五菱宏光MINIEV 2020款 自在款 磷酸铁锂

【满意】价格优势比较明显，操控简单方便，包括这个动力也完全够用，在市区里面开着真的是很轻松，用车成本非常低，空间对于我来讲也完全OK，总之这个车子是非常适合我的，现在一个人开着就完全没有问题。
【不满意】车子的舒适性不是很好，座椅真的是比较硬的，长时间坐着真的很难受，还有就是这个外观设计并不是很漂亮，我觉得这个车子完全可以更加圆润一些，直来直去的线条真的像无限缩小版的五菱宏光。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车型小巧可爱，停车方便，关键还能上牌照，价格便宜！3万多能落地。
【不满意】续航里程只有一百多，想要更多的续航里程。另外这个车只有两个门，虽然后排座位乘坐没问题，但是上下不太方便，需要一直调节前排座椅。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】3万元价格免税买台车，不用加油真舒服。车子小再也不用担心停车困难了！
【不满意】配置不较低，只有120公里续航，是计算下来每3天要充电一次，一次一晚上充好。不过不影响出行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】充电很方便，这个车子完全不需要什么所谓的快充，就是我们平常的家用电就完全够用了，再加上我平时用车频率是一点都不高的，充电频率也很低，还有就是车身尺寸小，开起来非常的灵活，平时去我们学校停在我同事车子旁边，看起来真的是特别小，特别卡哇伊。
【不满意】噪音确实是比较大的，而且这个底盘的减震效果也不是很好，同时这个车内的异味也确实比较大，尤其是太阳晒过之后。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】省钱，省钱，超级省钱。一款纯电动的车子，价格也就3万多。开了一个星期下来，再也不像以往一样，每周要准点的去加200元的油费的感觉，简直不要太美了。还有就是车身小巧，上班路在再也不用担心早高峰和晚高峰，毕竟技术菜这件事是不争的事实。以往开车家里的车，真真的心疼啊，几乎每月都有剐蹭。有了宏光MINI后，因车身小的原因，感觉马路也宽敞了，上班路上也没那么拥堵了。主要是老家的乡村路也是比窄的，有了MINI后，家人再也不用担心我开车的问题了。哈哈，心情也美丽了不少了。关键是真的省钱，每天上班来回路程有50公里左右，以前1天要30-40块钱，现在每天就2-3块钱，感觉自己离富婆梦又近了一步了。
【不满意】新车的车内异味比较大，车身的总体重量比较轻，车速太快，感觉车身还是有些飘。还有就是爬坡的时候，还是要踩着刹车，不然车会后溜。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意就是价格便宜，小巧玲珑，老婆在也不用担心开车技术不好，停车停不进去了。
【不满意】最不满意的大概就是座椅有点硬，不像加油车的那种舒适度了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】因为我也就是一个女司机，对于大家所说的这些比较专业的术语不太懂，我就以我一个比较通俗的语言，给大家表达一下我对这台车子的看法吧。首先这个价格确实是非常便宜的，而且我们也是五菱的忠实粉丝，MINI EV的这个续航能力也还可以，官方所给出的是120KM，实际跑到80~100KM是比较轻松的，同时车子尺寸非常小，停车很方便，在市区通勤，这绝对是一把好手，动力也不见得有多么弱，而且电动机起步还是比较快的，在市区里开着很占优势，绝对是一台非常合格的市区代步车。
【不满意】首先我就是感觉这个座椅的舒适度不太好，本来价格就便宜，我对其他地方也没有什么太多要求，但就这些最基本的地方也必须要做得好一点吧，但这台车没有，不管是前排还是后排的，座椅都是比较硬的，而且两侧也没有很好的包裹性和支撑性，所以长时间开车的话，感觉还是比较累的，尤其是在堵车的情况下，总之空间本来就比较小一些，再加上座椅不太舒服，所以实际的感受就很一般了。除此之外，这台车子内饰的味道也比较大一些，其他的地方已经不是不存在什么问题了，虽然说这也都是一些小问题，但对于用车的影响还是有一些的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】价格确实便宜，而且开起来也很轻松，用车成本非常的低，对于我一个女司机来讲，这个车子就非常适合我了，因为车子小巧嘛，作为一个新手来说，这款车拿来练练手是很合适的，车身小巧，不管是倒车还是平时的出行都很好操控，老公的这个选择其实也挺不错的，不管怎么样，这个车子还是挺好开的。
【不满意】舒适性是真的不怎么样，车子的噪音大，而且这台车子的座椅的确是比较硬的，乘坐感受确实很一般；除此之外MINI EV的这个外观设计我也不太喜欢，因为还是忘不了那个长城欧拉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的应该要属空间和外观了，之前听说宏光MINI 即将上市的时候还有点小兴奋，毕竟五菱宏光终于也出电动车了，还是这种小巧方便的。后来看到MINI的实拍图发布后，还看到有网友反馈说：“五菱宏光也开始走颜值风了，我觉得外观可以打8分以上。”而且他的空间设计也是让我很满意的一个点，后排位置能放下两个儿童座椅，虽然说后备箱空间不是很大，只能放下孩子的书包还有菜市场顺路买的菜，但是如果要去超市大采购的话，可以把后排整体放倒，这样能放下的东西就多了，既方便又实用。
【不满意】要说不满意大概就是他的方向盘了吧，看起来和这车真的有点不搭，个人感觉这车是比较精致小巧的，就是方向盘太大了，要是能在设计的小一点就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】价格便宜，用车成本很低，颜值高尺寸小，开起来很灵活，在市区代步是非常合适的，现在只要不出远门，没有特别的需要，一直都开着是MINI EV，因为太省了。
【不满意】或许也是我太习惯了普通的燃油车吧，毕竟实在也就是一台很简单的代步车，也是我的性子比较急，总是感觉有时候的这个动力不太够用，后面慢慢适应适应应该就习惯了，但动力确实弱。还有就是这个座椅真的是不太舒服，短时间做着还行，但时间稍微长一点就感觉是腰酸背痛的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】