网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 雷凌 » 2021款 185T CVT进取版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2021款 185TCVT进取版 |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 内蒙古-呼和浩特 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】雷凌这款车已经磨练的非常熟悉了,我也非常喜欢这款车子,那我最满意他的地方就是这款车子非常省油,很省油的一款家用轿车,另外就是空间也挺大的,特别是后排的空间,坐三个大人很轻松,不觉得紧凑。
【不满意】唯一一个不满意的地方就是我觉得它的内饰做的并不是特别豪华,还有就是那中控台那一块有点异响,我去4S店找了销售好几次,销售也查不出来是哪里的问题?后来他给我总结了一下,说是热胀冷缩的原因,让我再观察观察,可能他们说的也有点道理,因为我家是北方这边天气比较冷,塑料件有点硬可能是这个原因吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2021款 185TCVT进取版 |
| 裸车购买价 | 10.28万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2770公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.外观比较时尚大气,没有那么老气,比较适合年轻人,喜欢犀利的大灯,整体的车身曲线还是比较性感的。2.空间安排的比较合理,平常和好友一起出去玩,四个人基本上够用了,没有特别拥挤。3.油耗低,现在平常上班油耗大概在7个,因为平常上班通勤偶尔会堵车,所以油耗稍微有点高,后面应该会在降一点,估计6个。
【不满意】内饰差了点,织物材料所以车里面异味会有一点,不知道是不是加了脚垫还有安了座椅套的原因,因为这两个味道也有一点,开车通风一段时间就好多了。车速快一点就感觉胎噪有点,应该是隔音不是特别好,也没有完美的,这个价位还是不错了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2021款 185TCVT进取版 |
| 裸车购买价 | 10.58万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间确实还不错,整体在使用上对于有两个小孩子的家庭来说也是很好的一个表现,包括后排安装宝宝座椅,然后或者说是孩子日常在后排玩儿也都是可以的。再一个就是它的综合油耗也是比较乐观的,毕竟是城市用车的多,接娃然后上下班什么的情况都还是比较多的,但是他的表现就是让我比较的放心,我觉得这个车子的外观比较的年轻,比较的有设计感,也是一个比较好的地方。
【不满意】不喜欢这个车子的地方,我觉得整体来说内饰上虽然说品质上没有问题,但是质感还是略差的,就是细节方面的处理没有那么的到位,然后手感上也不是特别的好,所以稍微的有一些不满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2021款 185TCVT进取版 |
| 裸车购买价 | 10.18万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1662公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说最满意的地方肯定是实用性,丰田的品牌已经在国内卖了好多年了,车子的质量和口碑肯定是没话说。买这个车子,也是看中了它的实用性,省心也省力,没啥问题,故障率低,其实家用车看中的也是这点。
【不满意】内饰一般般吧,隔音效果是真不行,速度只要快了,路上行驶的车声,胎噪声,听的都很清楚。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2021款 185TCVT进取版 |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我选择的是雷凌1.2t进取版这款车还是非常满意的,总体来讲,外观,内饰,动力方面都还可以接受。
【不满意】这款车的缺点就是新车没有太大的优惠,就送了一些精品。
然后内饰还存在一点意向,高速行驶噪音也比较大,我看好多车友都反映这样的问题。
还有座椅稍微有点异响,但是问题也不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2021款 185TCVT进取版 |
