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网上车市 » 汽车大全 » 蔚来 » 蔚来EC6 » 2020款 440KM 性能版 » 点评

2020款440KM 性能版

综合评分 4.89 (65人点评)
具体指标用户评分SUV平均分
空间 4.36
动力 4.13
操控 4.29
油耗 4.07
舒适性 4.18
外观 4.50
内饰 4.13
性价比 4.16

蔚来EC6 2020款440KM 性能版全部评论

我要点评
筛选:
全部 最满意 最不满意 空间 动力 操控 油耗 舒适性 外观 内饰 性价比
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重庆车友xcoclz
重庆车友xcoclz
2021-02-17 发表
购买车系蔚来EC6
购买车型2020款 440KM性能版
裸车购买价45.9万元
购买时间2021年1月
购买地点北京-朝阳区
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
油耗
目前行驶
0升/百公里
2896公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】因为是电动车的缘故,没有发动机声音,加上车子用料好、做工扎实,所以,静音效果很好,另外这车的操控不错,提速超车非常给力,空气悬架过小坑减速带也很舒服。总之,这台车的最大优点是驾驶的快感,开上他以后就不想开其他车了,以前的油车已经准备卖了。
【不满意】最不满意的是续航里程还是短了一点,以后等升级100度或者150度的大电池,另外可能是因为新车的原因吧,内饰气味有点大,我没有选择真皮座椅,编织座位有点起毛,另外感觉车漆好像有点薄,另外音响效果一般,全车做工都不错,就那个转向灯的边角有点小瑕疵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有,未经允许请勿使用、转载。
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tysonmike1990
tysonmike1990
2021-02-16 发表
购买车系蔚来EC6
购买车型2020款 440KM性能版
裸车购买价46.6万元
购买时间2020年11月
购买地点江苏-无锡
购车目的泡妞
油耗
目前行驶
0升/百公里
1490公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】最满意(ec6性能版) 1.动力 动力强劲,544匹的马力不是开玩笑的,没有用专业测速仪去测,但是一脚电门让你脑子一片空白,甚至觉得恐怖,官方给的0—100加速用时是4.5秒,其实看了很多车媒体测评性能版的ec6会在4秒以内.只要你不吝啬你的电门踏板,几乎路面上百分之95的车都不是你的对手(谦虚的说) 2.内饰 内饰用料上乘,因为选装了纳帕皮座椅,而且座椅颜色选的是ec6独有的喜马拉雅棕,所以连中控仪表台、侧门也都用了纳帕皮包裹,简单一句就是你能摸到的地方都是好材料,用料很厚实,感觉很踏实,高级感十足 3.行驶品质 我开了3年的燃油SUV,每天也跟大家一样上下班,家离单位距离虽然不是很远,但是路上红绿灯实在多的无奈,总觉得很累,内燃机嘛大家应该都懂的,电车就不一样了,不存在燃油车那样的动力等待,虽然ec6车重接近2.3吨,但是一点都不觉得笨重,动力是随叫随到,感觉上是在开一个小跑车,过弯也没觉得车体有严重侧倾,得益于电车电池位于车底重心低,没有别人感觉力不从心 4.车身强度 都传蔚来是堆料王,之前还不信,就在我提车的第十天吧,大意倒车撞上同为倒车的车子,可能我车速不慢加上没仔细看后视镜本以为车子会有窟窿或者漆面损伤,然后紧张的下车查看,在一阵连摸带看之下,居然没有一点损伤,对方车主看了看来了一句你的车真硬
【不满意】也二十多天呢下来了吧,没有找到ec6的短板,非要鸡蛋里挑骨头的话可能是大家比较吐槽的续航里程吧,充一次大概跑300多公里吧,没精确算过,我是家里安装的是超充,充到百分之90的时间也只需要一个半小时左右,我几乎不会用这个车去跨省,所以完全够(跨省就开油车)日常代步上下班一周都用不完一箱电,更何况每月还有换电6次的车主权益(到现在一次没用过
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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EASON的妈妈
EASON的妈妈
2021-01-27 发表
购买车系蔚来EC6
购买车型2020款 440KM性能版
裸车购买价47.55万元
购买时间2020年11月
购买地点河南-郑州
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
越野
油耗
目前行驶
0升/百公里
7234公里
空间5
动力5
操作4
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】作为一个4岁多忠实蔚来粉丝的妈妈加上创始版车主,一直在关注着蔚来的跨出的每一步,小六确实真的比老八进步了很多,首先需要表扬的是确实进步了,起码提车以来的这个冬天,我没有因为续航焦虑过,当初那个信誓旦旦告诉我,要把老八开到报废,打死也不开我小六的老公,出门也开始习惯性的把小六的电池预热打开,路过老八深情地看它一眼,然后默默的绕过它的身边
【不满意】因为有了老八的Nomi,总感觉那个露出脑袋的机器人没啥大作用,而且洗车要千叮咛万嘱咐,别摸它,容易落枕,所以订车的时候就把它省略了,谁知道没有脑袋Nomi的声音也变了,刚提车的时候,刚上车习惯性的喊一声 Hi nomi,它那一句在呢,差点没嗲的让我吐出来,真心希望蔚来赶紧升级,能把这个声音给替换掉☺️
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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青岛车友Edward
青岛车友Edward
2021-01-23 发表
购买车系蔚来EC6
购买车型2020款 440KM性能版
裸车购买价45万元
购买时间2020年10月
购买地点山东-青岛
购车目的上下班
购物
油耗
目前行驶
0升/百公里
4000公里
空间5
动力5
操作5
油耗4
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】用车过程首先是驾驶的舒适度非常好,对于我只在市区内通勤用车一族来说,本身对车的高性能要求实际不大,但蔚来EC6的整体配置已经远远超越了我对一部通勤用车的要求,提升了我驾驶车辆的乐趣。服务方面确实也是没得说,遇到了一次刮蹭事故三天内就把车修好送车到家门口。车友会里的车主普遍素质都很高,蔚来组织的车友会活动也很活跃非常贴合车主们的娱乐生活。这是我人生当中的真正属于自己名下的第一部车,跟蔚来确实有缘份,我也确实没有选错!
【不满意】2020年十月份交车,到目前2021年一月份已经用车三个月了,到目前为止没有非常不满的。但如果非要挑刺的话,我只能说,刹车有时候有点咯吱咯吱的响声(工作人员说是正常的,潮湿或雨后或刷车后会有声响,多踩几次就好了);另一点就是车辆侧身好像没有监控感应,因为遇到的一次停车场内出车时的转弯剐蹭就是大屏幕没有出现提示,我把旁边的车头侧部给蹭凹进去了,如果侧面有反应提醒就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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苏州车友pnx87c
苏州车友pnx87c
2021-01-20 发表
购买车系蔚来EC6
购买车型2020款 440KM性能版
裸车购买价44.6万元
购买时间2020年12月
购买地点江苏-苏州
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
油耗
目前行驶
0升/百公里
1000公里
空间5
动力5
操作5
油耗4
舒适性5
外观4
内饰5
性价比5

