网上车市 » 汽车大全 » 五菱 » 五菱宏光MINIEV » 2020款 自在款 磷酸铁锂 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 微型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.69 |
| 动力 | ↑ | 4.55 |
| 操控 | ↓ | 4.59 |
| 油耗 | ↑ | 4.46 |
| 舒适性 | ↓ | 4.39 |
| 外观 | ↑ | 4.66 |
| 内饰 | ↓ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.51 |
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2020款 自在款磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 3.31万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 贵州-铜仁地区 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 530公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是车身比较小巧灵活,停车特别方便,一个车位可以停两台宏光mini,随便一个小角落都可以停车,真正解决了我这个新手女司机最怕停车的难题。价格便宜,空间还不小,逛超市可以当购物车用。平时也可以做四个人,而且这是一台全自动的车,不用担心半坡起步了,新手女司机都怕这个半坡起步,曾经有多少考科二的人栽在了这个项目上
【不满意】我买的是中配自在款,续航里程120公里,这个续航里程太少了点,都不敢放心大胆的跑,生怕跑到路上一下子没电了。要是续航里程在300以上就完美了,还有一个不满意的地方就是新车里面胶味太重了,特别是大太阳的时候,都不敢直接坐进去,要打开门窗对流哈空气,要不然座进去关起门窗头特别晕,希望厂家后期可以把个问题解决哈!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2020款 自在款磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 3.28万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子小巧,对于方向感不强,驾驶感觉不强的新手来说,比较容易上手,不会为了车子找不到停车位而担心和苦恼,你不会因为停车位太小,倒不进车位擦刮别人车子。
车子外观比较呆萌,价格适合,只比老年代步车贵一点点,只有汽车的安全质量保障
对于五菱以前的质量还是比较认可,不担心质量
可坐四个人,没事没有上班的时候可以去逛逛超市,买买菜,在附近公园溜达一圈
后排空间比较大,没有人的时候可以放平,就变成了一个超大的储物空间
对于每天五六公里的上下班路途来说,充一次电可以开2到3个星期。
对于小区停车位比较紧张,只要有一个很小的空间,就可以停下,别人只有干瞪眼的机会
新手司机上手超快,几分钟就能开得非常的丝一般顺滑,而且车内没有异味。
【不满意】配置稍微有一点点低,如果有安全气囊就更好一点,如果公里数可以增加一些更好,当然成本增加,可以适当增加购车成本,这个也可以理解。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2020款 自在款磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 3.28万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 776公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 1 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 1 |
| 性价比 | 4 |
【满意】要说最满意的就是价格很美丽,网上资讯光成本就2万多,还不算其他费用;正规车辆,合法上路,代步佳选;平时接送个学生,买个菜,上下班几公里,能遮风挡雨,在城市穿梭很方便。
【不满意】最不满意就是“烧脑”,这个蜂鸣器太吵了,时速30以下,隔一二百米就能听见“嗡嗡”声,实在太吵了,我都不好意思开车出门了,厂家有必要优化一下,实在受不了,按照论坛里大神的分享,把蜂鸣器拆下来,糊了两层透明胶带,立即安静了下来♪♫,平时行驶就只有电机加速和能量回收的声音,超赞(蜂鸣器具体位置后面附图,嫌太吵的可以操作下,很简单)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2020款 自在款磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 3.28万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 528公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选择这款车的重点在于便宜,还有它的外观跟宫崎骏动漫里走出来的一样,很可爱,像我这样的动漫迷自然是爱不释手了。听销售顾问说这个是小型的面包车,听起来也是很让人觉得可爱。之前是有一直听过宝马的mini 和大众的甲壳虫,也不能说那几款车贵吧,主要也是自己的资金也是不够。五菱的这款代步车是充电的,一晚上也就五六块,也是很省钱了。
【不满意】内饰可以拿过来吐槽一下,简单,塑料感太强了。布织的座椅是真的一点都不耐脏,又很怕水,其他的也没有,最近是有看网上改装的案例,也想开始尝试一下,装饰起来也是更可爱了,毕竟价格在这里,还是不要太挑剔了,我可是花了别人尾数的钱买的车呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2020款 自在款磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 3.28万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 420公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的肯定是价格(性价比),我相信选择这款车85%以上的车友都是冲着价格来的。落地不到4万,还要啥自行车?
