秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗舰型

【满意】最近新提了小秦，开了几天谈谈来自己的用车感受。最满意的就是车身的稳定性，跑在路上非常的平顺，不颠不噪，稳定又安静。再就是车的耗能，油耗非常低，百公里油耗亏电状态下才4升左右，而且平时上下班进就是用纯电跑跑，非常节能，感觉能在这方面省下一大笔钱。价格方面也是很满意的，十几万的价格，以后上绿牌，还没有购置税，性价比很高，车辆整体都非常满意。
【不满意】不满意的有两点，第一点就是车的空间有点小，试驾的时候就发现了，前排主驾副驾坐着很舒服，上下左右都算宽敞，后排就有点窄了，上下空间有点小，高个子坐在座位上容易顶头，这样设计好像是为了车身的流线型，但感觉还是后排空间再高点就好了。第二点就是从订车到提车等待时间太长，等了整整三个半月，见到车之后又感觉这么漫长的等待是值得的，要是能更早提车就再好不过了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】就这个价位来说，秦PLUS真的是很不错，省了购置税，挂上了绿牌，再也不用担心进货的时候碰到限号的囧境。性价比比较高，外观也非常满意，店里的好几个老客户都咨询了车的情况，最满意的地方就是省油加绿牌，这两个凑在一起简直了，太爱了。
【不满意】最不满意的应该就是车刚提到手，看见这个小屏幕，那叫一个别扭，怎么看怎么难受，不过车用了一个月以后就习惯了，加上前阵子看到了内嵌屏幕，我就觉得我这个没毛病。还有就是车子味道稍微有点大，特别是太阳底下晒过之后，过了两个月左右才好很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于这个价位的车来说，其实我们要求的不能特别高，当初选择的时候只是单纯的奔着它的经济性去的，省钱白色硬道理，但是……但是它的各方面表现都比较出乎我的意料，不论是经济性，舒适性方面表现的也很不错！首先从外观来说，非常的漂亮，跟汉DM相媲美，箭羽大灯比汉的还要动感时尚。内饰比较年轻化，一体式运动座椅，双拼色的内饰，后排独立出风口，用了有一段时间了，没有出现过任何的问题，总体来说，这款车个人觉得性价比还是非常高的，最最最主要的就是省油，平时大部分时间都是充不上电的，亏电油耗也特别低，比起普通的燃油车省不少钱！
【不满意】不满意的地方就是仪表显示屏，我到现在都适应不了那种怪异的感觉，还有就是空间是有点局促了，个头稍微高点的都能碰头，这个设计希望能改善一下！再一个就是感觉胎噪有点大呀，可能是这个车的声音比较小，胎噪的声音就凸显出来了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】本来家里有一台车，但是油耗有点高，听说秦plus比较省油，换这台车就是奔着省油去的，平时也就上下班开，公司附近刚好也有公用充电桩，省油确实没话说，百公里0油耗！不过毕竟充电桩我不是咱家的，偶尔也会低电量行驶，油耗也就二点多不到三个的样子，中间开车去郑州动物园，高速上油耗也就四个左右，确实挺不错！超车啥的也没话说，毕竟有发动机也有电机。
【不满意】最不满意的要数仪表盘了，确实有点太迷你，在如今这动辄三联屏的年代，猛一下确实挺不习惯的。不过开了也快三个月了，也就习惯了，看着也不是那么难看。还有就是没有备胎，总感觉心里不踏实，虽说随车有补胎工具，可毕竟没有备胎用着放心不是？不知道买这款车的友友们都是怎么解决的？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是环保+旅行爱好者，很喜欢新能源汽车，但是偶尔需要出远门旅游，所以就选择秦plus DM-i超长续航的混动车。秦plus dm-i不仅颜值高、安全性高、性价比高、油耗低,而且有置换补贴。我是比亚迪老车主，以旧车置换新车，还有置换补贴也还是比较有吸引力。
