| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2021款 480N |
| 裸车购买价 | 21.69万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 广东-江门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1579公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】帅气的外观,良心的配置还有扎实的底盘用料
【不满意】汽车细节上都不完美,比如仪表台屏幕有些漏光
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2021款 480N |
| 裸车购买价 | 22.9万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的点首先是它的外观,UFO一般的造型,大GT的车身流线,炫酷的灯光设计,在路上的回头率超级高,不过现在开了半年之后,因为保有量增加了,回头率相对下降了一些,但是,我依然非常喜欢。有一句话:当你锁车后离开时忍不住会回头看它一眼,那么这辆车才真正是你最喜欢的
【不满意】不满意的地方主要集中在一些小的地方,比如提车一个月左右,回店更换了车内氛围灯,然后后期在官方装的电尾门脚踢不太灵敏,也是回店调整过,其他我就没有遇到大的问题了,总体来说算是瑕不掩瑜吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2021款 480N |
| 裸车购买价 | 22.99万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4129公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】非常喜欢这款车的外观,非常的霸气,车里的空间大,坐着很宽敞,前后座椅的功能也挺丰富的,舒适性很不错
【不满意】没有什么不满意的,就是感觉等车时间有点长,后备箱的储物空间需要考虑优化一下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2021款 480N |
| 裸车购买价 | 22.9万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 2 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 1 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 1 |
【满意】没啥满意的,买车到买车以后,销售的售前售后,
【不满意】续航,标续480是nedc的续航,但开始起来上下班250左右顶天了,别抬杠,想试试的去买一台开开,反正买的时候销售各种嘴脸打八折,为了卖车么。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2021款 480N |
| 裸车购买价 | 22.99万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5843公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意小鹏的颜值了,圆润的造型前脸,很有辨识度。贯穿式尾灯在晚上非常赏心悦目。隐藏的门把车满满是科技感。在满大街突出肌肉感的车型当中,小鹏P7是别样与众不同。
【不满意】车子舒适性还可以改进,座椅人体工学设计腰部的支撑还是有些欠缺。 在长时间开车时感觉特别明显。一天开下来,还是很有疲惫感,腰酸感很强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2021款 480N |
| 裸车购买价 | 22.99万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 山东-泰安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4855公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买车主要是为了图个方便,像平时上下班接送小孩,就不用大热天去挤公交。小鹏p7入手差不多半年多了,给我最大的感受就是静音效果很出色,不同于燃油车噪音那么大,感觉坐在车内说话的声音就可以把多余的噪音掩盖住。
【不满意】目前表现还可以,没有出过任何状况,后期多磨合一段时间再看看吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2021款 480N |
| 裸车购买价 | 22.99万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5297公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】可以看出这款小鹏P7在外观上还是比较有新意的,不仅传承了前款车型在外观上的优势,还在细节处有自己独特的风格,小鹏P7的整体车身比较修长,前脸的设计简约而不失奢华,前大灯比较狭长,让车身看起来既稳重,又运动感十足。
【不满意】车内虽然做到了大面积的皮质包裹,但是车子内饰显得有些简约,整体布局方面如果能提升一下科技感,我觉得会使得车子更有电动车的感觉。此外,车子的有些配置我感觉还是有些不足的,就拿这个中控挡把的设计来说,我感觉还不能符合我的审美,但是这款车的配置还是比较齐全的,在配置方面这款车丝毫不输同级别车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2021款 480N |
| 裸车购买价 | 22.99万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1520公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意小鹏P7这款车的驾驶动力了,一脚油门下去,强烈的推背感让我难以忘却,经济、运动、标准三种驾驶模式也可以任我选择,想要怎样的驾驶乐趣都可以自由切换。
【不满意】对于自家的小鹏P7,我最不满意的就是它的舒适性了,坐车内的时候还是能感受到路面的道路回馈,可能也是源于运动的调教,所以牺牲了车辆的舒适性,这也让我很多时候开车的时候感觉不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2021款 480N |
| 裸车购买价 | 22.99万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4655公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】小鹏p7作为一款纯电汽车来说,最满意的肯定是能耗方面了,也是它最大的一个优势所在,我现在的能耗是15度左右,非常的不错,比我预计的还要低,跟燃油车相比,真的太省油了,太省钱了,对于一个普通上班族来说,纯电自然是最好不过的选择。
【不满意】如果一定要说的话,就是价格方面了,不是想着新能源有很大的优惠力度吗,想着自己买车应该也挺划算,但最终车子买下来也没有给到多大的优惠力度,但是这款车确实很让我喜欢,自身实力确实挺强的,所以也就不太在乎价格方面了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2021款 480N |
| 裸车购买价 | 22.99万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方,是真的挺多的。第一点就 必须是它的外观颜值了,毕竟现在不管是看什么东西,都是颜值最重要的。小鹏P7的整体颜值都很高,因为它的一些设计,也是非常符合现在年轻人的审美标准的。而且它整个车身的线条感都比较强烈,所以又显得动运十足,看起来年轻又有活力。第二点就是续航吧,毕竟现在新能源车,都是比较受大众喜爱的,但是纯电车,最重要的我觉得还是续航了。小鹏P7的整体续航就足够长,达到了480KM,这样的一个续航数,可以说是跟很多的燃油车相比较,都是不相上下的。
【不满意】不管是再好的车,我也觉得没有完美的,那么小鹏P7肯定也是一样的。目前我就觉得这款车没有电动后备厢,感觉有时候买的东西比较多的时候,就不是那么的方便,要是这个配置能够全系标配就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】