秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗舰型

【满意】超级混动车型，可以彻底摆脱充电，实测日常用车满箱汽油跑了1100多公里，云服务系统里有NFC车钥匙功能，销售员帮我设置好后，告诉我车耳上有个NFC接收器，如果忘带车钥匙，手机就是一把车钥匙，即使手机没电了，也能正常使用，解锁汽车。
【不满意】这是用车以来，唯一感到的缺点：馈电状态下，发动机介入后，噪音偏大，隔音效果差点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家里有辆燃油车，开了五六年了，一直想买辆新能源汽车，也是考虑了好多新能源汽车，最后还是买了比亚迪的新能源汽车，价格也不算高，对比了很多方面，对于新能源汽车来说，安全才是新能源汽车最大的豪华！比亚迪的刀片电池经过重重苛刻的考验，给我们消费者心里也是满满的安全感。像我的这台秦Plus DMi是纯电续航55km的，我正常上班代步是没问题的，每天下班回家充下电，基本零油耗，而且有时候也不一定每j l天都能充电，我就当燃油车来跑也才三升的一个油耗，还是在市区，我们开车的不就是关心油耗问题，我这个车的话是今年四月初拿到的，现在快四个月了，我也才跑了三千多公里，加油也是一笔费用，一年的油耗、两年、五年等，对于这个油耗来说，我是相当满意的。秦PlusDMi这款车定位是属于一款A+级的轿车，前脸外观设计也符合我的审美，属于怎么看都好看的一款车型，个人感觉还是很不错，我选择的内饰是行云蓝的设计，给人一进入这个车里面就有一种神清气爽的感觉，让人凉爽，我有好多朋友同事坐上我的车就说这是国产车的设计！都感到惊讶！我心里也是满满的自豪感！这个车的话整体的一个驾驶感觉还是不错的，也采用了比亚迪最新的研发技术EHS电混系统，开起来静谧平顺，几乎感觉不到顿挫感。希望我们国产车越来越好，比亚迪越来越好！顺便自拍来一张，得瑟一下。
【不满意】虽然是免费但是充电桩安装不太方便，不过总体来说吧还行，可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】现在买车都会关注油耗而我买车油耗是最值得关注的点，能够选择这款车有两点原因，一是它省油并且秦plusDM-i主打的就是省油。二是比亚迪最新的超级混动技术，有油就有电用油就可以回馈电量，给我这样没办法充电的人带来了许多便利，现在跑了将近一千公里也只是在刚提车时销售员帮忙充好的电，要是以后需要充电了就到外面的充电桩充满，充满一次可以跑好久。最后就是可以上绿牌还没有购置税。
【不满意】看网上都是说仪表盘不太好看，仪表盘在大一点就好了，就是看字小了点视力不好可能费点劲。因为是新车有点味道，车子整体还挺不错的要是在细节上在改进一下就更好了了，减震有些许的硬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说到最满意，那我不得我提提它的油耗了，关于这台车，它的各方面其实都不是很差，但是我尤其喜欢它的油耗，不仅油耗低，油箱容积还不小呢，我虽然开车开的不少，但是我加油次数是真少，不管别人怎么说，我是觉得它做到这个程度已经很不错啦。
【不满意】虽然说它的各方面都不错，性能都还OK，但是我还是想吐槽—下它的舒适性和内饰。舒适性呢，就是它的座椅啦，座椅坐着还挺舒服的，就是对身体的包裹性不是很好，没有那种我想要的感觉。内饰方面吧，是它的按钮质感不太好，不是那么高级，内饰的整体设计还是蛮高级的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在上手的这段时间里面，感受最深的就是它动力很强，因为跟其他车子一比，或者说在各种不同的路段上跑的时候，一比较就能感受出来这个动力还是很猛的。跑高速会比其他车子更稳输出更强，而且起步方面也是反应很快。
【不满意】我这辆车也是开着跑了挺多不同的场合的，在绝大多数的市区里边或者是高速路段上跑的还是比较平稳的，因为路况也特别好。但是遇到一些路况不太好的情况之下，这种颠簸感还是会有一些的，可能没有想象中的那么平稳，减震效果没有做的特别好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当然是比较喜欢车子的性价比了，而且充分的了解以后，就发现它的各个方面还是比较符合我的针，对于上班族我觉得它是比较适合的，每个月的养车成本是我们自己可以承担的起的。
【不满意】操控上方向盘的精准度还是有待提高的，如果是新手选择它的话这点还是要注意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是它的外观呗，虽然它的能耗也比较低，但是我觉得我还是更喜欢它的颜，我不能给我买颜控丢脸吧，第一次看见它，就感觉好像回到了高中，那个一直怀念又回不去了的地方，当时买下它也是为了这个念想，它整体看上去比较青春活力，但是也不失大气。它的格栅也好看。
【不满意】最不满意的就是它的减震效果，减震效果我本来也不太看重的，奈何我家楼下修路，弄得高一块低一块的，井盖本身就比较密，这次还参差不齐了，每次走那段路就挺不舒服的。然后还有就是后排空间比较小，尤其是头部空间，我那个朋友比较高，他每次都委屈一路哈哈哈，但是普通人的身高都是可以的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是大空间并没有让人感到压抑，空间是我非常喜欢的一个点，车内可以说是非常宽敞了，人坐在里面的感觉是可以自由活动，家里有足够的空间，不用说，前排被充分利用了，选车的时候，一眼就看出来了，这车辨识度很高，开出来也很长脸。
【不满意】事实上，没有任何不满，车子的驾驶体验安静流畅，加速的时候很刺激，也不会那么烦躁，涂装感觉非常好，它看起来厚实而有光泽，也使汽车看起来光滑美观，而且，它拥有宽敞的乘坐空间和超大的居家储物空间，所以各方面都非常出色。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】秦PLUS这款车最满意的就是操控体验非常好，方向设计的力度也比较轻，另外，这款车的方向性比较好，在长途行驶中表现非常优越，而且这款车的另一个优点是车内的座椅空间非常大，这对我来说尤为重要。
【不满意】还行吧，不满意的少，喜欢的点多，这车好驾驭，好驾驭，动力也能驾驭，舒适性还是很值得称赞的，尤其是车内的静音效果，还不错，这个很好的，坐在里面不觉得压抑，腿部空间也合适，坐着还挺舒服的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车最大的优点就是它的实用性了，油耗给我的感觉是十分节省的，经过一段时间的驾驶，我觉得这辆车的油耗还是挺稳定的。而且就中控台的设计我觉得体面，还有就是在设计和做工这方面，还是很不错的。我在驾驶的时候还会有相应的驾驶辅助系统，驾驶的时候就特别省心省力。
【不满意】就这辆车不足的地方来说，我感觉这辆车的空间方面不是太符合我的预期，后备储蓄箱，感觉稍微有一点不够用，家里经常会出门带的东西就有点多，有时候会放的特别的满。我这辆车还是有挺多储物格的，实用性能比较强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】