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蔚来汽车蔚来EC6 2020款 440KM性能版

巴蜀老狗
巴蜀老狗
2021-01-14 发表
购买车系蔚来汽车蔚来EC6
购买车型2020款 440KM性能版
裸车购买价48万元
购买时间2021年1月
购买地点北京-朝阳区
购车目的上下班
购物
接送小孩
油耗
目前行驶
0升/百公里
500公里
空间5
动力5
操作5
油耗4
舒适性4
外观5
内饰5
性价比3

【满意】车子刚提没多久,最满意的地方主要有以下几个方面。 1.整车质感好,做工精致,配置高。 2.服务贴心,提车、安装充电桩过程都十分顺畅。最近上牌和贴膜因为疫情耽误了,但是也不是蔚来导致的。 3.动力充沛,上100后深踩电门加速依旧澎湃,目前还没有尝试运动模式,可能更可怕。
【不满意】Ec6的优点大家都说的比较多了,主要跟大家分享一下几个不太满意的方面。 1.时速超过80胎噪风噪有点大,影响车内体验,不知是不是因为选装了21寸轮毂的缘故。朋友坐在车上说这个车的胎噪风噪控制水平跟BBA和雷车还有些差距。 2.空调逻辑奇怪,行车过程中空调有时会自动打开,不知是什么原因;空调菜单在中控屏上拉进入后空调也会自动打开,这个有点不习惯。 3.方便进出功能反应太慢,如果将方便进出功能从开门触发变更成解/上锁安全带触发可能会更友好。 4.空气悬挂下降了逻辑奇怪,离车并上锁后空气悬挂才会自动下降,我都从车上跳下来了悬挂降不降的还有什么所谓……这个功能我理解如果为了方便我上下车,可能从开门触发可能会更友好,也可能是有相关设置我还没研究清楚。 5.方向盘上的按钮手感有些许松垮,这个价位的车子做成这样是比较失败的,变道控制杆用完回弹的力度有点过大,手感奇怪。 6.nomi转动的声音稍微有点大,底座下面滋滋滋的响。 7.悬挂稍微有点软,每次开车都选择自定义驾驶模式悬挂调到最硬,但还是感觉有点晃,有时候过沟沟坎坎回弹甚至会小晃悠两三下,地盘缺少德系车那种“韧”和“整”的感觉,不过悬挂这个东西,每个人感觉不一样,仅代表个人感受。 更多详细感觉后续再补充吧。写这么多缺点不是为了否定蔚来,我觉得大多数车主是抱着爱之深责之切的态度吐槽。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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