雷凌 2021款 双擎 1.8H E-CVT进取版

【满意】满意的地方倒是挺多的，首先我对销售顾问的服务态度非常满意，试驾以及购车后的服务是我购买这台车的很大原因之一，因为之前逛了几个4S店，都没有怎么好好说车。其次我对雷凌的外观和内饰很满意，这台车的外观看起来并不张扬，棱角分明，非常沉稳耐看。内饰方面真的没想到会这么好看且实用，整体的比例也很协调，看着舒心。
【不满意】不满意的就是内饰味道有点大，影响舒适感，需要多散散味道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值高，但重点是动力强劲，油耗低，用车成本相对低，对开滴滴的很友好。
【不满意】目前用到现在没什么特别不满意的，新车到手的时候味道有点大，散散也就好了。挺喜欢自己的车的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的是它的外观了，我觉得他的外观挺好看的，因为我觉得它的外观就相当于是我们的面子嘛，当然是越好看就越好了，所以我在买手的时候，第一就是它的外观一定要好看，第二就是他的内饰也一定要好看，不能够花里胡哨的，看起来乱糟糟的，这点就不是很喜欢了，它的内饰挺简约的，看起来挺大气的，因为我觉得如果它的内饰设计比较吸引人的话，你如果是在朋友的话，也特别的有面子，所以无论是外观和内饰，我都要，如果他们两个，其中有一个不符合我的要求的话，那我就不会选择这辆车，而这辆车刚刚好，都做到了，我觉得挺不错的，因为有一些车，要不就是外观不行，要不就是内饰不行，要不就是两个都不行，还有就是它的空间设计的也挺合理的，他的空间乘坐空间挺大的，后排就起来，完全不会觉得拥挤，前排的驾驶位空间也蛮不错的，做下去很宽敞
【不满意】最不满意的是操控方面了，可能是刚买回来，我跟他不是很熟悉，所以操控起来就有点不是很顺手，而且他的方向盘虽然说重量挺合适的，但是我觉得他有一点点虚位，它的指向不是很清晰，这点就不是很好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先自身的价格的确不算太高，我始终以为一分价钱一分货，好的东西一般都不会太便宜的，包含这台丰田雷凌也是相同，咱们其时买的是混动的最低配，我觉得这台车子的优势就已经是很明显了，它最大的优势就在于有着相对更低的油耗，一起车子的动力也还不错，控制也十分灵活轻松，外观设计也是比较漂亮的，车内的空间也肯定不小，安全性也做得十分全面，总归作为咱们家里的第二辆车，我觉得这个车子是十分值得下手的。
【不满意】感觉乘坐舒适度不太好，一个便是底盘舒适性一般般，另一个便是车子的噪音也的确是比较大的，并且车内的配置也的确是有些不够高，我也没有什么太高的要求，但我以为就这些根底来讲，这台车子也做得不太好，总归是没有到达我想要的作用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是动力还有油耗，关于动力方面雷凌2021款1.8HE-CVT进取版1.8L发动机表现真的是很惊人，平时上下班通勤还是相当够用的，偶尔带着一家人出行爬坡表现动力比较惊艳，没有想到1.8L发动机能够有如此表现。 关于油耗雷凌双擎混动真不是盖的，我现在行驶了不到一万公里，平时出差单位虽说是有油补,但是油耗要是太高多少内心会不平衡，但是开了这一年的功夫确实是省油啊，咱要说还是得开丰田的车，确实是好开啊重要是还省油。
【不满意】最不满意的就是车身有点轻，感觉车漆有点薄，尤其是在高速开车，车身感觉特别轻。说实话还是挺喜欢我自己这款小车的，价格也合适，也满足了我代步使用，只不过车身轻就感觉车漆也比较薄，所以每次有小石子蹦过来的时候都会担心伤到车漆。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】性价比很高的雷凌，双擎版本当然就是最好的，从实用性和经济性能方面，这车都是领先其他车的，当初也有对比过其他车，怎么说呢，就这车从外观、配置、空间舒适性还有耗能等方面都比较出色，还有颜值也在线，谁见谁爱的个性运动风，确实很有辨识度，开出去也不丢面子，关键是这油电混合技术水平，满足了我们年轻人追求的速度激情，还不会太费钱，怪不得这车销量和口碑都很好，保值率也高，可以说买到赚到不会后悔的选择。
