是外观一眼就征服了我,车内的配置科技感什么的也是真心棒,所以还是咬咬牙拿下了这车,要是价格更美一点的话就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2021款 480N |
| 裸车购买价 | 22.99万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5655公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的颜值了,非常独特,封闭式的前脸设计别具一格,辨识度非常高。视觉上有一种未来的感觉,而且大灯也是全LED光源的,照明效果非常好,晚间点亮后的效果更是让人挪不开眼睛。车子在智能化这块也做的相当可以,电动外后视镜,车窗一键升降功能,自动空调,温度分区,空气净化器,自动头灯,语音识别系统,电动座椅,无钥匙进入,自动泊车,自动驻车,全速自适应巡航等数不尽的配置,能够感受到小鹏汽车满满的诚意。智能化提高了,用车也就更加方便了,生活当中也少了很多不必要的麻烦事儿,日常家用等无疑是很好的选择了。
【不满意】总体表现还算良好,没什么大的问题,几乎是汽车都会遇到的情况吧。上高速的时候风噪和胎噪都逐渐明显起来,到了市区里面就保持了一定静谧性,也不算是不满意的地方,能够接受的一个点,微不足道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2021款 480N |
| 裸车购买价 | 22.99万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实满意的地方不仅仅是一个两个了,小鹏这款车型各方面表现得都还不错。让我打最高分的是颜值和操控感。颜值就不用多说了,大家都知道小鹏系列的车设计的都蛮不错的,从这一点上来看,也足以让我们国民骄傲了。操控感不错,让我有点小惊喜,没想到纯电动车还有这么舒服的驾控感。
【不满意】也不能说是缺点吧,只能说是汉还有提高的空间。比如说在隔音方面可以再加强一些,市区里跑车还是挺舒服的,但是到了高速公路上跑快的时候,噪音方面就有点明显了。还有内饰的材料方面也需要再加强一些环保,新车刚买来的时候稍微有一些气味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2021款 480N |
| 裸车购买价 | 22.99万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2585公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的空间本身它是属于中大型车,在空间上我是一点都不需要担心的,因为它确实是比较大的,而且平时就是我们一家三口人使用,后排座椅不管是坐着躺着都很宽敞,后备箱也能装不少东西。
【不满意】我感觉除了操控性以外,其他方面都表现得非常不错,当然了,也不是说操控性让我觉得不满意,只是和其他方面比稍微差一点,它底盘也确实是太低了,平时道路平坦的时候,我开着到没有什么问题,一旦有个小坑小洼什么的很容易就刮蹭到底盘。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2021款 480N |
| 裸车购买价 | 22.99万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 四川-自贡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最大的优点就是空间大,接近3米的轴距表现,适合大部分的家庭,我们当时买车带着家人们都去试驾了,前后排坐着都说特别的舒服。后排满载也不会压抑,每个人都能够活动开,赞。
【不满意】小鹏p7的价格方面稍微有点超过预算了,如果能够便宜一点的话就好了。不过想想后期使用成本低也还可以了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2021款 480N |
| 裸车购买价 | 22.99万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 860公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子颜值高,外形好,年轻人喜欢这种设计,外观完全符合我的审核。第一眼看见小鹏p7就已经忘不了它的颜值了,太好看了。封闭式的前脸简单又有特色,作为一个年轻人特别喜欢这类个性的设计。随便开在大街上,可以一眼就看见我的车子,识别度比其他车子更高。开出去很有面子。不过小鹏p7的优点可不只是外观,续航也是一大卖点,480公里的续航更是让人心动不已,特别是对于现在的人来说,经济好了,旅游需求也更大了。年轻人都比较喜欢自驾游,我当时买车也有这个想法。以后可以自己开车出去旅游,省心省时又省钱。小鹏p7这辆车子就挺符合我当时的想法。如果没有自驾游需求,作为日常代步也挺划算的。我自己上下班能开半个月左右,一个月估计也充不了几次电,充一次电费用基本在一百块钱出头,一个月最多可能就200多的费用,节能省钱,家用没有一点压力。
【不满意】平时市区开车比较费电,基本天天上下班都是高峰期,天天堵车,走走停停的,贼费电。空调也很少开。电耗目前都上了16度,15度出头是我的理想电耗,希望多开一段时间电耗可以稍微降下来一点点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2021款 480N |
| 裸车购买价 | 23万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】因为都是在城里上下班代步用,也会考虑价格性价比,最后选择了小鹏汽车的标准续航版本。480km的续航对于我从城市南端到东二环的代步距离已经完全足够,牛市口就有免费充电的也很方便,成本也是低到吓人,比较省钱了。
【不满意】车子后排空间稍微小了点,身材高大的朋友只能委屈一下啦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2021款 480N |
| 裸车购买价 | 22.99万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 广东-汕头 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4148公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是操控,这台车行驶的质感非常稳重、扎实。尤其是在高速行驶的时候,或者是在转弯的时候,我能明显感觉到底盘悬挂的支撑很足,丝毫不会有什么发飘或者晃动的问题,这一点很好。
【不满意】这台车我不太满意的就是它的胎噪稍微有点点大,作为一台电动车,它的其他的隔音做的都不错,但唯独这个轮胎我真的不喜欢。除此之外,真的没有什么致命伤。总体来说,我是可以接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2021款 480N |
| 裸车购买价 | 22.99万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1508公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】目前来说我最满意的方面还是挺多的,比如这台车子本身的长度和宽度就够大,所以看起来有满满的气场。整体的外观造型既有时尚元素又有星际的科幻感觉,总之是我喜欢的类型。现在用的时间虽然不长,除了颜值之外,我对小鹏P7的各方面表现都挺满意的。包括空间和动力表现,以及操控感和舒适性没有不满意的地方。
【不满意】可能是用的时间比较短吧,才只有不到两个月的时间,目前还没发现这台车子有什么缺点。各方面都挺不错的,不仅好看,而且还实用,开着的人舒服,坐着的人也比较舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】