【满意】运动模式:加速有种坐过山车的感觉,能让坐在副驾朋友的叫出来。偶尔装下还是可以的。 舒适模式:这个模式的加速也够使用,市区基本都是这个模式,动能回收,感觉还好,没有那种很强的拖拽感,可以接受。 做工:整体在这个价位里,感觉可以给到4星。 用料:满意,虽然是合成革,但手感绝对可以。遗憾的就是选择通风座椅要加21000元,选nappa真皮 配置:抬头显示方便使用,价格还能接受。电加热方向盘,冬天最友好的配置,实用的配置基本配齐。
【不满意】冬天能耗:前段时间-7℃的时候,续航只有300不到点,充电时间又过长,使用不便。 选配:看着选装包价格不高,但加加,也选了好几万。 通风座椅在nappa真皮里,这点很不爽
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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JuNnNLeE
JuNnNLeE
2021-01-19 发表
购买车系蔚来EC6
购买车型2020款 440KM性能版
裸车购买价40万元
购买时间2020年10月
购买地点北京-朝阳区
购车目的上下班
购物
油耗
目前行驶
0升/百公里
5000公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】家族式的前脸和BBA一样拥有高级脸的蔚来,200米开外一眼就能认出,动感轿跑设计,溜背的造型让EC6显得特别的年轻及运动,0.26Cd风阻,百公里加速4.5秒,EC6全景天幕式玻璃天窗能隔绝83%的热量和99.9%紫外线,全感官数字座舱9.8英寸超窄边数字仪表,11.3英寸高清多点触摸中控屏,搭载新一代nomi,使得枯燥的驾驶变得愉快、智能、高效、安全。 说完外观与内饰,不得不说蔚来的另一亮点就是服务,购车至今,我体验过蔚来的大多数的服务,例如一键加电,一键维保,洗车服务以及机场代泊,而蔚来APP作为《全国汽车APP体验排行榜》第一名的APP,主要表现在:用户活跃度,NIOLIFE商城,汽车使用状况分析,社区聊天,用车服务等。蔚来APP把方方面面都做的非常细致和到位。和传统车企相比较而言,蔚来是把服务做到了极致,为什么这么说呢,传统车企大多数是购车,4S店负责维修和保养,而蔚来则是通过牛屋这么一个线下体验中心,通过下线多种多样活动的方式把有共同爱好的用户组织在一起,大家在做各式各样的娱乐活动的同时,既能交友又能共同探讨用车体验,这一点是传统车企目前做不到的一点
【不满意】最不满意的可能就是下大定到提车的那段时间,从量产到下线,过长的等待时间,虽然蔚来在APP是有状态栏能看到车辆是否已经下线,但是个人觉得下线时间仍然不够清晰
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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巴蜀老狗
巴蜀老狗
2021-01-14 发表
购买车系蔚来EC6
购买车型2020款 440KM性能版
裸车购买价48万元
购买时间2021年1月
购买地点北京-朝阳区
购车目的上下班
购物
接送小孩
油耗
目前行驶
0升/百公里
500公里
空间5
动力5
操作5
油耗4
舒适性4
外观5
内饰5
性价比3