【不满意】没有什么不满意的,都可以接受。影响视野、安全带靠后这些毛病其实使用起来也没有网上说的那么不便(后续解释)。毕竟你要用3万的要求来看这款车,如果你说别的车4、5万啥也有但是你也要想想那是优惠完的价格,这款车毕竟这么火爆,想先吃螃蟹那就只能高价购入了呗,等产量上来了、车多了也要降价,更便宜!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2020款 自在款磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 3.28万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 广东-汕头 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 389公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、平时上班找停车位很方便,有时一个常规位置可以停两个宏光迷你,有时小角落也可以停放。
2、平时带孩子上培训班,路上她可以直接睡后排,改造成卡通内饰,孩子特别喜欢,加上前面的行车助手,孩子语音控制它听故事方便。
3、周末去岳父岳母家吃饭,穿街走巷方便,路小也可以开过去。
4、晚上的时候,有时开着它去海边兜风,也很棒!
5、尽管有不足之处,自己喜欢就好!
【不满意】1、关于有的车友说挡视线问题,我自己不高,调下座椅就行,平时开车多注意就是,自己安装了行车记录仪,降低风险。
2、关于空调耗电,一般比较热会开一会,然后降低出风量和速度就行,另外自己在车内安装了小风扇辅助。
3、开宏光迷你要温柔点,不要经常急刹车,急减速,这样可以延长使用寿命,也能省点电吧。
4、充电的话,我自己搞了个接地宝暂时没遇到其他问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2020款 自在款磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 3.28万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 100公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意车身娇小,易行驶,最关键是外观很可爱,满足我的少女心,而且是自动挡,我是一个女生,她的档杆是扭转的,前进就扭到前进档,后退就退到后提档,对我而言我最不喜欢的就是换档之类的事,在拥堵的地方,如果要换档对我而言是最恼火的事,但是MINi的档杆很方便,扭一下就可以了,自动挡很轻松,在拥堵的路面上再也不用为换档而焦灼了,也不会在车多的路面发生熄火那么尴尬的事情,总体来说MINi很贴心了。
【不满意】我最不满意的地方是因为MINi已经是自动挡了,所以主驾驶只有油门和刹车,所以我在开车时发现我的左脚无处安放,MINi在设计的时候应该在主驾驶左脚的位置上设计一个能放左脚的地方,不然每次开车时左脚很尴尬呀,找不到一个放脚的地方,然后总觉得左脚空落落的,我觉得续航120公里,如果我开车去一趟成都,我只能开个来回,如果我要开到城里逛一逛的话电量就不行了,可以开高速,但是到95码,我就觉得有点飘了,但是平常的买菜,上班,逛街都是很方便的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2020款 自在款磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 3.28万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 河北-承德 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是这款车外观设计简单,跑在大马路上辨识度超高,颜色鲜明,车身小巧玲珑可爱,日常生活中解决了停车困难,也不用再因为挤公交车而烦恼,上下班接送孩子、逛街、购物,通通开上我的小mini全部轻松解决,告别出行繁琐!
【不满意】不满意的就是座椅,坐上去有点硬,不上档次像坐在五菱宏光小面包里一样,这也是可以理解的毕竟价位不高,有这样的座椅已经很好了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2020款 自在款磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 3.28万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 山东-枣庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 240公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车身很小巧,很迷你,内部空间很大,后备箱空间很宽敞,简单,好停好开,女司机,老年人都比较合适!
【不满意】MINI EV的这个外观设计确实不怎么漂亮,同时车漆比较薄,而且钣金也比较软,所以说整个看上去真的是有点不太上档次;还有就是这个内饰的异味相对比较大,主要还是因为用料的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2020款 自在款磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 3.28万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 四川-绵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.原地掉头;2.见缝就入;3.载人载物,毫无压力;4.起步敏捷;5.视线良好;6.超控挺好;7.回头率高;8.底盘扎实、通过性好;9.老年代步车完全没有可比性;10.人车合一;11.胎压监测;12.自动落锁;13.可变转向比;14.外观朴实而不廉价;15.内饰简约而大方;16.洗车养车简单方便;17.驾驶模式切换;18.车内密封性好;19.时速80码或100码不会起飘;20.上坡辅助挺好,但需要适应一下,坡上会溜那么一小丢丢才能稳住;最后一点:前排空间可以让很多豪车汗颜
【不满意】1.30码以下警示音太烦了;2.可能是为了给前排足够的空间,车门很大,导致安全带太靠后,每次系安全带都要转身去拉,有点不方便;3.此车哪怕是给一个安全气囊都不错啊,一个没有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】