【不满意】1、提车周期长，新车无优惠。 2、新车刚提回家的时候，车内异味还是比较严重。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】总的来说最满意的就是油耗，平时上下班4.2-4.5升，与厂家宣传的3.8L百公里相差不大，在我的预期接受范围内。加满油充满电显示1180公里续航，平时上下班接送小孩子，学校路段还比较堵车，真的可以4升左右。。。 5月小长假回了趟邵阳，基本满载，2个大人2个小孩子，后务箱塞满的那种。。。设置电量25%，节能+混动模式，能量回收设标准，高速开120码油耗会略有上升，开定速巡航约在5升左右，可能是这车没有变速箱，纯高速的话油耗会上升，平时市内通勤代步确实省油，最低开过3.9升的油耗。也有可能是自己用车的方法哪里不对，听说跑高速把电设成70%会好点，下次试试。总的来说这个车非常适合市内通勤，完全不怕堵车，偶尔高速也没什么压力，确实是一辆非常适合家庭代步的车。然后安静，因为职业的原因，我习惯在车上想思考一些问题，秦Plus Dm i就这么安安静静的陪我走着，像置身于森林，安静，祥和。
【不满意】不配装电桩，新能源车不配充电桩，不知道比亚迪这是什么操作。买之前销售也没说55KM是不送充电桩的，自己草率了没了解清楚，现在追悔莫急！我有车库，安装也方便，但目前只能在单位和去4S店充，虽然说免费，但是自己有还是方便很多。在外面找充电桩，有时候跑3个地方都不见得有空位，很烦心！并且还没有快充口，在外面充也只能像单位充电一样，慢慢充吧。 然后没有360全景影像，前面不太好掌控，我都刮了3次了，好心疼。问了4S店说没办法加装。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】秦PLUS让我最满意的就是它的外观很时尚个性了，我们这也不是什么大城市，有个找个颜值的车子我就算村里最时尚的仔仔了，提车当天回来好多邻居就围观了，不知道的还以为我花了很大价格入手的车子呢，车子还有另一个好处，充电的就是比燃油的省心啊，续航能力还很不错。家里地方宽敞，自己装一套充电桩都没问题的，有种一劳永逸的感受。
【不满意】我对这车子的后排空间稍微有点不满意，满载的时候有些拥挤，而且大块头的人头顶还有点拘束呢，还有就是后备箱不算大，这得亏是我自己代步使用的，要是装点大件行李都有点费劲呢，倒是给我了理由，新车不能借别人搬家。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】如果说最满意的地方，我感觉我就是无缝对接了。从拿驾驶证到行驶证，我只花了短短5个月的时间。其实我是一个挺胆小的人，遇到很多事情我都是怕怕怕做事情也是畏手畏脚的，挺不习惯这个习惯的。看着身边的朋友们都开车了，都有驾驶证了都会开车，我是羡慕。那以前上学的时候室友们拉着我一我一起和他们学车，我不敢去。现在上班了，看着身边朋友都有车，我也是羡慕不已。当我终于鼓起勇气去考驾驶证的时候，我也就在想着拿证我就要买车。没想到当我从学车到拿证只花了三个月的时间，然后考虑了将近两个月的时间，就买了一辆属于我自己的小车车。
【不满意】不太满意的地方应该算是我的驾驶技术，其实还不是很熟练，有时候在行驶当中感觉要畏手畏脚的，还是要非常的注意。应该和车子本身没什么关系，但是却是和我自己有非常重要的因素。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是觉得最满意的地方就是它的油耗表现了，至少这辆车子在我使用的这段时间，它展现出了作为油电混合车应有的那种实力，真的是让我刮目相看。尤其是像我平时在整个驾驶的过程中更多的关注就是它日常行驶的那种油耗表现以及一些舒适性方面的内容，所以它在这方面确实能够让我觉得很有实力，是一辆不凡的车子。
【不满意】也是会有不满意的地方的，至少是在这个空间方面，我觉得它处理的并没有那么的完美。前排空间会更加宽敞一些，但是后排的话相对来说就没有那么的宽敞，这可能也是因为它自身本身车子就没有那么宽的原因吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是品牌的口碑还有整体实力的，它确实是我非常喜欢的一辆车，不管是外形还是它的配置什么的都让人挑不出来有什么毛病。我也特别信赖它整体的口碑和做工，感觉周围人对它的评价都非常不错，群众的眼睛肯定是雪亮的，它的品质是驾驶起来能够感受得出来的，这段时间我对它的各方面都有了一定的了解，也觉得这是一辆很不错的车子。
【不满意】其实外形都挺好看的，车子颜值很高，但是有一个小缺陷就是前段时间我开车不注意就把车子给刮蹭了两处，感觉它的车漆并没有那么厚，这方面是一个小问题，看来以后开车也要多注意一下了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】