网上车市 » 汽车大全 » 雪佛兰 » 科鲁泽 » 2020款 轻混 RS 330T 自动痛快版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 科鲁泽 |
| 购买车型 | 2020款 轻混 RS 330T自动痛快版 |
| 裸车购买价 | 9.19万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的首先是这台车的配置高,价格还算便宜,在相同价位下科鲁泽和其它竞品车型相比,它的配置非常的齐全,该有的配置都有了。然后就是它的空间大,车内的乘坐空间还是非常宽敞的,后排的空间坐下后,膝盖到前排座位还留有很足的空间,后备箱也很大,完全可以满足家庭的需求。
【不满意】一个是内饰的一些细节做的并不是很到位,还有一点就是车子的舒适性。比如底噪的控制,还有后排地板中间的凸起。但总体来讲,虽然说这台车有点小小的问题,但总体上还是可以接受的吧,毕竟价格在这里,不追求什么完美,也没有所谓的完美之车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 科鲁泽 |
| 购买车型 | 2020款 轻混 RS 330T自动痛快版 |
| 裸车购买价 | 12.1万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 9000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意这辆车最让我满意的就是它的外观,从远处看去就像是一辆跑车,他有这牌车的外形,特别适合年轻人开,因为这样会显的很运动,同时他的外观曲线也让我非常满意,它的外观设计曲线使整台车显得非常有肌肉干 像极了美式肌肉车的那种,整台“车充满了足足的肌肉感,跑车外形是我在选车时对这辆车有了更多的喜欢,所以最后才买了这辆车。买了这辆车之后越看越喜欢,觉得这辆车比其他任何一辆车都好!
【不满意】这辆车让我最不满意的地方就是这辆车起步的时候有一种卡顿的感觉,总感觉车辆的发动机提供动力不足的样子,起步过程中发动机的晃动特别严重,在车里都能听见发动机晃动的声音,有一种咔嚓咔嚓的感觉,起步过程中有一种像开老车的感觉,但是对于这个价格也还可以,性价比还是很高的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 科鲁泽 |
| 购买车型 | 2020款 轻混 RS 330T自动痛快版 |
| 裸车购买价 | 8.2万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3790公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款科鲁泽让我最满意的是它的油耗和价位了,是一款小老百姓能买的起的座驾,车子的外观颜值很帅气,辨识度很高,十来万的车子里面想找跟它平级的车子有点费劲啊,雪佛兰就是出一些让我们爱不释手的汽车,还有就是油耗不高,毕竟车子买来以后多数要城区里面代步开呢,所以油耗经济了才是最靠谱的,这百公里不到七个的数字,还没有过磨合期呢,是不是说起来就有点激动自豪啊,省油谁不爱。
【不满意】车子的空间要看个人怎么用了,紧凑型的汽车,如果总是多满载出行的话就看看自己能不能接受后排的那丝丝拥挤了,方正倒是不妨碍我,我就是一个人开的多一些,还有就是内饰里面的塑料有点太显眼了,哪怕没有那么多的软包,也应该相对设计的细致一些嘛,一些储物格子的边缘看着都很粗糙呢,还得往精致那方面整改一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 科鲁泽 |
| 购买车型 | 2020款 轻混 RS 330T自动痛快版 |
| 裸车购买价 | 7.9万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4520公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点是这辆车的动力,我就很喜欢开车时把速度提的很高,这样在开车时会有刺激感,当然我自己的车技也还算可以的,所以才敢开快,不然我也不敢开快,这辆车的动力提速和其它车相比应该可以排得上名,我相信很多男性朋友都会很喜欢这辆车的动力的,它的发动功率也很大,动力这一方面可以说做的较好了,也是这辆车的一大亮点,每次开车就会感觉很有力量,因为这辆车的动力很给力。
【不满意】这辆车当然也会有一点不足,我感觉车的内饰真的还是有待提高,内饰也是车子很重要的一部分,我们应该很重视,这辆车的内饰会稍微有点异味,这一点当然也是很多车的通病了,希望内饰方面可以被更多的关注,车的内饰进步空间还是比较大的,我相信他们可以把内饰改善成大众可以接受的那样,这样也会使更多人来购买这辆车子的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 科鲁泽 |
| 购买车型 | 2020款 轻混 RS 330T自动痛快版 |
| 裸车购买价 | 8.19万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 广东-茂名 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4620公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】让我觉得满意就是它的动力这方面,它的发动机,以及变速箱的配置都是挺好的,就算是我驾驶了满载的车子上坡,那也是没有什么压力的,还有就是它的起步也是特别的稳,顺,爆发力也是挺好的,在高速超车的时候就是一脚油门的事情,一下子就超过了,它后期的再加速度能力也是挺优秀的,能感受到源源不断的动力。
