雷凌 2021款 TNGA 1.5L 领先版

【满意】我是最后一代（13款）花冠车主，开习惯1.6+4at的动力组合，刚换三缸雷凌前几天确实不习惯，cvt感觉不管怎么踩油门都是慢慢悠悠，仿佛再告诉你这台车就是以平顺省油为主。三缸，国人闻风色变的代名词，丰田偏要虎山行，而实际开了半个月，确实除了深踩油门发动机嘶吼的声音有点难听以外，其他地方挑不出缺点。全新TNGA带来的安全性（8气囊），底盘前后独悬，全速巡航，主动安全等，让我非常满意。三缸，是趋势，丰田让世人皆知，三缸机不可怕，要看是谁家的三缸。
【不满意】如果要说不满意，就是新车味道确实比较大，特地拿了个大号炭包，半个月了，味道还是有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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