网上车市 » 汽车大全 » 五菱 » 五菱宏光MINIEV » 2020款 自在款 磷酸铁锂 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 微型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.69 |
| 动力 | ↑ | 4.55 |
| 操控 | ↓ | 4.59 |
| 油耗 | ↑ | 4.46 |
| 舒适性 | ↓ | 4.39 |
| 外观 | ↑ | 4.66 |
| 内饰 | ↓ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.51 |
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2020款 自在款磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 3.28万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 833公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】便宜啊! 购车便宜,3.65万下地。开车便宜,120公里续航,充满也就是7元上下,电费到顶一年也就是700块。我家有车位,供电局还免费给我装了一块独立的电表,独立计算,不用被阶梯电价,还有波谷电费可以享受,我开小牛电动的老华为同事,还不相信,非要跟我争辩,兄弟!充电器上面写着250v10a,自己算一算就知道啦!我每天通勤28公里,费用只要2块不到,
【不满意】座椅太硬了,我每天28公里来回,现在连续开了一周,突然腰疼,这个座椅太太太硬了,不过有个巴掌厚的纸包垫在身后就好了,我刚买了一个8H的腰垫,头枕,希望垫上有所改善。除此以外,这个车有个最最最最大的Bug,轮胎居然是12寸的,什么途虎啥的,这个轮胎破了没法补啊,人家的工具最多只能处理14寸的,怎么办?我今天跑了两家都没有能补成胎,无解了。只能去摩托车补胎那试试了。还有一个问题,车的异味太大了,好多天还有,我开空调烘了3次还有,好在开窗透气还行,真该夏天买的。(我后来又排查了下,主要是脚垫、座椅套引起的,我把它拆下来晒去了,风道里面的异味小了不少)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2020款 自在款磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 3.28万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方应该就是车子小巧,好停放,再者就是不加油,省钱。我身边好些老友开的都是那种4轮电动车,他们的4个座位的比我这款宏光mini车身要大一些,跟我的差不多大的呢又几乎是2个座位的,所以我觉得宏光MINI确实设计的很好!紧凑,不拥挤!
【不满意】我才提车不久,目前来说没有什么不满意的地方,毕竟一个代步车,比我骑两轮电瓶车出门安逸多了,就是如果车底再给我加个下护板就更完美了,下雨天我觉得需要下护板
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2020款 自在款磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 3.28万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 46公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观看起来很萌宠,开在路上自带行人注目礼,小神车的空调很凉快,储物空间能被很好的利用,内部空间很大我185的个子坐里面一点也没有感觉到压抑很完美!
【不满意】不满意的地方莫过于车子刚买回来的时候空调开起来有股味道,前挡风玻璃上面的后视镜有点妨碍视线,座椅有些单薄开车时间久了会累。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2020款 自在款磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 3.08万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 111公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】价格实惠,车身小巧,灵活,操控好,五菱出品
【不满意】目前没发现不满意的地方,如有会忽略,因为它便宜,便宜,便宜,性价比太高了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2020款 自在款磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 3.28万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 浙江-衢州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性价比超级高,3万多块钱的车又能坐4个人,每公里也只要几分钱,经济又实惠。长得又好看?
【不满意】中控台没有屏幕,如果中控台有屏幕,能有蓝牙的话就可以连手机听个歌。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2020款 自在款磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 3.26万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】五菱宏光Mini4座而且价格便宜这是我最满意的,有时候开车出去不可能正好就2个人。车子小但是空间不小,只要3万多就能买到。
【不满意】五菱宏光Mini车身只有3门,要进入后排座椅必须通过副驾驶进入,我的车子主要是上下班开的,有时候接送小孩放学。后排使用的机会不多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2020款 自在款磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 3.28万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 河南-焦作 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观好看,还送了车贴还没贴,有空了自己把车贴贴上,价格很实惠是重点。服务也挺好,之前家里有不能上牌的电动车,现在进不了市区了,这个关键能上牌照。
【不满意】送的贴纸竟然不帮我贴,出不了远门,买的小续航的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2020款 自在款磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 3.28万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 安徽-六安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 475公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的毫无疑问那就是价格便宜、小巧、方便。以前她总是和我抢着开我的小五,自从做了生意搞起广告公司,车子就不够用了,所以小五给她开了,而这一辆接娃送送货方便了许多。我地位是不是一下子下去了。
【不满意】不满意的就是座椅是布质的,很容易搞上脏,特别是孩子坐在上面搞上了水渍油渍就很难清洗,只能自己买了座椅套套在上面,无形之中增加了成本。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2020款 自在款磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 3.28万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 四川-南充 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 660公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我现在住的是一个老小区 差一点就有我年纪大了 没得规划的车位 迷你就完全解决了我这个问题
【不满意】真没得啥子不满意的 实在要说一个的话 就是我买的中配续航里程能有170公里就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱宏光MINIEV |
| 购买车型 | 2020款 自在款磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 3.28万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 贵州-遵义 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 550公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说实话这款车最满意的就是价格,哈哈,3万左右就可以买一个新能源确实挺不错的,又不怕风吹雨淋的,五菱车虽然不是很什么大牌子,买的就是一个经济,之前我一直关注310,可是自动买下来要5-6万左右去了,本来家里就有一辆我老公在开,想想还是算了,后来遇见宏光mini也庆兴之前没有对310下手,五菱宏光mini,车身小巧,对于女司机的我来说,上手也挺快的,真的是小巧玲珑,随便一个停车位都能很轻松的停进去,成本也不算高,感觉就是专门为女司机贴身打造的。嘿嘿
【不满意】新车的时候异味有点大,相对5-6万的车舒适感还有有点差,座位感觉硬硬的,而且车身的总体重量还是轻,车速稍微快一点就会飘起来,下雨天的时候也不敢开太快了,还有爬坡的时候最好还是随时准备踩刹车,不然会后溜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】