网上车市 » 汽车大全 » 蔚来 » 蔚来EC6 » 2020款 440KM 性能版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 蔚来EC6 |
| 购买车型 | 2020款 440KM性能版 |
| 裸车购买价 | 43万元 |
| 购买时间 | 2020年8月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】4.5秒百公里加速,让我每次驾车都期待在红灯最前面等着倒计时,3、2、1,一脚电门瞬间冲到50码左右,然后看着别的车还在起步带来的快感。ec6的外观非常帅,比例协调恰到好处的大溜背,菱角分明酷酷的前脸,非常适合年轻人,加上我选装了21寸的大轮毂,提车后我简单改成了黑武士,贴黑了镀铬条,喷黑了轮毂和logo,整车里外全黑,帅得一批!ec6内饰简洁大气,不像很多传统汽车很多按钮,开了几年也没按过也不知道啥用,在ec6上面的按钮都是一些常用得上的,再配合一块大屏幕,显得非常简洁有科技感,标配的纤绒车顶,看起来非常有质感。每次同事朋友座我的车,我就给他们打开音乐、氛围灯、选装的香氛和nappa座椅按摩加热爽一爽,座后排的同时还能透过大大的天窗欣赏夜景,每次听到朋友的赞赏“这车不错”,“这功能可以”,都满足了我内心小小的虚荣哈哈哈哈,这车没买错!蔚来的用户运营模式我也非常喜欢,区别于传统车企买完就完事,在购买完蔚来后,车企依然与用户保持密切联系,通过蔚来自己的app组织的运营活动,我还第一次体验了壁球,第一次听现场爵士乐,第一次自己动手缝钥匙皮套,真的符合斌哥说的“好开,又好玩”。蔚来购买的无忧服务也很爽,我是购买了保险无忧,有次倒车不小心刮蹭了一点点,app专属服务群里喊两句,点两下,就约好了第二天专员过来取车送去检查看有没撞出问题,然后下午又把车送回来,整个过程非常简单,效率高又省心。总之买完车之后,我算是体验到了蔚来独特的魅力,理解了为什么总有人吹蔚来。
【不满意】基础辅助驾驶不标配,得加钱才能体验到辅助驾驶。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来EC6 |
| 购买车型 | 2020款 440KM性能版 |
| 裸车购买价 | 42.6万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】加速满意!虽然4.5S也不算最快了,但是相比马里布还是快太多了,高速上开180也很稳。不过也没机会一直开这么快。
内饰也好看,豪华感。
空气悬挂还蛮有意思的,调到最高,我上下车也有点费劲噢。
还有一点,把后排放倒,我178的身板能躺直,以后可以躲在车里睡觉了。就怕太晒
【不满意】就是走“弹簧路”的时候,会有一些咯咯响,很难描述,这声音我在十几二十万的SUV上听过。就是感觉部件不严实的声音。也说不上是哪里发出来…声音来自后方,又仿佛是底盘或者悬挂发出来,有点叫人难受!
说到续航,虽然实际续航和表显相距甚远,但是我对这个续航也没有十分介怀,反正能换电,随便造吧~一周换两次我觉得还能接受吧。哈哈哈
噢!还有一点,我老忘记升窗,锁车自动升窗啊,这个功能软件得更新!
还有手机什么时候能当智能钥匙,像特斯拉那样,带着手机就成。 远程启动功能,只有安卓手机能用!我是绝对不会为了这功能而换一部安卓机的,绝不!