| 裸车购买价 | 10.68万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得我还挺喜欢这辆车子的外观的。它的外观设计虽然谈不上有多么惊艳。但总体给人的感觉是非常大气时尚的。设计感非常强。线条流畅,整辆车子还是很耐看的。而且动力也刚刚符合我的需求。因为我平时大部分可能就上下班的时候开。偶尔闲暇时期去旅旅游什么的。1.2t的发动机就完全足够了。在保证了动力充足的情况下,燃油经济性方面也更深得我心。最重要的是车子的价格非常便宜。十多万出头的这个价格,对于我这个普通家庭而言。还是很感动的。毕竟一个普通上班族要买一辆好车确实很不容易。考虑到平时出行方便。用车需求也蛮大的。所以在经过动力价格多方面进行了对比和塞选,最终确定的这一款我觉得性价比比较可观的一辆车子。
【不满意】车子入手的时间虽然不长,但对他们还是很有感情的。从他加入我们这个新家庭之后。就已经把他当做这个家庭必不可缺的一部分。车子目前开了还不到两个月的时间。很多方面都还不是特别的了解。我觉得车子还得多开一段时间才能看出一些内在问题。目前。我觉得还是挺完美。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2021款 185TCVT进取版 |
| 裸车购买价 | 11.26万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 980公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对于我这款雷凌最满意的自然就是改款后的配置升级了,真的是增配不加价。我这款入门的进取版雷凌新增了8英寸的中控触摸屏,后排空调的出风口,后排的USB充电接口。虽然只是增加了几项小小的配置,但是在日常驾驶中真的能感受到增配后的实用性,起码中控屏来说就显得内饰不那么素,有点科技感了吧,后排的空调出风口在炎热的夏天也能给后排乘客带来清凉,也能在后排玩玩手机充充电。然后就是雷凌的油耗了,说实话真的让我省心不少,我日常通勤是真的不想乘坐公共交通工具了,现在疫情还没结束,坐公交车挺不安全的,我真的怕了,还是开着我的雷凌舒服安全,而且又省油,能帮我节省不少的出行费用呢。
【不满意】最不满意的地方就是内饰异味有点大,本身有鼻炎对气味比较挑剔,也比较敏感,刚提车那几天没敢开都是放家里打开门窗通风,还去了4S店做了去味项目,现在还会有一点,残留时间有点长,其次就是触控液晶屏,反应有点慢,触控起来不是很准确。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2021款 185TCVT进取版 |
| 裸车购买价 | 9.95万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 广东-清远 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 836公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】操控:很直接挺灵敏的,空间:我不按照哪些傻逼数据说话我这么说体重少于120斤,173左右身高,注意是全家人一样的闪电是非常够用。独立悬挂每个人都喜欢而且改装范围也大。
【不满意】避震与轮胎:原厂避震和轮胎搭配的很奇怪,避震硬轮胎便舒适,配合开起来很古怪轮胎气压在2.3斤时,中速是挺舒适但避震还是有明显的硬度。我把胎压打到2.5斤就没有舒适可言了,到了中高速避震跳起幅度大贴紧路面差,轮胎抓地到是蛮安心犹豫是舒适轮胎在做剧烈运动会感觉车子要甩出去一样,估计是胎壁过厚有这样的影响。
座椅:偏硬但是包裹非常好,尤其在剧烈驾驶。打开车门看内饰运动气氛很足。
内饰:拼接不太完美对不上位的,间隙有些大,松动部件较多。
动力:偏弱,开空调eco范围油门要踩深些,满座有些疲劳,单人非常够用,毕竟只有116的数据马力。
中控大台:我搞不懂为啥搞个阶梯形状手机架放那都不太自在的感觉,还有就是点烟器没必要藏在扶手箱内吧?真的无奈。
整车间隙偏大,但我去拿思域对比下间隙都是差不多的,但是后大灯左右两边拼接不太完美。我是在广州日产工作过和日产相比拼接工艺差不多。但是悬挂的工艺比日产的好很多比如焊渣锈迹都比日产好很多,就是没日产椅子舒适。但我更喜欢toyota闪电这款椅子,牺牲舒适换来运动体感正是我想要的。要不是本田新锋范没上市再加上本田居然搭载三缸机,然后被亲人骂了一下就选择了toyota。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2021款 185TCVT进取版 |
