雷凌 2021款 双擎 1.8H E-CVT进取版

【满意】最满意这个车子的操控表现了吧，毕竟我对象还是一个开车新手这简单的操控对于她来说还是挺友好的，这样以后她开车出门我也能放心，不仅好打方向而且挂挡的时候也不费劲儿，再加上刹车也反应灵敏一些辅助功能也很齐全，就让我更加喜欢这一方面了。
【不满意】开着这辆车也有一段时间了整体来说也没有什么特别不满意的地方，只是感觉它带给我的乘坐舒适度不算很高，隔音能力确实挺强的但是它的减震效果就稍微逊色一点了，平时走一些坑洼路面儿经常会有颠簸感出现，对此我感觉不太喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】俗话说的好时代在进步社会在发展嘛现在每个人的生活节奏都很快，这辆车子的动力很充足，每次起步的时候反应都很快能给我省下很多时间速度也能跟的上，而且它操控起来也是蛮简单的，连我这种技术很菜的人也可以轻松的适应它并且能安全的上道。
【不满意】这辆车子确实给我的生活带来了极大的便捷但是它也有一些小缺点存在让我不是很满意，比如它的空间就不是很理想
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】比较满意雷凌双擎油耗了，我是买着准备跑滴滴的，就想选一辆比较省油的车，现在这车油电混合对于我跑车还是划的来。
【不满意】感觉空间还是略小，虽然我也不是很高很胖，不过坐在前排我觉得也不是很宽敞，还有就是内饰也很一般，比较简单。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先本身的价格确实不算太高，我始终认为一分价钱一分货，好的东西一般都不会太便宜的，包括这台丰田雷凌也是相同，咱们当时买的是混动的最低配，我觉得这台车子的优势就已经是很明显了，它最大的优势就在于有着相对更低的油耗，一起车子的动力也还不错，控制也非常灵活轻松，外观设计也是比较美丽的，车内的空间也肯定不小，安全性也做得非常全面，总之作为咱们家里的第二辆车，我觉得这个车子还是非常值得入手的。
【不满意】便是感觉乘坐舒适度不太好，一个便是底盘舒适性一般般，另一个便是车子的噪音也确实是比较大的，而且车内的装备也的确是有些不够高，我也没有什么太高的要求，但我认为就这些根底来讲，这台车子也做得不太好，总之是没有到达我想要的效果。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买了丰田雷凌2021款双擎的车型，我觉得让我最满足的便是它的油耗吧，油耗特别的省，由于它是带双擎的，基本没有什么浪费的，多余的动力可以回收，转换成动力，我觉得是十分的棒的，开了这么久，它的油耗都不是特别的高，百公里在6个多油，我觉得作为一台家用车，已经是十分十分的好的了，我很满足。还让我很满足的便是它的价格，才不到十五万，仍是双擎的，油电混合动力的，很合适，现在也是很盛行这种车型的，油与电的混合，感觉愈加的环保节能 ，曾经一直觉得买油电混动的车一定会很贵，没想到真的自己买的时分，才发现有这么划算的车型，真的是太棒了，朋友听说我买了一台油电混动的车型，都觉得我很有眼光，还都比较喜爱坐我的车，我也很喜爱开它，觉得开出去特别的有面子，买它也不贵，我觉得很满足。除了这些外，我觉得还让我满足的便是它灯火体系，灯火十分的好，带的ＬＥＤ的灯火光源，还有ＬＥＤ的日间行车灯，看着特别的亮，晚上看起来好看，白天也好看，我很满足它的灯光体系。