【不满意】让我觉得稍微不太好的,可能是它的内饰问题了,可能是因为它的内饰设计这方面整体上是不错的,但是用的元素不多,所以就可能导致它没有那种很有科技感,时尚感,平平淡淡,规规矩矩的,给我一种简约的感觉,所以少了不少的时尚感,不过对我来说,这样的简约也是可以接受的,装饰方面我也可以自己动手,做一些设计,然后自己装上去,自己规划,很可以整出自己想要的感觉,也是挺不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 科鲁泽 |
| 购买车型 | 2020款 轻混 RS 330T自动痛快版 |
| 裸车购买价 | 8.09万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 福建-南平 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5270公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我比较满意的是科鲁泽的性价比,我刚买车的时候的预算其实是差点的,不过要买的话也还能勉强凑够,比较让我出乎意料的是它的价格虽然比预算高不多,但是在和销售充分交流之后才得知这车的优惠力度还是很大的,最终还是定在了我的预算上,我觉得很不错,然后它的功能和配置都不错,在同级车中算是比较出色的,还有就是实用性很高,家用的话非常实惠,价格不高,性能还好,所以性价比这块我认为还是很满意的。
【不满意】我不太满意的缺点是有的,但是基本都是可以接受的,在我看来没必要去放大这些小问题,我觉得还是瑕不遮瑜吧,它的缺点就是后排座空间稍微比较狭小一些,空间并不是特别充足,同事们坐满了会显得有点拥挤,主要还是得都是男同事的情况下,然后后排座椅没有移动头枕,这当然长时间的久坐之后脖子可能会有点不舒服,这就有点无奈了,不过这东西后期可以自己加装,然后还有就是它的隔音,80以下基本都是没什么问题的,听不早噪音,以上那就会有点了,虽然不是很明显,但是也能偶尔传到驾驶室中。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 科鲁泽 |
| 购买车型 | 2020款 轻混 RS 330T自动痛快版 |
| 裸车购买价 | 9.43万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6527公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】可以说这次买车是一次成功的投资,买到的是自己喜欢的越用越开心。首先说说外观,流线型的设计外加保险杠的炫酷感满足我之前对买车的最佳预想。这款车无论开到哪里都不会显得过气也不会不合时宜的过分亮眼,可以说是非常的大气。在动力方面我没太懂,但日常超车加速啥的也没有感到吃力感。最值得一提的是它的驾驶感,对于我这年轻车主而言,对驾驶的体验尤为重视,这款车可以满足我的所有驾驶需求与习惯。开过朋友的车,具体啥牌子我就不说了,总感觉不舒服。买这款车是我近几年最成功的投资。很开心。
【不满意】买车刚过半年就在回老家路上车胎扎了,属实心疼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 科鲁泽 |
| 购买车型 | 2020款 轻混 RS 330T自动痛快版 |
| 裸车购买价 | 8.39万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 福建-三明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4190公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车的价格我是非常满意的,没想到自己买第一款车就能买到便宜又好用的车辆,性价比也是相当不错的,各方面的性能都比较好,也算是买对车了。
【不满意】对于这台车的空间还有舒适性方面,我不是特别满意,尤其是空间,因为平时只有我自己开,但是我还是感觉空间不太够用,所以我觉得空间方面的表现不是特别好,空间一小,舒适性也也会感觉不太好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 科鲁泽 |
| 购买车型 | 2020款 轻混 RS 330T自动痛快版 |
| 裸车购买价 | 7.8万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 四川-达州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 11000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】用了一年科鲁泽了。比之前的自己的起亚K3来说,感觉皮实不少,动力、配置各方面来说,性价比超高。8万以内价位的车来说,能买到1.3T的性能车还是很香。
【不满意】主要还是三缸机,偶尔朋友出去聚会还是会被吐槽充智商税。虽然动力各方面不输1.5TB级车,老是那我开涮还是有点不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 科鲁泽 |
| 购买车型 | 2020款 轻混 RS 330T自动痛快版 |
| 裸车购买价 | 8.88万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】科鲁泽这款车的动力是我最最最喜欢的,这是最重要的,虽然只有1.3T的动力,加速明显,而且还有运动模式,超车变道等等都是一脚油门的事。还有就是科鲁泽的外感,外观符合年轻人的审美眼光,线条流畅,车身大气,加上溜背式的尾部设计,让人眼前一亮。
【不满意】内饰采用的8英寸的中控屏幕这一块我是不能接受,国产的车子都用上了12.8的大屏,可是科鲁泽居然还是用的8寸的,这点有点省成本省过分了。还有就是车子的隔音效果,发动机的声音倒是不大,主要就是轮胎的声音比较大声。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】