奔奔E-Star 2021款 国民版 心悦版 三元锂

【满意】底盘品质真不错，软但是柔韧，有种所谓的高级感。
【不满意】减配，只有一个喇叭，双声道都实现不了，最多听歌收音机。路感差一点儿但影响不大。
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提速快的电能小钢炮，省钱的第二部小车。老婆专属上下班车。经济实惠不二选择，为了早日回本，现在去小区门口买烟都开车去。
【不满意】后雨刷、电动后窗加热、阅读灯。这几个实用的东西没有，可真是太恶心了。这车一快后窗就花，冷天一开挡风玻璃除雾后窗就雾蒙蒙一片，雨刷和电加热后期不好加。轮眉和挡泥板一定要加，不然就等着洗车吧。衷心希望老师傅教一手。
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】续航里程不需 300公里续航 不急加速急减速平稳跑个280没问题 地盘也OK 高速上跑了两趟 最高跑125没问题
【不满意】这价格没啥不好的 一共就这点钱 配置要好自己可以加点钱补补
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【性价比】
【其他】

【满意】严格安装说明书前一千公里磨合期0-60跑， 310公里续航，我跑了320多公里，市内道路和国道混合跑的 。加速非常给力，基本上秒杀家用油车。尽然有怠速，松开刹车不踩油门它会自己慢慢的往前走，就跟油车一档的速度一样，真的很合适在上坡或者地库防止溜车情况。在4s店开通超过20码自动上锁，这个功能真的非常重要，开通是免费的，开通后超过20车门会自动上锁。车是可以连接儿童座椅，后排可以放倒来获得更多的储物空间。
【不满意】家里插座黑车充电，充满大概需要11个小时。中控只给了个收音机，我在淘宝上花了七百多买了个中控屏带倒车影像和行车记录仪，现在倒车听歌都很好，档次立马提高了。重点来了，后备箱真的很难关，不知道是就我这样还是其他车主有没有遇到这个问题。这个车干什么都有语音提示，请关好车门，请拉手刹等，爱的爱死，但是给我一种三轮车倒车请注意的感觉。车窗不能用钥匙控制一键升降。
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【性价比】
【其他】

【满意】车联网让我感到惊喜，毕竟这么便宜的车还带远程操控，续航里程不假，当然城市上下班一般平均也就50—60公里的时速，尽量少踩刹车，用能量回收来减速，实际是超过301的里程，现在也不开空调。
【不满意】出风口控制开关，一直有一个灯是亮的，同时不能跑长直线
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【性价比】
【其他】

【满意】奔奔国民车辆大小、续航能力，最主要的就是价格方面都是比较满足我的需求。
【不满意】奔奔国民驾驶操控区比较简单，功能也比较少，能听个电台收音。
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【性价比】
【其他】

【满意】国民奔奔车身颜色终于不在是白红绿，而添加了粉色和蓝色。
【不满意】国民奔奔外观与老款奔奔差不多，比仔细看是分辨不出来的。
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【性价比】
【其他】

【满意】我挺满意的地方，车型小巧玲珑，价格比较低，续航也还行，300公里。
【不满意】储物空间地方比较多，也就只能放点擦车的毛巾纸巾之类的小件东西。
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【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的地方，国民奔奔价格3.98万元便宜，上下班代步而已，还是一款301续航的车型，我认为在同等价格里算是比较实惠，国民奔奔车型大小做得也算同级别算是略大的车型。
【不满意】这车中控的地方，也谈不上最不满意，只是看上去有些过时。
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【性价比】
【其他】

【满意】开起来感觉挺轻松，比油车操作简单，就是感觉冬天掉电比较快，尤其续航剩余60公里左右。
【不满意】没有阅读灯，黑夜打开车门里面黑布隆冬，还得拿手机照，剩余续航到60公里时候实际续航只有20多公里，有一次续航剩下46开车准备回市里，村里离市里有十五公里，结果半路直接续航直接飞速往下掉后来就不显示了，加速跟速度都上不去，好不容易才坚持回去充电，还有就是反向盘要时刻修正，不像油车
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【动力】
【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】