【不满意】最不满足的当地仍是没有的，我觉得车都仍是不错的，假如一定要说点不满足的当地的话，我觉得就是它没有带ＧＰＳ导航系统，假如带的有GPS导航系统的话，我觉得用起来的感觉一定会愈加的好的，我不太喜爱用手机导航，所以更喜爱有自带的导航的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方好有好几点，因为这款车子确实是挺不错的，很多方面我都非常的满意，它的空间是非常宽敞的，因为我们家人身材都比较壮一些，乘坐这辆车子会觉得非常舒适，前排座椅前后空间和左右的宽度都非常合适，我驾驶的时候会觉得非常宽松，后排座椅空间也挺大的，坐在上面腿可以很舒适的放着，一点儿也不会觉得别腿。车子的动力也让我比较满意，因为它配备的是涡轮增压发动机，所以动力相对来说会更加充足一些，无论是起步还是提速，都是比较顺畅的而且也很稳，尤其是跑高速的时候，车子强劲的动力会得到充分的释放，提速超车都会变得非常轻松，即使是满载或者是爬坡，也不会感觉到吃力。还有一点我也特别满意，就是车子的油耗，因为我的车子每天都是在市区内行驶，而我又是在早晚高峰的时候出行，本来我以为车子的油耗表现可能也就那样，但事实上却不是我想的那样，双擎油耗完全超乎了我的想象，和同级别的车子比较一下还会比它们再低一些，所以说这种油耗对我来说真的算得上是惊喜了，总的来说，这款车子还是非常划算的。
【不满意】在这几个月里我发现了车子略微不足的一点，我感觉可能是因为车子的底盘偏硬一些，导致车子的减震不是特别好，当然了，这也是分各种情况的，有时候在经过坑洼路段或者是快速经过减速带，会有很明显的颠簸感，给人一种很不舒服的感觉。但是这也不是没有办法解决的，在这种状况下，只能是提前把车速适当的降下一些，情况就会明显的得到缓解。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先我觉得这台车子确实是非常省油的，而且也有着非常高的安全性配置，车内的空间是相当可以的，作为家用来讲非常合适，可以说各方面的综合实力真的很强，作为一台非常优秀的家用轿车，我觉得丰田雷凌就已经是相当有优势了，油电混动完全不同于所谓的插电式混动等等，可以说非常方便，而且同样也非常节油。
【不满意】刹车比较软一些，同时也没有一个很好的车身稳定性，速度高的话感觉底盘还是不太稳当，同时车内的噪音比较大，配置也低，整个内饰的塑料感比较强，看起来真的是挺不上档次的。
【空间】
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最喜欢雷凌的外形，尤其是车灯的设计，好似一位眼睛狭长而眼位上挑的古典美女。进气栅格与车灯上下呼应，整体设计非常协调，给人以视觉的享受。侧面看车子呈现流体力学的柔美曲线，可惜我词穷无法形容这车的美。动力方面我因为我是位追击求速度和效率的职业女性，所以平时做事争分夺秒的我希望座驾动力十足，在保证安全的情况下尽可能为我节省时间。而雷凌油电混合双擎的配置，动力方面简直让我惊叹科技的进步。驾驶它起步、提速、超车一气呵成，过程中丝毫没有顿挫感。而且这车省油啊，平时能节省一大笔开销，简直超出我的预期。总之，无论是工作和生活我已经离不开我的雷凌小车车了！
【不满意】可能我有点吹毛求疵，感觉内饰有点粗糙，不像雷凌的外形那么让人满意。新车味道还算让人可以接受吧，那也散了很久才没有味道。但我接受不了的是，音响有点差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗确实足够低，外观也很漂亮，这是雷凌最突出的两大优势了。
【不满意】现在仔细想想双擎的性价比未必是最高的，节省油耗的部分还真不一定赶得上购车多付出的部分。
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的一点还是雷凌的颜值，前脸大气的进气格栅，搭配鹰眼立体设计的LED大灯炯炯有神，霸气外露，车身犀利的线条，看起来非常的好看，后轮眉立体凸出大幅延展，后面保险杠的拐角棱角锐利，充满运动未来感，非常的吸睛，在同价位车中能保持高品质高颜值的车很少有，开车出去和朋友玩倍有面子，真的值得拥有。
【不满意】最不满意的话应该就是内饰方面了，看高颜值外表后进去看内饰，多少会让人觉得有点反差，内饰配置方面感觉有点低，整体设计略显简单，整体内饰基本上用的是硬塑料材质，略显低档。还有就是后排坐三个人的话就相对会比较拥挤，高一点的朋友坐后排腿部空间也不够足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】