网上车市 » 汽车大全 » 长安欧尚 » 奔奔E-Star » 2021款 国民版 心悦版 三元锂 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 微型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.69 |
| 动力 | ↑ | 4.55 |
| 操控 | ↓ | 4.59 |
| 油耗 | ↑ | 4.46 |
| 舒适性 | ↑ | 4.39 |
| 外观 | ↓ | 4.66 |
| 内饰 | ↓ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.51 |
| 购买车系 | 奔奔E-Star |
| 购买车型 | 2021款 国民版 心悦版三元锂 |
| 裸车购买价 | 4.28万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 河南-驻马店 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间大,后排是3座,可以坐3个人,后排座椅可以放平
【不满意】座椅如果换成皮的就更好了,因为家里有小孩子,布座椅容易搞脏
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔奔E-Star |
| 购买车型 | 2021款 国民版 心悦版三元锂 |
| 裸车购买价 | 3.98万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 河南-新乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这两天天气真是不太好,原本想着天气暖和了,马上就该穿短袖了。结果一个回马枪又把气温干到了10几度,庆幸我的大棉袄没有洗,这两天默默的又把棉衣和秋裤给套上了。
就这样的天气不泡个温泉都对不起自己。于是约上闺蜜,立马温泉泡起。闺蜜之旅肯定是不能带老公的呀。嘿嘿,正好开着我的奔奔出去跑跑,拿到手之后我还没有好好地操作一番。正好趁着这个机会,开段远路好好地试试车子的性能。说实话,之前在店里试驾,就那么一小段路,还真没有过瘾。
开着新能源的小奔奔追着日落,被父母说是最危险的地方他都去过.......,嘿嘿,改一下歌词。话说车子的性能真的不错,加速很快,车身也不飘,很稳。刹车也很好。最近看新闻,刹车失灵真的很恐怖。希望大家开车都能注意安全。
开了大概半个小时左右,终于到了,温泉酒店的环境不错,趁机给我的小白车拍个美美的照片。马上就开启我的温泉时间了,一边泡澡一边跟大家分享的购车经过。希望大家能多多提意见,谢谢啦。
这款车子应该很多人都了解了,现在新能源车子越来越多了,国家也很提倡大家购买新能源车子,毕竟环保还省钱。301km的续航能力,我平时开车上下班,距离也不远,就几分钟就到了,我大概一周时间充一次电,我开的比较匀速,销售说这样比较省电。好吧,确实挺省电的。一次充电不到20块。这比油车便宜多了。
【不满意】没有安全气囊,我看好多人都说到了这个,确实,有安全气囊会有感全感一点,不知道是不是心理作用。备胎也没有,灯光是卤素的,要是换成LED的就好了。还有阅读灯也没有,有点过于减配了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔奔E-Star |
| 购买车型 | 2021款 国民版 心悦版三元锂 |
| 裸车购买价 | 3.98万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整体的性价比很高,4万块钱的价位,300公里的续航,整体配置还可以,开起来驾驶感受也不错
【不满意】没有什么最不满意的地方,要说不满意,就是订车等的时间稍微有点长,当然,如果能多个倒车影像就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔奔E-Star |
| 购买车型 | 2021款 国民版 心悦版三元锂 |
| 裸车购买价 | 4.58万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 950公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一次看的是五菱mini马卡龙~试驾过之后就两个字:电车!纯粹的电车!那个车开起来不敢恭维啊
正好对面有一家长安新能源,我们去看了长安奔奔。到了以后一眼看到了一台粉白双色拼接的这台奔奔国民版!价格是45800(选装过快充)
这个颜色看了以后瞬间就爱了 真的是神仙颜色!太漂亮了
看过外观以后就开始去试驾,在试驾过程中给我下定了决心要购买这台车。
首先这台车行驶得时候会给你一种很扎实的(厚重感,特别是转弯的时候会发现倾斜度并不是很高(五菱mini我转弯的时候不敢开快,光害怕翻车)
还有就是这个车有一个单踏板模式 刚刚开始开的时候不适应,现在开了将近1000公里,可以负责任的告诉大家:贼好用,谁用谁知道!
买车的时候是显示11公里,开回家220公里全程高速。出4s店大门的时候是用快充充了百分之八十的电量,一路没有停车没有充电。到家下车以后续航显示还可以跑28公里!这个续航很给力,是我没想到的!
【不满意】不满意的话就是价格了…不优惠,虽然性价比确实很高!但是不优惠让我心里多少有点不舒服,不过好在这个店里的销售长的挺帅气的 心里平衡多了
车子没有扶手箱~主驾驶不带化妆镜!