【满意】车子刚提没多久,最满意的地方主要有以下几个方面。 1.整车质感好,做工精致,配置高。 2.服务贴心,提车、安装充电桩过程都十分顺畅。最近上牌和贴膜因为疫情耽误了,但是也不是蔚来导致的。 3.动力充沛,上100后深踩电门加速依旧澎湃,目前还没有尝试运动模式,可能更可怕。
【不满意】Ec6的优点大家都说的比较多了,主要跟大家分享一下几个不太满意的方面。 1.时速超过80胎噪风噪有点大,影响车内体验,不知是不是因为选装了21寸轮毂的缘故。朋友坐在车上说这个车的胎噪风噪控制水平跟BBA和雷车还有些差距。 2.空调逻辑奇怪,行车过程中空调有时会自动打开,不知是什么原因;空调菜单在中控屏上拉进入后空调也会自动打开,这个有点不习惯。 3.方便进出功能反应太慢,如果将方便进出功能从开门触发变更成解/上锁安全带触发可能会更友好。 4.空气悬挂下降了逻辑奇怪,离车并上锁后空气悬挂才会自动下降,我都从车上跳下来了悬挂降不降的还有什么所谓……这个功能我理解如果为了方便我上下车,可能从开门触发可能会更友好,也可能是有相关设置我还没研究清楚。 5.方向盘上的按钮手感有些许松垮,这个价位的车子做成这样是比较失败的,变道控制杆用完回弹的力度有点过大,手感奇怪。 6.nomi转动的声音稍微有点大,底座下面滋滋滋的响。 7.悬挂稍微有点软,每次开车都选择自定义驾驶模式悬挂调到最硬,但还是感觉有点晃,有时候过沟沟坎坎回弹甚至会小晃悠两三下,地盘缺少德系车那种“韧”和“整”的感觉,不过悬挂这个东西,每个人感觉不一样,仅代表个人感受。 更多详细感觉后续再补充吧。写这么多缺点不是为了否定蔚来,我觉得大多数车主是抱着爱之深责之切的态度吐槽。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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此安绵绵
此安绵绵
2020-12-30 发表
购买车系蔚来EC6
购买车型2020款 440KM性能版
裸车购买价40.8万元
购买时间2020年10月
购买地点浙江-金华
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
油耗
目前行驶
0升/百公里
3500公里
空间5
动力5
操作5
油耗4
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】2017年开始关注蔚来,从PPT造车到落地交付,从2017年汽车圈最高调的ES8发布会到每年一届的NIODay,“蔚来已来”随时随地吸引着媒体和大众的目光。EC6作为蔚来第三款SUV车型,溜背造型+炫酷广告色+极限性能+换电黑科技这就是我买它买它买它的理由。
【不满意】【地图】车机内置百度地图,这是我知道的蔚来车主意见最大的槽点。百度和高德的对比请自行脑补,我还是选择加了手机支架。 【续航】先说个概念,纯电动车续航确实分季节,夏天冷空调耗电可以忽略不计,冬季暖空调多少是耗电的,尤其是高速开空调,知道长途就做好充电规划。高速服务区基本都有充电桩,但也有油车占位的情况,当然也可以叫蔚来的一键加电服务,异地加电12次免费哦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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石家庄车友heuusv
石家庄车友heuusv
2020-12-30 发表
购买车系蔚来EC6
购买车型2020款 440KM性能版
裸车购买价40.8万元
购买时间2020年9月
购买地点河北-石家庄
购车目的自驾游
油耗
目前行驶
0升/百公里
2200公里
空间5
动力5
操作5
油耗4
舒适性5
外观5
内饰4
性价比5