【不满意】整体表现还是很好的，方方面面的性能配置都很合理，有一种很实用很个性的既视感，如果说不足的地方，也是小毛病，一般买雷凌都是为了上下班通勤，还有网约车用的，多少感觉后排一般吧，坐三个人的话多少有点约束感，还有内饰不够豪华，有点太简单了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买了丰田雷凌2021款双擎进步版的车型，我觉得让我最满足的便是它的油耗吧，油耗特别的省，由于它是带双擎的，基本没有什么糟蹋的，多余的动力能够收回，转换成动力，我觉得是十分的棒的，开了这么久，它的油耗都不是特别的高，百公里在6个多油，我觉得作为一台家用车，已经是十分十分的好的了，我很满足。还让我很满足的便是它的价格，才不到十五万，仍是双擎的，油电混合动力的，很适宜，现在也是很盛行这种车型的，油与电的混合，感觉愈加的环保节能 ，曾经一向觉得买油电混动的车一定会很贵，没想到真的自己买的时分，才发现有这么合算的车型，真的是太棒了，朋友传闻我买了一台油电混动的车型，都觉得我很有眼光，还都比较喜爱坐我的车，我也很喜爱开它，觉得开出去特别的有面子，买它也不贵，我觉得很满足。除了这些外，我觉得还让我满足的便是它灯光系统，灯光十分的好，带的ＬＥＤ的灯光光源，还有ＬＥＤ的日间行车灯，看着特别的亮，晚上看起来美观，白日也美观，我很满足它的灯光系统。
【不满意】最不满足的当地仍是没有的，我觉得车都仍是不错的，如果一定要说点不满足的当地的话，我觉得便是它没有带ＧＰＳ导航系统，如果带的有GPS导航系统的话，我觉得用起来的感觉一定会愈加的好的，我不太喜爱用手机导航，所以更喜爱有自带的导航的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满足的仍是车辆开起来今后那种舒适的驾驶感觉了，车辆自身的话是属于紧凑型的车，所以体型不大，自重也偏小一点，并不会影响到方向盘它的一个正常的性能体现，不管是在城市路途仍是乡村路途，他都能够发挥一个十分安稳的体现。灵活性是特别好的，在城市那种杂乱的路途和车流傍边穿梭也是没什么问题的，并且在城市开车的话，在路边泊车就会遇到一个泊车位难找，并且检测驾驶人技能的困难，像这款雷凌的话，车身很细巧，十分自如地就能够停进去。
【不满意】最不满足的仍是他内饰这方面做工不是很好，按照常理来说的话，一款十几万的车，它内饰尽管不会太高端，但最起码会使用到一些高端的材料，但在这款雷凌身上我是没有感受到的。像那种廉价的塑料反而是运用的十分多，并且从设计的感觉方面来讲的话，它也是十分简陋的，感觉，特别的唐塞，一点儿都不必心，坐在车里看着这样的内饰出现必定不会觉得很快乐的。
【空间】
【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】今年5月有买车的计划，是我的第二辆车，对车还是多了解的，所以每天浏览各种汽车网站，看家用车口碑和评论，家用车销量比较好的，基本是合资车，所以就在排名前面的合资车中选择，在对轩逸，朗逸，卡罗拉，雷凌之间反复对比配置与售价，和车主评论，我的用车目的比较简单明了，平常上下班用，偶尔乡下接送家人以及省油和故障率及安全率。这些要求对比下来，就本田和丰田品牌对比比较合适一些。但本田的动力强，空间大，价格贵，故障率偏高一点些，所以对比一番还是丰田的雷凌这款比较合适，在雷凌和雷凌双擎之间还纠结了一番，毕竟雷凌双擎要贵一些，但考虑到要比较省油这方面，在纠结后选择了雷凌双擎，雷凌双擎的最大优点是省油和环保。
【不满意】最不满意点：新车的味道比较大，已放活性炭包希望后期味道会慢慢消除一些吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的有两个，首先是它的外观设计，我是一个比较注重颜值的人，所以买车一定得找好看的那种。车子如果不好看，就算它马力再我都觉得没意思。而雷凌的外观足够时尚，而且运动气息足。其次就是车子的油耗表现，一个字形容就是“省”。
【不满意】就是动力不够强劲吧，中后段的时候，会觉得这车的动力有点肉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】