奔奔E-Star 2021款 国民版 心悦版 三元锂

【满意】最满意的地方就是空间大，然后动力很足，另外就是价格真的不贵，我买这车最主要就是上下班代步，然后接送个孩子，这辆车的空间是让我很喜欢的，孩子坐后面有比较宽裕的空间，可以活动。当然价格也不贵，我买来的是白蓝色双拼的，贵了2000多块钱，另外也选装了快充和导航，最后算下来也就四万多块钱，真的不贵。家装完之后，各种功能都有了，反正觉得性价比就是很高，开起来也确实不错 。之前试驾过，挺满意的嗯，觉得这车开起来特别的稳，开到八九十码依然很稳，而且能踩刹车的话，整个车身的姿态还是挺好的，没有那种晃晃悠悠的感觉，对于我这种新手来说的话，开起来特别有安全感，我敢开上路。接送孩子的话，就是比较看重安全，这个车的安全系数还是比较高的，虽然没有安全气囊，但是只要我系上安全带，那就是没有问题的
【不满意】之前订的是白色，等车时间太长了，所以对这点不是很满意，后来换了白蓝。双拼，直接提了现车
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】起步加速秒杀99%油车，不开不知道，一开吓一跳，开了一个星期在想厂家会不会以后限速，限起步速度，太疯狂了，超车是秒超，担心以后这同款车多了，路上还麻烦了！ 经常后视镜看不到同行的车，因为提速太快，甩不见了！过红绿灯剩十几秒，不带犹豫大老远加速无压力过！左超右超想咋超咋超，谁开谁知道！没开过不必凭想象评论！ 刹车不经常频繁踩，或者很少深踩，即使60-100码停止加速后能量回收会迅速加大阻力，让车速平稳下降，开着很舒服。 车重1.15吨，重心在底盘，车小高速转弯相对比较稳，高速高架桥上，飘不明显。 价钱亲民，性价比极高。
【不满意】没地方充电，距公共充电站2.5公里，晚上充便宜，6毛多，白天1.2元/度！农村买这车真香。拉个插板就能充。主要省呀，我每天跑100-200公里，310的续航每天或者2天必须去充电，要是能续航400-500公里以上，加钱也行。 不扎势，远看像个老年代步车！好面子的勿选。过日子来看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的可能是这款车性比价很高，五门四座空间大，上下班代步完全没有问题。坐人放东西都不会拥挤。
【不满意】不满意的就是没有安全气囊，开车感觉没啥安全感。买的这款车没有带快充，带快充的话需要再加1000。座椅内饰一般般不是很喜欢。毕竟嘛用来代步的，差不多就行。自己在买个座椅套套起来也看不到
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当然是省钱啦，再有就是电动汽车真的很安静。虽然是微车，但是空间满意不压抑，比很多轿车都要强。
【不满意】最最不满意的就是方向操作，1方向盘转动幅度大，动一点点，过一会儿就向一边偏，然后方向盘转动滞涩，像是缺机油不流畅，我之前开油车五菱宏光都比这个强好多。2就是取消了方向盘上下调节的功能。3改配铁轮毂。4没有阅读灯5没有车内拉手。重中之重还是方向转向不应该减配，这个降低了驾驶感受，不然就是完美小车。还有一个是车店加的2500手续费，摆明了坑人，大家注意有不加的提车最好，我这边属于苏州。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】租车公司北汽ec3开过一年，所有优缺点谨对比ec31.价格实惠2.地盘比较扎实，有韧性，有点高级感。3.空间大，尤其后排，我180，ec3后排基本顶腿了，这车还有一拳的距离，头部也很高。4.这车相对ec3.整车钣金，内饰件做工装配比较板正扎实，ec3到处松松垮垮感觉不是太耐用。5.轮胎15寸175的朝阳轮胎，耐用舒适！比ec3的小薄胎强的多！6.手机app好用，能看续航，电池状态，远程控制等功能！
【不满意】1.这车胎躁太大，ec3比这要安静不少，轮胎碾过路面轰隆轰隆的声音巨响，轮拱基本是没有隔音。2方向盘比较模糊，而且转向有零点几秒的延迟。转向回正也不明显。3.音响比北汽ec3差的多得多，ec3是4个喇叭，音效还是比较可以的，这车只有一个喇叭，而且非常垃圾，直接没有听歌的心情了。4.配置太低，像单个喇叭。没有阅读顶灯，副驾驶顶棚拉手，没有无钥匙启动，没有前扶手箱，这些不值钱的东西却大大降低了使用便利性。外观方面，没有透镜、车顶行李架、不标配led日行灯、5.刚启动有一个嗡嗡声很大，应该是转向助力泵的声音。6，仪表太小，尤其中间的液晶显示屏太小，没有数字车速显示，调到舒适坐姿，方向盘遮挡仪表上部。 7.订车时间太长（两个多月）经销商强制加装（加价4千加装皮质座椅，多媒体屏幕）如果厂家不增加产能，加强经销商管理这车迟早得凉！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在焦作海盟店提的车，对销售很满意，啥都懂，很专业，另外最满意的地方就是空间大，然后动力很足，另外就是价格真的不贵，我买这车最主要就是上下班代步，然后接送个孩子，这辆车的空间是让我很喜欢的，孩子坐后面有比较宽裕的空间，可以活动。当然价格也不贵，我买来的是白蓝色双拼的，贵了2000多块钱，另外也选装了快充和导航，最后算下来也就四万多块钱，真的不贵。家装完之后，各种功能都有了，反正觉得性价比就是很高，开起来也确实不错 。之前试驾过，挺满意的嗯，觉得这车开起来特别的稳，开到八九十码依然很稳，而且能踩刹车的话，整个车身的姿态还是挺好的，没有那种晃晃悠悠的感觉，对于我这种新手来说的话，开起来特别有安全感，我敢开上路。接送孩子的话，就是比较看重安全，这个车的安全系数还是比较高的，虽然没有安全气囊，但是只要我系上安全带，那就是没有问题的