还有一点就是为啥只给一个遥控钥匙。钥匙看起来不高大上
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔奔E-Star |
| 购买车型 | 2021款 国民版 心悦版三元锂 |
| 裸车购买价 | 4.08万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】市内道路的提速非常的快,二排空间绝对不鸡肋,
【不满意】方向盘的助力没有自动回正,这个是真的没有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔奔E-Star |
| 购买车型 | 2021款 国民版 心悦版三元锂 |
| 裸车购买价 | 3.98万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 230公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个小车车动力强劲,整体空间满意1.75米以内身高的5个成年人乘坐空间没问题。动力方面,上山爬坡,高速路统统畅行。续航春季体验略有虚表续航现实310公里但实际280左右目前还是不错。充电便捷家里单位如果不急满充非常节能,而且有时间需求的可以快充这个价钱中的性价比之王,切莫和五菱mini比较因为根本不是一个级别的东西虽然价格相近。听到此话可能会有五菱车主喷我但是希望从数据说话先说外观各有千秋萝卜青菜各有所爱无从比较再说空间轴距,五菱2门4坐奔奔呢?充电模式五菱只有慢冲奔奔呢?驾驶室溃缩迟比呢?地盘结构呢?轴距呢?电机动力呢?续航里程呢?算了懂车的朋友一看就知道,新手建议三点1多接触老司机老车友学习经验、2实体店试驾亲自比较、3汽车车市有个PK功能两个车去比较一下也可同级别同价位多车型比较谢谢阅读我的废话????最后祝阅文者事事顺心往事如意身体将康早日喜提爱车。最后告大家个秘密新能源汽车现在政策特别好如想了解请私信。时间关系就不在这里墨迹毕竟手机打字太费事。南面错别字大家别挑理表现后面也就有好多胜率的最后愿汽车车市成为我们车友的大爱家庭。
【不满意】方向僵硬感觉不回位新手驾驶速度超过80很容易画s气囊的缺失是一大遗憾其他小配置减配严重不过价钱在哪里大可理解。等车实在太煎熬还是提早订车比较理性劝大家没有耐心和急用车的同人请慎重考虑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔奔E-Star |
| 购买车型 | 2021款 国民版 心悦版三元锂 |
| 裸车购买价 | 3.98万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 河南-信阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车提速比较快,行驶过程中比较安静,没有噪音。车不大,但是空间绝对够用,后排座椅可以完全放平,这样就可以放很多东西。上下班代步、买菜接孩子、逛街购物足够用了。买这个车图的就是性价比。充一次电可以跑一个星期,也就十几块钱,所以绝对的省省省,而且不像燃油车那样经常需要保养,所以加油的钱、保养的钱都省了。
【不满意】最不满意的就是提车周期比较长,从订车到提车有一个多月的时间,而且没有等到我想要的颜色,我想要那个粉色的,但是粉色的车需要再等段时间,我就买了绿色的,绿色是那种军绿色的,有点暗。有点不符合我的年龄,哈哈哈......但是我实在等不急了啊。但是这样颜色也不丑,哈哈哈......
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔奔E-Star |
| 购买车型 | 2021款 国民版 心悦版三元锂 |
| 裸车购买价 | 3.98万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 936公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 2 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】一个纯电动的小车,用来上下班开,还真的是不错的。
本身车价也不高,用电不用油,也是相当省钱。小巧玲珑,停车也是很方便。
【不满意】因为买车时间不长,要说最不满意的地方可能就是方向盘的问题了,没有助力转向,打方向的时候是比较重的。其他的话,暂时还没发现什么不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔奔E-Star |
| 购买车型 | 2021款 国民版 心悦版三元锂 |
| 裸车购买价 | 3.98万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 山西-临汾 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车在加速的时候提速非常的快 车开着也很稳 还有就是正车的空间也是非常的大了 而且这个车是后背还菜用了4/6分的一个座椅设计 所以这也是我最满意的地方的
【不满意】目前还没有发现,自己在开开在说 ,随后在上传
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔奔E-Star |
| 购买车型 | 2021款 国民版 心悦版三元锂 |
| 裸车购买价 | 3.88万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 1 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车最满意地方应该是加速无敌。55千瓦的电机基本上市内超车,起步是无敌存在。反应迅速。一个地板油直接飞出去的感觉。市内开太爽了。就是这么开肯定费电。车小停车也方便,掉头也很方便基本一般路都能直接掉头不需要倒腾。成本比较低,目前电耗12度电百公里。属于比较高了也就6分钱一公里吧。只要家里有地方充电随便开就行了。加速无声音这个比汽油车爽。空间很不错,不是其他微车能比的带几个人很宽松。
【不满意】最不满意要说减配太难中,一个喇叭,没阅读灯,没手扶箱,没电动调节后视镜。这几个挺烦人。只能自己加了麻烦一些。没几个钱东西你直接定价4万带上这些不值钱东西也好啊。还有就是地板油车轮胎打滑这点总觉得不好。方向盘助力调节的不好。原地打方向轻轻的转手感很不好。像是坏了。卡顿的厉害。开起来还行,略微有点重。不带快充,你直接原车带上多好,非得等加装还不知道啥时候来。后来直接提车不要快充了。充电12小时左右比较慢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】