后摄像头应该也要搞起来录监控。
还有什么呢?……
噢,踢脚开盖功能,怎么说了,车友们给了我视频教程。 我是成功过几次,但是,明明钥匙就在兜里,还是会不成功,钥匙要距离多少才能踢脚开盖?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来EC6 |
| 购买车型 | 2020款 440KM性能版 |
| 裸车购买价 | 39.3万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2750公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.外观:溜背 大屁股 眯眯眼,无敌的侧颜 个性的前脸,开到路上总有人驻足观看。2.加速:我买的性能版官方描述4.5秒,实际上不止于此,大概有4.1、4.2秒的样子,红绿灯起步第一名甩得后车啥也看不见,超车想超谁就超谁动力随踩随有。3.底盘与悬挂:弹射起步高扭矩爆发雨天也不会打滑,之前虽然我也是开的电动车,但是深踩电门起步打滑且轻飘飘让人没有安全感。空气悬挂,有什么车4万就能买到空气悬挂的,过减速带比之前的车舒服太多了,轻松进入每次锁车后悬挂降到最低方便上车且一低遮百丑,低趴的EC6真的太帅了。4.服务与换电:一键维保、上门补胎,有什么问题都能及时解决,相比韭菜车好了不止一星半点,整体品牌调性给人感觉豪华。车子会推出新电池,可以按需求升级续航,常用常新不断进化。
【不满意】1.车机芯片反应很慢,上车挂挡起步,车机还在启动中。2.地图正常状态下分辨不了你的车是在高架上还是高架下,如果你是在高架上开车,他会默认你在高架下开车并提供高架下的电子眼信息。3.360全景影像两边畸变严重,且只能选择前后,不能选择左右。4.不同用车人切换只能手动切换,这很不科学也很不方便,后视镜上有摄像头难道不能OTA一个功能人脸切换(关于这个问题蔚来反馈后序会OTA根据钥匙来识别用车人,没达到我心中的预期,只能说凑合用吧)。5.低速模拟音无法永久关闭,我不提倡永久关闭,但是你需要给用户一个选择呀,别拿法规不允许说话,某鹏是有这个功能的。6.自动雨刮的反应迟钝,玻璃上已经许多小雨点导致视线模糊了才会刮。7.没有锁车自动关窗,我母亲开车的时候总是忘记关窗。8.刹车异响,特别是下过雨、洗过车以后。9.胎噪有些大,特别是过泥沙路段。10.大屏娱乐性功能很少。11.换电站排队情况很严重,宁波只有市区两个换电站(听说慈溪12月底之前开一个),远远不够。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来EC6 |
| 购买车型 | 2020款 440KM性能版 |
| 裸车购买价 | 46.04万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.动力强劲,基本随叫随到,没有任何迟钝,如果猛踩的话还会让人很有失重感。
2.科技感满满,nomi机器人很灵敏,没有卡顿过,识别率很高,表情丰富非常可爱
【不满意】430km的续航稍微有一点短,城区里代步足够用,跑长途就麻烦一些,不过现在推出了有615KM的100度电池,还可以短租一个月,后期试试看,应该可以解决很多长途需求了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来EC6 |
| 购买车型 | 2020款 440KM性能版 |
| 裸车购买价 | 42.6万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2981公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.内饰豪华感极强,整体车型,内饰配色很有美感。
2.车辆配套功能,妥妥的感受到百万豪车配置,带自动悬架调解功能特别欢喜,以前只在百万车价的豪车上看到这个功能。其他配置只能概括几乎车辆所以的配置它全包含了。
3.一键送电+终生免费换电再也找不到这么良心的企业了。上周自驾舟山旅游,半夜途径宁波入住一晚,11点提交的一键加电服务,工作人员半小时内赶到,将电量几近耗尽的车子开去加电,晚上1点多充完电还至我停车点,全程不用我下楼,不需要我任何操作,只用我停下车提交个申请单,宾馆睡一晚下楼即满电状态。
3.人性化服务+线下服务布局,植入生活的社群,让我爱上这个品牌。蔚来是个自带品牌效应的用户企业,真正做到了用户至上。
4.不得不夸下这个企业,真的做到生活与蔚来息息相关。app商场惊喜商品,每周打卡手作活动,户外活动等等,还有不定期惊喜心意传递,路上偶遇的蔚来车友都像熟悉已久的朋友般照顾。每到一个城市有机会必打卡NIO house。品牌服务做的比传销还根植人心了。
【不满意】1.技术模块还需再增强,唯一的扣分点就在人机互动智能感上。
2.np因为暂时没有选装也不知道实际操作的自动驾驶感观与特斯拉的差距。
3.电池掉电现象还存在的,实际电耗我的开车习惯实际里程在70%。
4.个别服务体系上,个人感受过来,可能近期销量过好,人员匹配跟不上,有些工作人员营销观念或者服务态度并未做到真诚的去服务。与用户企业的宗旨还有点差距。
但是这些对于真香车主来说都是小问题,但是必须提下,希望蔚来越来越好的未来里,能做好品控,做好真正的服务,用户企业。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】