雷凌 2021款 TNGA 1.5L 领先版

【满意】方便，是我开着这辆车一直以来都能感觉到的，作为一名中年女性，有辆车或者会开车是很有必要的，因为平时有很多的事情需要自己面对，自己去处理，去去来来的若是自己不会开车的话，会比较麻烦，家人长期跟着自己到处跑也会很疲惫，所以，自己能够掌握一门技术是很有必要的，就比如说开车，自从买了这辆车以后，我感觉自己的活跃度都高了很多，外出游玩的时间多了，也变得爱出门了，更不用经常麻烦家里人了，就拿接小孩来说吧，虽然大部分时间都是我在接送小孩上学，但是，是不是下雨，天气不好，偶尔我也会耽误没时间的时候也都是孩子他爸去接孩子放学，有时天气不怎么好，他爸也没时间的情况，只能让孩子晚点或者打车回家，但是，买了这辆车以后，无论天气怎样，甚至有时我还能去好盆友那边玩一阵后再去接孩子，有时候接孩子时还能顺带点东西回来，还确实挺方便的，慢慢的，也能多让自己活跃起来，每天的个人状态也都还挺不错的，对于我这样技术不是特别好的女司机，怎么样，是不是听见女司机就害怕了，我也更喜欢开这样小一点的车子，停车时比较方便，平时转弯，掉头，以及自己开出去时，也不要注意太多，车子周围大概的情况我都是能感觉到的，因为车子小，加上自己对车子熟练了，越开越顺手，有时候甚至觉着它确实帮忙了不少呢，有了这么一个代步工具我自己也能帮家里人分担一些事了，确实会有一种越开越觉着方便了
【不满意】一个人用或者日常代步的话是没什么问题的，平时也没什么不好的地方，也就是偶尔家里人要一起出去游玩时会明显感觉不太够用了，但凡是，遇到一家人全部出动时，每次只开一辆车的话，会觉着特别的拥挤，根本坐不下，而且，坐着也挺不舒服的，也带不了什么东西，全家出行人多时就不得不开两辆车了，其实这样也挺累的，你想想，本来全部都出去玩了一整天，或者大家都嗨得很开心的，回来的路上几乎都会比较累了，困了，若是路途遥远或者其中一个人太过于疲劳，那岂不是会担心开车的安全问题，有时候，我得跟我的爱人一起，每人都开着一辆车出行，这样的话，我们都会比较忙，困甚至疲惫，在这点上感觉需要合理的调整一下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】雷凌开了一个月的时间了，车子用着感觉很不错，最满意的是车子的外形，车子的外形很漂亮。
【不满意】车子最不满意的地方是车子的噪音吧，感觉车子开的快了，噪音有点大，10多万的车估计都差不多。忍了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这满意的地方我觉得这个车子价位挺合适的，然后各方面还算得上是表现的不错的吧，最喜欢的肯定是性价比，然后除了性价比之外就是它的外观长相还可以。
【不满意】不太满意的地方也有，它并不是一样完美的车子，给我感觉就是在日常的生活当中，这个减震效果跟隔音效果都控制的不是特别的好，所以舒适性这一块儿稍微的差一些，毕竟谁家不上高速，谁家不过减速带呢？所以还是会受到一些影响的，不是很舒服的一个地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】雷凌的车在紧凑型市场算是销量很好的，特别是它的颜值很高，我上个月才买的，行驶了几百公里。我是新手，车上有很多刮蹭，但是这款车我最满意的就是它的颜值，特别是大灯的设计，犹如一把斧头一样，看起来特别的帅气，当时买车的时候 我和老婆一块去的老婆说这个大灯还是挺漂亮的。本来是准备选择国产的长安全新逸动作为代步工具。后来逸动的高配也要将近10万呢，所以就选择一台合资的。这也是选择雷凌这款车的原因，1.5的发动机动力表现也挺强，提速很快，并且这款车给我的感觉就是动力充沛吧，反正对于家用的话已经够了，我们也就上下班使用，不经常跑高速，所以动力感觉还是挺满意的。
