网上车市 » 汽车大全 » 长安欧尚 » 奔奔E-Star » 2021款 国民版 心悦版 三元锂 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 微型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.69 |
| 动力 | ↑ | 4.55 |
| 操控 | ↓ | 4.59 |
| 油耗 | ↑ | 4.46 |
| 舒适性 | ↑ | 4.39 |
| 外观 | ↓ | 4.66 |
| 内饰 | ↓ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.51 |
| 购买车系 | 奔奔E-Star |
| 购买车型 | 2021款 国民版 心悦版三元锂 |
| 裸车购买价 | 3.98万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】电池续航不虚,空间很大,作为一个230来斤的胖子,试驾了很多车,没想到奔奔这么小的车里面的空间却很大,坐在里面一点没有感到挤,尤其是左胳膊的位置,不会感到束缚;价格也很优惠,同配置里它的性价比是最高的
【不满意】最不满意的地方是,厂家私自减配,把那个方向盘高低调节给去掉了,(我订车时有高低调节,官网上也有,后来就改了)作为一个胖子,很在意方向盘会不会顶到肚子,而且去掉以后原来高低调节的位置,那个洞没有做处理;再有不满意的就是没有经过我的同意,私自把前脸和轮毂变了,我想要老前脸和老轮毂,总的意思就是我定的什么样的,你就给我来什么样的就可以,不要说什么升级了之类的,关键是感觉新前脸和新轮毂比较圆润,比较适合女的开;最后一点,等的时间太长了,71天,车到了没有太兴奋感觉了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔奔E-Star |
| 购买车型 | 2021款 国民版 心悦版三元锂 |
| 裸车购买价 | 3.98万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 贵州-遵义 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2061公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 2 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、当然是省钱:目前2061公里,只花了129元充电费,因为我时不时又蹭电的地方;家里有一个油车,以前我天天开车上下班40公里,媳妇打车上下班每天40元,每个月交通出行要1000,现在奔奔和油车2个车同时用,油车一个月一箱油(媳妇单纯上下班用),我用奔奔到处跑,2个车加起来每个月反而省几大百,因为市区和近处一般我都开电车。2、动力:起步太快,市区红绿灯起步秒大多数油车,开惯了电车再去开我的油车,那叫一个肉。3、外观:以前奔奔还是油车的时候就喜欢这个轮毂,我的车正好也是花瓣轮毂,很喜欢。4、价格:这个价格和续航,奔奔无对手。
【不满意】1、方向盘:方向盘没有自动回正,轻微抖动感觉车子就要失控,手离开肯定要失控的,虽说收不能离开方向盘,但是这车方向盘有点硬,我的油车方向盘我 一个指头就可以控制,很轻松,不过我现在已经习惯了,开着也还算轻松。2、动能回收:动能回收D 模式松开油门会有很强的刹车感,但是刹车灯貌似不亮,容易造成后车判断失误追尾,开车的要小心,时不时点一下刹车灯提醒一下后车你在刹车林。3、轮胎:最不满意的就是轮胎,轮胎太垃圾了,同样路段油车几年没打滑,这车已经打滑2次了,加上上坡空转,目前打滑4次了,有时候刹车还会往前继续溜,微信群其他车主也反映洒水车路过就会打滑,所以安全考虑有条件的把轮胎换了吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔奔E-Star |
| 购买车型 | 2021款 国民版 心悦版三元锂 |
| 裸车购买价 | 3.98万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 河南-新乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先是车子的动力十足,最开始我对新能源车子的印象还停留在老头乐上,在加上之前一段时间五菱宏光mini这款车很火,我也看了,觉得新能源车子也不过如此啊。后来发现,好像除了五菱宏光mini,其他牌子的新能源车动力都很好 ,像欧拉,哪吒,小蚂蚁之类的,加速和动力都很给力啊。但是多多少少都有点不满意,最后看了长安奔奔E-star国民版这款车,各个方面都还挺满意的,尤其是续航,不到4万的车价续航能有300km,就算有缩水,那最起码还有200多的续航。其次是空间,四门五座的设计,上下车很方便。一开始我挺相中小蚂蚁和欧拉的,但是小蚂蚁是两门的,上下车不方便。欧拉的后备箱太小了,感觉放不了多少东西。
【不满意】安全气囊确实是个问题,其他的车子都有安全气囊,就这款车子是没有的,心里多多少少会有点不放心。方向盘有点不好转,很重。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔奔E-Star |
| 购买车型 | 2021款 国民版 心悦版三元锂 |
| 裸车购买价 | 3.98万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 河南-新乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】今年30岁了,工作多年,积攒了几万块,不多,豪车买不起。只能买一辆便宜的小车。考虑了很久,还是买新能源车比较好。不限号,电费也比油费要便宜。
选车才是最难的,又要考虑性价比,又要考虑车型。说来说去都是钱的事。有钱还不是随便挑,哈哈哈哈哈。前前后后看了近半个月,每天中午趁着休息时间出去看车,最后通过各种对比,选择了长安奔奔E-star国民版。
