秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊贵型

【满意】最满意的是这车子的纯电用车感觉，特别爽，哪怕是切换到了混动模式驾驭也只有一点的轻微发动机震动，先比较之前的纯燃油车子可是好太多了，启动车子以后很自然的就感觉到了车子的动力输出，很自然也有速度感，特别是高速上面超车比较痛快，自信的每脚油门都能让我有很好的展现。
【不满意】我是一个对新科技很感冒的人，车子的电子辅助越多我会觉得越时尚了，就比如说它的方向盘在操控的时候有点胳膊，沉重感对我个人来说有点高了，感觉到了丝丝疲惫，还得需要对新车的操控欲大大的增加一下，然后就是内饰异味的问题没有摆脱，虽然是新车通病，我还是感觉有点小遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意它的动力，虽说是混动，但秦PLUS的动力输出更像是一款纯电动车，开起来足够轻快，加速时动力响应非常灵敏，市区里驾驶特别平顺。而且踏板踩深点，动力爆发也是很强劲的，在同级别中来说，比普通燃油车是要强多了。
【不满意】这台车的方向盘用起来有点不满意，一是方向盘的转向手感我没那么喜欢，总觉得方向盘太过轻盈了，指向的虚位也挺明显，缺乏精准度。如果说秦PLUS是一辆开起来很平顺的车型，那我绝对的认同，但要说操控表现有多出色，可能就没有了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】非常平顺。驾驶轻松。加速非常快。操控性非常好。有远程启动功能。可以提前热车，让我们冬天用车非常方便。支持nfc车。让我摆脱了钥匙的繁琐，科技含量非常高。是一个高科技产物。
【不满意】轮胎的噪音比较大。轮胎品牌不太好。后排座椅靠背比较陡
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我喜欢车机导航，操作感觉跟家里的iPad一样，可以使用网络，也可以手机热点共享。带小孩出门可以让宝宝看电视。休息时间在车里也可以放松一样。这一点我还是挺满意的
【不满意】新车异味有点大，刚开始自己买的香薰没到，每次开车一进车里就会有股皮质品的味道，说不出来什么味道，但是闻着会有点不舒服。现在车开了一段时间，用了香薰，柚子皮。肥皂。倒是没什么味道了。不过还是有一点点。销售店里说首保时可以去店里售后做一下臭氧杀菌。到时候看看会不会有用，还有就是那个仪表盘。确实是有点小气，不过看着看着也看顺眼了……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】毫无疑问，这是一台可以给驾驶者带来快乐的汽车。 我基本都是智能保电HEV模式，起步是纯电，安静柔顺，速度起来之后是混合动力，方向盘手感变得更加扎实 丰富，油门随踩随有，超车基本随心所欲，市区驾驶非常舒服。 高速的话体验也是不错的，胎噪小，方向盘有点太轻飘飘，经常跑高速的朋友建议直接买顶配，L2对跑高速帮助非常大 底盘比较好的的，遇到那种铺装差的路面，所有震动都是感受不到的，很真实，和法系车那种厚实扎实韧性的地盘是一样的。毕竟是由大师调校的。 秦上面有一个非常有意思的设计，就是落地式踏板，和30w以内买菜车普遍采用的风琴式比起来，落地式全是优点，熟悉之后非常好用，这个建议慢慢感受 昨天晚上辽宁省下了第一场雪，还是暴雪...昨晚看完EDG夺冠，走到窗前发现下雪了，车上已经厚厚一层，就索性不管了。今天白天又下了一天，傍晚才停，准备明天开车去上班，就除雪吧... 【外观】 极简靓丽，又像奥迪又像雷克萨斯，大师手笔，多余的废话都是对这个设计的画蛇添足 灰色车漆是耐看型，越看越舒服，比蓝色其实耐看，特别是阴天，会变成水泥灰，非常有质感 【续航】【油耗】 满油满电能跑1245km公里，我加95，目前600公里了，市区表显2.5，高速跑了之后表显3.2，目前剩余里程还有500+，等我跑完一整箱看看 【内饰】 很有意思很有风格的内饰，蓝白配色对于买菜车来说真的非常大胆，很多细节真的像奔驰。车机功能其实比较一般，不过基本也就是用导航和听歌，高德地图+qq音乐，这个组合使用分屏功能，我觉得真的太棒了，我对车机的要求也就是这些了，功能上可以完美解决! 【空间】 后排地板很低，腿部空间充足，个子高一点坐着久也没有问题，前排空间没问题。 放在5年前，我是做梦都想不到12w能买到这种性价比，这种性能的车，不多说，比亚迪真的很伟大!
