网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 秦PLUS » 2021款 DM-i 120KM 旗舰型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 DM-i 120KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 15.58万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3062公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】他的内饰的设计很年轻化,他的启动键设计是在中控中间,设计很独特,在外观方面也是很酷,炭黑进气格栅,加上他的大灯看着颜值也是非常高,轮毂设计也是很年轻运动化,而且这个车的性价比是非常好的,百公里电耗油耗都是非常低的,低速就会用电的,高速就会用油,在同级别中让我觉得非常的突出。
【不满意】整体情况都是可以的,车的减震和隔音效果就做的一般,开起来跑到60码左右胎噪的声音还是比较明显,而且还没有备胎,只有补胎液的工具,如果他可以比亚迪能换成静音的轮胎,那就完美了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 DM-i 120KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 15.57万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 广东-潮州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2062公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的就是秦plus它的配置了,配置非常的丰富,该有的都有,完全没想到这个价位能买到配置如此丰富的车。
【不满意】不满意的就是新车异味这个问题,车子刚提回来时会有轻微的异味,需要多开窗透气才能尽快的把味道散去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 DM-i 120KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 15.38万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 广东-潮州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1358公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车转向时的稳定性我还是很满意的,之前对于紧凑型车我有一个顾虑,那就是它会不会在转弯时有飘的感觉。开了一段时间秦PLUS之后,我发现之前的顾虑是多余的,因为这款车不仅方向盘的手感很好,在转向时可以明显的感觉到方向盘的指向性做得也是不错的,这就让车子的转向变得十分的稳定。
【不满意】车子的底盘有点低,我感觉这方面还存在一些不足,这就造成了车子的通性不是特别强,但是毕竟是一辆紧凑型的车,秦PLUS现有的设计我感觉还是足够的。此外,车子的刹车踏板我感觉有点硬,我更喜欢软一点的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 DM-i 120KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 14.98万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 福建-宁德 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4420公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先我个人是比较喜欢这个秦plus的外观,跟那个比亚迪-汉的外观造型比较像,因为预算的原因最后是入手了这款车,整体的外观设计的比较精致,前脸部分是比较经典的比亚迪家族式设计,辨识度很高,车身的比例分配的比较均匀,看着很协调,车身线条走向也流畅,我个人认为这个颜值是比较受年轻人喜欢的。
【不满意】不满意的地方其实是比较少的,不过还是有那么一两个小缺点我要说一下的。第一个就是这款车新车的时候异味比较重,在出厂的时候除味效果做的不是特别到位。第二个就是车子的隔音效果差了点,上过几次高速,外面的噪音比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 DM-i 120KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 14.45万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 安徽-安庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2356公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比亚迪秦这个车子的外观造型感真的是比较好看的,我最喜欢的地方就是这个车子的外观看起来比较精致,首先就是我觉得它的外观做工是比较好的,选用的材质也不错,所以这个车子外观很精致,另外一点我就觉得这个车子的内饰风格也是很高级的,特别是这个车子的内饰的内饰比较好的,选用的材质也不错,那时也并没有特别刺鼻的味道,再加上中控和一般到搭配,这个是真的特别的高端
【不满意】最不满意的地方就是我觉得这个车子的空间稍微有一点点小,因为他的空间不绝不是很合理,所以说这个车子确实他的空间是稍微有一点点拥挤的,一家人出行的话不太方便,后备箱的储物能力有点小,因为很多空间都被浪费掉,而且还是比较可惜的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 DM-i 120KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 15.18万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 2445公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】普通人家,好不容易存了点钱贷款买了一辆车,自然平时大多数时候都是我在当司机,没个换手的人,长途开车特别是在高速路上,道路笔直,真的很容易疲倦,还好秦plus比较智能,打开它全速ACC LCC基本上就不需要我再过多的干预,车子会自动根据我设定的速度前行并保持安全距离,轻松了不少。
【不满意】中控屏的旋转设计并不实用,而且真的没什么质感,在内饰设计上,秦plus还有待加强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 DM-i 120KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 14.58万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买车时也是跟风,大家都说比亚迪的车子好,我看着外观也挺不错的,就交了个定金,等了两个多月才等到了提车。当时买的价格还比较低,现在我看网上价格已经上涨了6000块了,这个还是挺开心的。内饰双拼非常有格调,后排空间设计上面也很不错,坐后排一点也不挤胳膊顶头。而且也没感觉动态油耗电耗有啥区别,一直很稳定的4个多油耗。
【不满意】这个氛围灯我感觉不是很好看,一般我都是把他关掉的。中间仪表盘太小了,感觉很别扭,主要是跟这个内饰感觉不太搭配,朋友上车都问我这个是个啥?这一小块儿,反正都感觉挺好玩的吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 DM-i 120KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 河南-安阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】刚提车没多久,目前安阳也不限行,先夸一下优点,省油,因工作原因,日常会给客户送一些加急的物料,120的续航完全够日常使用,充电也很方便,家里停车位有充电桩,白天用车晚上充电,一点也不耽误使用。一箱油还是月初加的,还没有用完
还有方便工作一点,就是绿牌儿,也不用担心冬天天冷了限行的问题为,作为工作工具使用还是超级方便
【不满意】底盘有点硬 可能是新车的原因 所以也还行
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 DM-i 120KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 15.18万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 广东-江门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3780公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是终于有车了,快年过半百,终于有一辆属于自己的新能源车,孩子也不用操心,平时出远门还可以开秦出去,也不用担心续航问题,而且油耗又低,平均每个月就一百不到的油费,真的省钱,多出来的钱可以留着给孩子买点东西,这才是最快乐的。
【不满意】本上来说,或者说对于我来说,没有什么不满意的地方,毕竟这车孩子也出了一份力,我这个人很容易满足,这样就挺好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 DM-i 120KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 15.18万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3002公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这一段时间最主要的感受还是秦plus开起来非常舒服,方向盘重量并不算太重,单手打方向也操纵的过来,而且有在开车过程中隔音效果非常好,在馈电的情况下发动机的声响会大一些,除此之外网上都说后续就没劲了之类的情况也没有,跑高速速度上120还是挺轻松的。
【不满意】车子整体还是挺不错的,这几个月也没出啥小毛病,就是感觉后排的座位有点硬,遇上稍微差点的路况或者减速带,颠簸就大一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】