一开始想买欧拉的,各个方面都还挺满意,价格也能接受。后来又看了奔奔这个车,39800的车子,有空调,有倒车雷达,电动玻璃。外观看着也像个车样,还是5座的小轿车,完美。4万来块的车子,咱就没有那么多要求了。
【不满意】没有安全气囊,开车的时候总会有点担心,毕竟安全比较重要。方向盘太重了,还不能自己回正,转弯的时候感觉会有点飘。销售说能回正就是有点慢。还有就是等车的时间太久了,别人家都是有现车的 ,就奔奔需要等一两个月,实在是考验人的耐心啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔奔E-Star |
| 购买车型 | 2021款 国民版 心悦版三元锂 |
| 裸车购买价 | 3.98万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我买车的初衷是接送孩子上下学夏天太晒,冬天太冷,所以在年前订的车,一直缺货的原因,三月份才提到手,这个车喜欢的还是便宜而且当时买的时候全国价格都是一样的,也问过郑州的朋友说郑州跟洛阳一样,所以就在洛阳订的车
【不满意】不喜欢的地方吧是我买的这个配置没有没有倒车影像,就是这次送去售后的原因,后悔应该买个高配了的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔奔E-Star |
| 购买车型 | 2021款 国民版 心悦版三元锂 |
| 裸车购买价 | 4.08万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 湖北-宜昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说最满意的,第一是价格,第二是续航了,第三也是最满意的就是它带快充。
【不满意】不满意的就是等车时间太久了,订车快2个月才拿到车,也能理解,全国都缺车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔奔E-Star |
| 购买车型 | 2021款 国民版 心悦版三元锂 |
| 裸车购买价 | 3.98万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 河南-新乡 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】 我之前是开油车的,我朋友买了新能源的车子,一直跟我说有多好多好的,我实在架不住他的热情邀约,去他家试驾了一次。说实话我一开始真的没有抱很大的期待,因为五菱mini上市的时候,我就去店里看过了,那感觉不是太好。就跟老年车一样的,加速都加不起来。我也不知道为啥有那么多人喜欢那款车子。我朋友买的是长安奔奔的那款,叫啥国民版。我一开始看到那车的时候我还觉得挺普通的,就是一款两厢小轿车啊。后来我试驾的时候感觉挺不错的,起步很快,加速也很快。后来朋友说这车才39800,落地价4万5左右。续航还强,一次充电能跑300公里。不得不说,确实改变了我对新能源车子的看法。近期跟家里人商量了一下,想再买一个新能源车子,限号的时候开车也方便。于是让朋友介绍了他的销售顾问。约好时间就到店里看车了,其实也没看太久,因为朋友已经买了,之前我也开过他的车子,奔奔的优点朋友都已经跟我说的差不多了。也就问问销售什么时候到车,有没有优惠之类的。销售说价格透明,没有什么优惠,也没有捆绑销售,快充和大屏,还有商业险都是我自愿购买,不强求。这点我觉得非常好,我之前在网上看的时候就看到好多店有捆绑销售,甚至还有加价的。
【不满意】没有安全气囊,没有备胎,方向盘不能自动回正。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔奔E-Star |
| 购买车型 | 2021款 国民版 心悦版三元锂 |
| 裸车购买价 | 3.98万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 河南-安阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 310公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】上下班的代步车,在市区内匀速行驶,续航可达到330公里,一周才用充一次电,关键充一次电只用十几块钱,真是既省钱又方便!即使出去短途旅行,这个也不用担心电量问题的。
【不满意】占时没发现不满意的地方!就是订车到提车这段时间等的时间有点长!不过好的东西等也值得!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔奔E-Star |
| 购买车型 | 2021款 国民版 心悦版三元锂 |
| 裸车购买价 | 3.98万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 云南-曲靖 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 801公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 4 |
【满意】五门五座,空间家用够了;官方续航310,平常上下班开开也能270 ;一个月电费最多五六十,还算省的
加了1千块钱,加装了快充。两小时足够充满了,还算方便
【不满意】味道太重,一个半月了,还是很重的塑料味。没有气囊是最大的通病了吧。还有阅读灯......
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔奔E-Star |
| 购买车型 | 2021款 国民版 心悦版三元锂 |
| 裸车购买价 | 3.98万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是续航里程了,我充一次电大概能跑270公里左右,平常上下班用,只要一个星期充一次电就可以了,用起来真便宜,原来开汽油车的时候,一公里都要五毛钱左右。
【不满意】没有什么不满意的地方,但是如果能加个倒车影像,就更加完美了,现在倒车只有倒车雷达,打算过几天去装个倒车影像。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】