【不满意】仪表盘太小看起来不舒服，拉低了整车的气质，底盘有点低，后排头部空间小
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方:这款车上的是绿牌不限行不限号,之前开的是燃油车，每周不仅限行一天，特别是每年的十二月份，限单双号，特别的不方便！我上下班的距离特别远，坐地铁、还要转公交！很不方便，自从买了这款秦plusdmi就再也不用担心限行限号了，彻底摆脱了限行限号的困扰。新能源不限行不限号确实很实用。 还有一个比较满意的地方:这款车具有超低油耗，百公里亏电油耗4升，确实很省，要是车上有店的情况会更省油，我选这款车主要是为了上下班通勤，公司离我住的地方比较远，每天开车要跑几十公里，之前燃油车油耗百公里8个油，一个月光油费就需要一千多块,我买的这款纯电续航120公里，慢充快充都支持，充电也比较方便，平时上下班都用纯电来跑了，有电情况下油耗也就1.4个油左右，相比之前的燃油车那真是太省了。 另外一个比较满意的地方是:它的动力也比较强、这款车是1.5升自燃吸气，百公里加速7.3秒，像同等价位的速腾、朗逸、轩逸、卡罗拉动力都不如这一款车，超个车变个道还是很有有限权的。 外观设计也是非常时尚、非常炫酷，具有龙颜轿跑设计，箭羽式日间行车灯、LED龙眼大灯，贯穿式尾灯辨识度也非常的高，内饰也比较简洁、一体式双拼色运动座椅、赛车级仪表盘、简约大气，我比较满意。
【不满意】我个人觉得不满意的地方是:120尊贵这款后视镜竟然不带自动折叠！每次停完车还需要用手去折叠后视镜，很不方便！比55旗舰多了10000块钱还没有55配置高！要不是续航多65公里，多一个快充我就考虑55旗舰的了。 在跑高速时、时速在100码会有点胎噪,轮胎用的是佳通的，要是能给换上米其林轮胎那就更完美了，不过对于一款十多万的车子来说，这个性价比也是非常高了。
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【性价比】
【其他】

【满意】我对比亚迪新能源汽车还是比较看好的，平时在新闻和说车博主那里也了解到很多，新能源车深得我心，国家提倡节能减排，绿色出行，而且买新能源车还能免购置税，还能省下一笔钱，新能源车有燃油混动的，可以油跑，也可以电跑，哪怕用油跑，油耗也特别低，比其他燃油车油耗低的太多太多。自动挡的车开起来比较省事，车的隔音特别好，行驶在路上，完全听不懂什么噪音，比亚迪的语音控制系统做的也特别好，反应速度很快，还可以语音交互，这一点很喜欢，我和老伴儿年纪大了，孩子们教的开空调，开音乐……这些基本操作有时候就忘记怎么操作了，还好有小迪，这些基本功能他都可以帮忙打开，真是方便。
【不满意】目前购车到现在已经4天了，用车过程中没有发现什么不满意的，期待接下来的用车感受，有什么省点节油的方法可以告诉我，大家可以互相讨论。
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方是秦PLUS的外观和它的颜色。年轻人嘛，总是比较喜欢漂亮的东西。我跟我老婆第一眼都是觉得这个车子好看所有才会去想去进一步了解这款车子的。其次就是车子的舒适度。我当时买那辆车的时候还比较年轻，没有经验。当我在后座坐三个座位时，我感觉很拥挤
【不满意】我觉得不满意的话还是车子的舒适性吧，虽然秦PLUS这个车整体已经非常不错了，但是人都爱找茬的，哈哈哈，高速上有点儿噪音
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车我最，满意的还是油耗，这个车真的是加上一箱油能够跑1000公里，而且外形也简约，大气，很时尚，内饰更是没得说，尤其屏幕还挺大的，内饰的很多功能都比较时尚，很有科技感，可以语音操作，可以按键操作，这个功能在开车时，特别方便，很实用而且店里的客户经理，也特别的有耐心，服务特别好。
【不满意】没有不满意的，如果非要我说一个，我觉得应该是没有备胎，虽然车上有补胎液，但是还是没有备胎方便，可能是因为老思想还没转变过来的原因。
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是秦plus dmi是超级混动技术，油耗是真的低。我开的比较费就差不多百公里油耗4.2升吧，但是比起燃油车真的好太多了。而且还搭配了刀片电池。配置也很好，价格也让人满意。外观也比较好看，有一种新潮的设计
【不满意】不太满意的就是仪表盘，感觉太小了，对于整体的内饰风格，感觉有些小气了。其它方面还挺满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】