【满意】EC6更加nice,提速上来看,马路上也没有车子能是他的对手!还有各项人性化的功能……
【不满意】被人吐槽最多的,就数电车的续航了吧,冬天就是觉得续航短,焦虑的话……多充电多换电吧!360倒车影像有点……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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宁波车友obqm8r
宁波车友obqm8r
2020-12-28 发表
购买车系蔚来EC6
购买车型2020款 440KM性能版
裸车购买价40.8万元
购买时间2020年12月
购买地点浙江-宁波
购车目的上下班
购物
油耗
目前行驶
0升/百公里
424公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】最满意的就是外观Xbar设计,像星球大战,帅气运动,尾灯心跳型,超长高位刹车灯,超大全景天窗,看天空太美了,溜背造型,又帅又省电。20寸7辐轮毂,好看和整车非常搭。车子大空间也大,储物空间也大。动力足,加速快,爬坡很轻松。空气悬挂,底盘很舒服。NOP高速使用省心省力,一路下来舒服又轻松。车身全铝,刹车信心很足,鬼探头自动刹车,也有一定信心。电池可以更换,可以租用更大容量的电池来跑长途,也可以直接永久升级。配置很齐全,该有的都有。
【不满意】70度电池续航还不够长,有异响,换电站还不够多,等车的时间太久了,百度导航不是很好用,刹车轻轻踩刹停的时候,老是会点头,可能也有我原因,座椅支撑不够吧,坐久了背有点酸,NAPPA皮没坐多久绉了,360倒车影像,反应会慢个1-2秒,显示的效果也不是很好,低速提示音车内也有,车外响就好了,车内也有感什么呢,音乐每次都要重新选择,不能记忆上次的播放记录,上次用U盘播放的随机播放,下次还得重新选择U盘,再选随机播放,上次放到哪一首了也没了。可以语音说U盘随机播放,但是爸妈他们普通话不标准,就不行了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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