【不满意】之前订的是白色，等车时间太长了，所以对这点不是很满意，后来换了白蓝。双拼，直接提了现车
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车体：毕竟是燃油车的底子，无论车架结构，驾控体验对于一个开惯了燃油车的人来说还是很容易上手的。我个人坚信，一个卖了数年的车款，在安全性和驾控性上还是还是很有说服力的。空间：开惯了飞度的我再去开这款车并不觉得空间狭小，（我是一个180 厘米身高和100 公斤体格的人）坐在后座空间也不觉得紧张。三大件：电动汽车的三大件是我关注的焦点，所谓的三大件就是指电机，电控和电池组，五万元以内的电动汽车拉出来，拥有大于等于55kw电机31kwh三元锂电这个参数的车好像只有这一款。加价1000元钱配置快充模块，五万以内带快充的车有哪些大家应该都比我明白。我所谓的性价比之王就是来自于这里。驾驶：方向盘的精度我个人很满意，行驶途中校正方向的次数与幅度很少，提速没的说，2.0以内的自吸燃油车提速上很少有能超过它的。还有值得注意的是它的a柱设计，几乎不挡视线。普通坐姿视野也很开阔。内饰：国民版的内饰确实够简洁的，我买车内饰是最不在意的地方，我喜欢在车上听歌，国民版的音响只有一个喇叭，音质有点单薄，也就只能听个收音机，尽管配备了USB插口，对于我来说也就能听个有声小说。仪表盘很传统，不过信息显示很全，屏幕字迹也很清晰辨识度高。续航里程：充满电表上显示续航里程是310km，这个数据只是个参考，看看各位怎么开，车子带有动能回收系统，松电门自动介入，会有软刹车的感觉，如果用好这套系统控制好电门收放，城市道路减速基本用不到刹车踏板。这样反而能暗中增加续航里程，曾经用这套驾驶习惯用14公里（续航里程280km-266km段）的电量跑了实表20公里。
【不满意】最不满意的应该是等待，这款车没有现车，订车后需要等，一般一个月起步，两个月基本情况，运气不好三个月也有等不来的。好在订金会在等一个月后放弃的时候能全额退。二是没有备胎，其实城市通勤备胎的用处不大，但有总比没有好，再者新款国民版我收到的车换成了钢轮毂，不是之前的铝合金轮毂。这个是我收到车后被惊到的地方，只能依靠轮罩提升一下颜值了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方是续航对比了同价位，其他的新能源车这个续航基本上多一倍，要不然同旭航的情况下车要大不少。说了这两天我估计你都知道我说的是哪个车啦！你买了个超长的线，在家里充的话，反正是晚上插上，第二天就可以充满，如果按照厂家测试，八个半小时，快充的话还没有用，我自从买了车充了一次电，在家里充，还没有去过外面充充电站，也不知道快充到底能有多快。空间也不错，这个车比茂密，你长了80分，轴距还大了50公分，真不知道买迷你的人是不是只有两个人坐那个车后排，真是有点太小，最后虽然等了两个月，但是还是选了一个奔奔。 YYDS
【不满意】不满意的地方就是这个车，等车的时间有点长，我这台定的早，等了将近两个月吧，提车的时候听销售顾问说，如果现在订的话，大概需要等四个月。现在定预计冬天提车时间有点长
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】电池续航不虚，空间很大。没想到奔奔这么小的车里面空间却很大，坐在里面没一点挤压感，五门五座，乘客上下车也很方便。乘坐方面，在同级别车里也算上乘把。储物能力上基本满足日常生活需求，尤其是后排座椅还可以四六放到，后备箱空间会更大。试驾时感觉拐弯比较稳当，车比较稳重。不会有轻飘飘的感觉。
【不满意】最不满意的是方向盘回正不灵敏，方向盘比较重。等车时间太长。三月中旬定的车五月才提到车。另外就是没有安全气囊，总感觉不太安全。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】便宜，真的很便宜，4万元，要啥自行车啊，太香了，空间大，同级别绝对是最大的空间，而且301公里续航也是五、六万元以内，续航最长的车了吧？再说说它的动力，五十五千瓦的电机加速非常给力，很喜欢。而且长安这种大品牌比那些新的品牌要可靠很多，售后网点也比较多，去店里面销售顾问的服务态度也是让人很放心的，很热情，也比较专业。我买车的这家店是焦作海盟店，虽然工作人员不算很多，但是都很热情，买完车之后有很多使用问题咨询他们，他们也都很有耐心的帮我解答了，刚开始是对这个动量回收的使用，不是很习惯，经过销售人员的解释之后，逐渐了解了，而且这种新车也不需要经过特殊的磨合，开着就直接上手，挺好的。家里面用了一个16安的插排，直接上了6平方的线，网上买了一个地线钉插进去，妥妥的。充多少度电没有注意，反正就是续航不多了，就晚上冲上去，第二天早上就充满了，随便开，随便用，从不心疼。按照销售的说法，这车充满电也就32度电，平时充电的话，可能充20多度电，算下来也就十块钱，跑200多公里，真的太便宜了，比家里的油车省太多了，而且在市区里面代步提速比较快，另外没有那种发动机嘶吼的声音，现在只要不跑长途，我都是开这辆车用来代步的。
【不满意】方向盘的调教稍微有点滞，调教的不是很好，手感有点差
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】