【不满意】最不满意的地方当然有了，每款车都有他的缺点，我感觉雷凌这款车除了空间有点小，其他都可以，但是试驾的时候没有仔细看后备箱的空间。车内的乘坐空间倒是挺大，但是后备箱有点堤防，东西会有点浮方便，行李箱平放都晒不到老里面。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说起满意的地方，我觉得最先浮现在我脑海中的就是这个车子的一个价格，还有它的整体的一个品质方面吧，什么事情都是相对的，这个车子的性价比中的来说还是比较好的，就是在一个我能接受的价格之内买到了一辆我最满意的车子，因为它并不是一辆完美的车子，也有她自己的不足之处。但是对于我而言，整个车子的价格以及它的配置，品质方面我都是比较满意的地方，这些地方才是比较实在的，才是我想要的。
【不满意】它的隔音效果确实不怎么好，因为我也是经常出远门上高速的，所以对于我来讲这一点确实是不太好的一个感受吧，因为最近确实是经常出门的，这个感受就越发的明显了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的地方那也是非常多的，这个车子的颜值我也喜欢，然后他整体在使用上给我的感觉都比较好，所以我也比较的满意它的价格呀，还有配置各方面的都是比较实实在在的东西，没有那么多浮夸的东西。
【不满意】不满意的地方肯定也会有，虽然说我对于他也是多方面的考验，也是非常的满意了，但是也并不代表它就是一辆完美的车子了，我在使用上感觉他对我而言虽然大部分都挺好的，但是他的小问题也是会有的，就比如说它的减震效果其实并不是特别的舒适，稍微的还是有一些硬的，然后车内稍微的有一些异味儿的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】经过不断的改型，雷凌基本上一直沿用的经典的外观，看起来还是非常好看的，这款车无论是从颜值还是配置包括优化上面表现也都是非常满意，给大家简单的介绍一下，我对这款车比较满意的几点。 第1点当然是这款车的外观，毕竟买车颜值也是很重要的，外观好看的车型回头率也都比较高，雷凌这款车总体的设计还是挺满意的，车头也挺漂亮，并且侧面看起来颜值也都比较高。 第2点就是这款车的油耗基本上能控制在7个左右，确定以及肯定真的是非常省油，毕竟作为紧凑型轿车丰田的品牌值得入手。 第3当然就是这款车的配置，1.5升的发动机配备的变速箱动力的表现也挺充足的不会感觉到没劲，感觉还是挺好的。
【不满意】最不满意的我认为是雷凌这款车在高速行驶噪音会有一点大，这也是他唯一的缺点，其他的还是没有发现的，就平时市区行驶是完全感觉不到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方是雷凌的油耗低，这款车目前的油耗是百公里七个油左右，我感觉一辆家用车能够达到如此油耗是非常低的了，而且即使在比较难走的道路上也不会超过7个半油，确实后期使用很省钱。
【不满意】最不满意的地方是这款车的空间，说实在的，如果坐满员的话会有些拥挤，后排乘坐两大一小其实空间还是可以的，但三个大人就有些不合适了，而且车子的高度也稍有欠缺，我朋友一米八五左右挺直腰板头顶距离车顶也就有个几公分距离。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是最后一代（13款）花冠车主，开习惯1.6+4at的动力组合，刚换三缸雷凌前几天确实不习惯，cvt感觉不管怎么踩油门都是慢慢悠悠，仿佛再告诉你这台车就是以平顺省油为主。三缸，国人闻风色变的代名词，丰田偏要虎山行，而实际开了半个月，确实除了深踩油门发动机嘶吼的声音有点难听以外，其他地方挑不出缺点。全新TNGA带来的安全性（8气囊），底盘前后独悬，全速巡航，主动安全等，让我非常满意。三缸，是趋势，丰田让世人皆知，三缸机不可怕，要看是谁家的三缸。
【不满意】如果要说不满意，就是新车味道确实比较大，特地拿了个大号炭包，半个月了，味道还是有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗方面最满意的，毕竟采用的是1.5L的，相对于涡轮增压来说油耗降低很多的。起步平稳，适合有小孩以及老人的代步车的。
【不满意】2021款1.5L雷凌采用的是三缸机的，这一点始终有点差强人意的，不过既然选择这个，相信也是有它的原理的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】