| 裸车购买价 | 10.58万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 辽宁-阜新 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是雷凌的外观和动力了,因为这台车从外观上看起来,真的我感觉挺有面子的,只要它的外观设计漂亮无所谓的,也就是一个logo的事情嘛,所以说这台车我感觉开出去还是非常有面子的,因为我买的也是他的1.2T的版本,所以说在外观上面还能更加运动一点,虽然说非常的运动,但是看起来也一点都不失稳重的风格,总体来说,整个车子给人的感觉也是特别大气的,其实这台车虽然说销量不是那么的好,但是我感觉这也是这台车对于我来说恰恰好的一点,因为我也并不喜欢过于大众化,也就是说不喜欢一些大众喜欢的车型,或者说是品牌,这个车子开出去,我感觉回头率真的是很高,因为毕竟街上说实话跑的没有那么的多,所以说再加上她这么帅气的外观,其实这台车开出去的话挺给面子的。还有一个就是它的动力,这台车在动力上面,包括它的操控,确实是给我非常强的信心的,因为之前开的也是一台1.5L的自然吸气的轿车,所以说动力并没有那么的好,而且操控也一般,但是这台车给我的操控和动力感受真的是非常好的,开起来的确是非常的有信心,而且操控给我带来最大的感受就是非常的稳当,跑高速的时候,也感觉非常的有安全感。
【不满意】最不满意的地方就是雷凌的内饰了,也就是这一点让我感觉到这台车做的是最不好的地方,其实其他方面都挺好的,而且就算是有些小瑕疵也可以接受,不过它的内饰就不是这样了,内饰里面一个非常重要的就是异味特别的大,这一点我是有点不太能接受的,因为异味比较大,所以说给人的感觉就特别的廉价,再加上这台车,说真心话内饰的设计没有那么的好,所以说整个内饰给我的感觉就真的不像其他方面了,而且也有点不太能接受,其实有一点小的瑕疵也是可以的,不过就是内饰相对来说做的是最差的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2021款 185TCVT进取版 |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 辽宁-辽阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 260公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的地方就是这款车的外观和舒适度了, 在我看到这款车的时候第一眼吸引我的就是这款车的车灯了,我在网上看有人说这款车的车灯号称“死神之镰”,这个称呼还挺帅气的,不过但我自己看到这款车的时候也有这种感觉,镰刀式的LED大灯深深的勾住了我的心,尤其是在晚上的时候,LED光源非常的亮,比我朋友车的卤素大灯的确亮很多,搭配上这个大灯造型,看上起非常的犀利、凶狠,还有一个小细节就是两个大灯用装饰条链接起来,看起来尖锐而不失流畅,这款车的超大梯形进气格栅非常的有视觉冲击力,前脸黑色和白色的搭配很好看,车身的话线条设计比较多 ,腰线的上扬式提升了一些运动感,16英寸的双五辐铝合金轮毂非常的耐看,尾部的话左右车尾灯用黑色装饰条链接起来形成了贯穿式的效果,给单调的车尾造型增加了一丝活力。还有值得夸奖的就是这款车的舒适度了,这款车的座椅非常的柔软,虽然还是织布座椅,不过并不感觉廉价。我经常车上休息,对座椅的柔软度还是挺满意的,还有就是前排要是位置调好,舒展的空间非常大,调节的幅度也是蛮大的,平时有人帮我开车的时候我在副驾驶都会把座椅放倒来睡觉,感觉差不多可以平躺了,还有就是独立悬架的减震效果还是不错的,大大增加了这辆车的舒适度。
【不满意】让我最不满意的地方有两点第一点就是这款车的内饰有点不够高档,第二点就是这款车的车漆很薄,我先吐槽一下这款车的内饰,内饰让我最不满意的就是它的方向盘居然是塑料的,这一点非常影响我的驾车体验,摸起来感觉非常的硬,塑料的方向盘毫无手感也言,如果要真皮的方向盘就要买尊享版,价格贵了3W左右,为了方向盘这一点的话有点不值得,还有就是这款车的外观虽然很好看,不过就是太容易刮花了,上次我如果了一条挺窄的路,然后那边的杂树杂草也没人除,我开过去已经很小心了,还是给因为位置不够,还是给划到了,一开始我以为没事的,结果回到家一看,留下了一条细细的划痕,让我非常心痛,毕竟买车回来才没多久,等我赚到钱了就去贴一个车衣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】