雷凌 2021款 185T CVT进取版

【满意】双叉臂支撑较好，转向侧倾小，TNGA底盘平整，重心低。 涡轮小，加速不突兀，刹车油门都比较柔，比较好掌握。 八气囊。 浮夸的外观设计，车头车尾识别度都非常高
【不满意】发动机噪音大，特别是急加速时简直在嘶吼。 中控屏太low，按下去半天才反应。 后门开口角度太小。 斗鸡眼式的日行灯
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子最喜欢的就是车子的颜值了，颜值上真的是非常的不错，自己是非常喜爱这台车的。然后就是车子油耗表现的的确是非常优秀，作为家用车的话,油耗方面也是比较在意的。
【不满意】车子整体表现都很好，就是感觉内饰篇简单了一点，其他方面都挺好的，也没有什么太多的要求。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗最满意，1月18提车，自己加92#油200元刚好加满，至今天已经跑了680公里。刚好亮黄灯今天下班又的去加油了，这车起步也并不是大家说的很，肉，毕竟是1.2的发动机总而言之，让我本人很满意。
【不满意】最不满意地方就是车买了竟然没有一点油，4S, 50块钱的油都不送，直接黄灯幸好离加油站不远。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对这台车的我觉得最满意的还是他为我所带来的便利吧，有了自己的车子之后，感觉出行真的是方便了很多，家人出行的时候也更加的舒服
【不满意】这台车子我觉得最不满意的其实就是它的价格方面，要是它的价格能够再多一些优惠就好了，毕竟现在要换房子，我的压力比较大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】雷凌到手之后，兴奋了几天。因为网上传言是AE86的遗传车型，小时候对这辆车型很是憧憬。大概开了两三天差不多跟他磨合完了，就是那种握着这个方向盘开了好几年的感觉一样。一点都不陌生。
【不满意】如果非要说不满意的地方，就是他的降噪做的不是很出色，开在路上大概上了40码后，噪音会慢慢显现出来，主要来自于风噪跟胎噪。
【空间】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】对这辆车感觉最满意的地方就是外观了，我买的是21款雷凌进取版，前脸和19款的是一样的，前脸比较凶猛，像一个张开獠牙的大嘴，看起来比较犀利，再配上鹰眼大灯，整体的颜值还是比较满意的，全车系标配LED大灯，诚意满满。目前开了有三个月左右，接近5000公里，平时用起来也比较省心，而且丰田车就是以品质和口碑著称的，毕竟有路就有丰田车。
【不满意】这辆车说起来各方面也是比较均衡的，没有什么特别出众的地方，但是也没有什么需要吐槽的地方，要说出一点两点的话，隔音这块是需要说一说的。速度在80码以上的话，即使把四个窗户都关上的话，在车内还是能听到比较大的风噪，而且很明显。内饰这块也没什么出众的地方，塑料感比较明显，不过毕竟一分钱一分货，十多万的车，肯定是不能和豪车相比的。
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的那可是太多了，因为丰田雷凌这款车，整体方面表现都是很棒，那么首先必须要说的就是车内做工用料上边了，车子的车漆厚度非常的厚道扎实，车皮非常的厚，还有就是车内的做工用料也是特别的精细，整体做工那绝对是放一百个心，接着我要说的就是车子的安全系数上边了，整体车身安全测试非常的过关，绝对不会存在一点点的隐患，非常的安全可靠，从这两方面深深的证明了，丰田雷凌这款车的安全可靠性非常的高。
【不满意】说到最不满意的方面有两个方面首先我要说的就是丰田雷凌这款车的配置了，没有前后雷达都算了，定速巡航居然也没有，还有一方面就是新车的时候车内有点异味。
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】这车的动力表现还不错，给油之后速度还是很快就能上去的，超车什么的也都比较的方便，包括红绿灯路口停暖起步的时候，它的一个整体给人的感受也非常的好，并不会特别的肉，所以对于这方面并不会成为我担心的地方，反而成为了我最满意的一个地方，因为速度还是很轻而易举的就能达到我想要的那个效果。
【不满意】隔音效果我觉得比较一般，开窗之后胎噪风噪挺大的，包括关窗之后在上高速的时候也是能感觉到车外的一个噪音的问题的，所以还是挺不满意的，其他方面还没有发现什么不满意的地方，品质上都还是可以的。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】雷凌这款车属于广汽丰田的车型，是一台紧凑型轿车，当时选车的时候我也对比了和这款车同等价位的车型，感觉雷凌的车还是蛮不错的，行驶目前两千多公里，感觉开起来还是挺舒服，1.2t的涡轮增压发动机马力116也算可以，对于家用已经够了，平时高速行驶可能会感觉到力量不是很足，但是高速很少开。 配备的这款CVT变速箱模拟档位是十个档位，换挡也都非常有顺畅感，不感觉到顿挫，这款车即便是在农村烂路上行驶也是非常舒服的，因为它的底盘还算是在这个价位车型里面比较高的，不怕刮蹭，开起来舒服，这是我对这款车比较满意的地方。 当然选车肯定是他的，颜值也是挂着边的，雷凌这款车的颜值是非常高，车长4m64。这款车属于标准的紧凑型轿车，整个侧身看起来还是非常运动的。我比较喜欢雷凌的车头设计，看起来比较大气时尚，又显得非常运动，抓住了年轻人的心理年龄的销量，我个人认为比卡罗拉要好看一点，路面上见到的比较多。和我同款的车型我朋友就有两个，特别是雷凌这款车，它的车头设计还算是非常的好看。一对大灯挺精神，比较有活力。
【不满意】其实这款车也有他的缺点，我感觉他的空间不是很大，都感觉有点顶头，特别是头部的距离不是很充足，我个子也不算是太高一期吧，但是坐里面就会感觉到不太舒服。再加上这款车内的储物空间也是不很多。一些小物品会没地方放，这是常见的事情。 这款车它的另外一个缺点就是内饰的异响会比较多一点，现在冬天我们这边北方天气比较冷。再加上雷凌这款车内饰大多数地方都是塑料件，会引起异响的声音，热胀冷缩的都属于正常中控台，好多地方都是塑料的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实选择这款车的时候理由是非常多的，所以我满意的地方也是挺多的。但是我觉得这个车子回来之后最满意的地方要家里面人最喜欢的一个地方，应该还是他真的一个表现。首先，外观上他的设计还是比较好的，横平竖直的，看起来也非常的养眼。虽然说不是特别的有设计感，但是看起来也让人觉得非常的舒服。然后就是在里面人在使用的时候，他的一个充足的空间，还有一个比较舒适的座椅都是一个比较好的地方
【不满意】不太满意这个车子的地方，我觉得这个车子在使用上的时候，在高速方面噪音稍微的有一点大。
【空间】
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【其他】