网上车市 » 汽车大全 » 蔚来 » 蔚来EC6 » 2020款 440KM 性能版 » 点评
| 购买车系 | 蔚来汽车蔚来EC6 |
| 购买车型 | 2020款 440KM性能版 |
| 裸车购买价 | 40万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家族式的前脸和BBA一样拥有高级脸的蔚来,200米开外一眼就能认出,动感轿跑设计,溜背的造型让EC6显得特别的年轻及运动,0.26Cd风阻,百公里加速4.5秒,EC6全景天幕式玻璃天窗能隔绝83%的热量和99.9%紫外线,全感官数字座舱9.8英寸超窄边数字仪表,11.3英寸高清多点触摸中控屏,搭载新一代nomi,使得枯燥的驾驶变得愉快、智能、高效、安全。
说完外观与内饰,不得不说蔚来的另一亮点就是服务,购车至今,我体验过蔚来的大多数的服务,例如一键加电,一键维保,洗车服务以及机场代泊,而蔚来APP作为《全国汽车APP体验排行榜》第一名的APP,主要表现在:用户活跃度,NIOLIFE商城,汽车使用状况分析,社区聊天,用车服务等。蔚来APP把方方面面都做的非常细致和到位。和传统车企相比较而言,蔚来是把服务做到了极致,为什么这么说呢,传统车企大多数是购车,4S店负责维修和保养,而蔚来则是通过牛屋这么一个线下体验中心,通过下线多种多样活动的方式把有共同爱好的用户组织在一起,大家在做各式各样的娱乐活动的同时,既能交友又能共同探讨用车体验,这一点是传统车企目前做不到的一点
【不满意】最不满意的可能就是下大定到提车的那段时间,从量产到下线,过长的等待时间,虽然蔚来在APP是有状态栏能看到车辆是否已经下线,但是个人觉得下线时间仍然不够清晰
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】