网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 雷凌 » 2021款 185T CVT进取版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2021款 185TCVT进取版 |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一台车能给人留下深刻的印象就是外观足够吸引人,作为90后,我对车子也追求稳定的同时,也对时尚年轻的车很青睐,雷凌从车头到车尾的设计都是潮流的范,特别是侧身的腰线让车子看起来有种俯冲的感觉,极具运动感。不仅外观好看,内饰也是令人满意的,简单耐看,很赞!
【不满意】这台车大毛病没有,有个小问题就是音响的音质不怎么样,对于喜欢听摇滚乐的我来说有点美中不足,不过我也考虑以后自己去换个好一点的音响,这样路上听歌才能更带感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2021款 185TCVT进取版 |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5119公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的一点是在于这款雷凌的控制系统上,关于一个妈妈来说我买这款车的意图主要是接送孩子用的,家离校园也没有太远的间隔,我作为一个新手女司机在其他方面不要求太高的配置,只要好控制让我驾驶起来比较便利就好了,这款雷凌是自动挡的车,我算是刚拿到驾照,但是驾驶起来也比较轻松,所以关于车的控制方面我简直太满意了,从此也不再害怕上路了,周末的时分也敢开车带着孩子去出去玩玩。
【不满意】最不满足的一点便是油耗上了,我在家是处于失业状态的,目前的主要任务便是接送孩子上下学,所以手头也是比较严重的,有时候也不愿意和老公要钱,所以在油耗上我仍是算的比较仔细的,每天都想着要更省一点油,可是开了这将近半年下来吧,我觉得也不太省油,所以在油耗上对于我来说是一种压力,然后便是内饰上有点差了,不行高级,塑料的方向盘和织物的座椅真的仍是有点绝望的,包含行车电脑显示盘也是单色的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2021款 185TCVT进取版 |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 河南-平顶山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是雷凌车子的外观了,设计很协调,看上去也比较大气,车尾是溜背设计,朋友看了之后都说不像是十来万的车,让我面子十足,总体来看这个价位里这台雷凌是最抢眼的了。而且动力也绝对是对雷凌最让我引以为豪的一点,1.2T的发动机马力比自吸的同级车强太多,油门的响应比较灵敏,起步不肉,对于追求速度的我,这个动力输出满足我在任何情况下去驾驭它。
【不满意】不满意的一点就是雷凌的舒适性比较一般了,比如说车子的隔音效果做的确实不够到位,高速上面如果开快一些,会有风噪和胎噪的干扰,长时间下来耳朵就有点受不了了,市区里低俗行驶还没有这个问题,毕竟车速快一点也就六十多迈,希望可以加强这方面。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2021款 185TCVT进取版 |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的地方是,车子的动力足够强劲,还有一点就是,它的油耗比较低,一款车子的性能好不好,主要也是看它的动力怎么样,我以前开的车子动力就不太好,起步的时候总是感觉肉肉的,在加速的过程当中也不会很顺畅,总感觉有点卡顿,好像是动力就是没有完全的释放出来。这次换的雷凌进取版就完全和以前的车子是两种动力效果,它在起步的时候,完全能够做到迅速又平稳,提速也没有任何的卡顿,能够做到很顺畅。并且它的油耗也很低,即使是经常在市区内的道路上行驶,油耗也就是在百公里7个左右,如果跑几次高速的话,那油耗肯定是降到7个以下,还是非常省钱的,所以说,我对这款车子非常满意。
【不满意】再好的车子也会有不足的地方,因为根本没有什么车子是十全十美的,有一点小小的瑕疵也是很正常的。我就是觉得这款车子的密封效果相对能差一点,有时候车子在经过嘈杂环境的时候,即使关上车窗,外面的声音也比较容易传到车内,如果严重的话,甚至能够影响到正常驾驶,在这种情况下,我就会打开车内的音乐来缓和一下。虽然这种事情也不是会经常的发生,但是如果能改进一下,那是最好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2021款 185TCVT进取版 |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 4392公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我真的惊讶于这个车的实力,整个车给我的印象就是有无限的潜力,不仅经济实用而且结实耐造,感觉拥有了这样的车,就可以给生活增添无限的可能,再加上这个车它的颜值空间配置都特别的好,而且整个车上手也比较简单,开着很容易,前后都是独立悬架,前置前驱的车却不推头,这样的优势真的不是一般的车所拥有的,所以我觉得买到这个车真是捡到宝了,现在看着它真是哪儿哪儿都喜欢,家里人也觉得有了这个车也就有了更多乐趣了。
【不满意】我喜欢它的外观,简约造型设计很炫酷,喜欢它的空间,车内空间正好够我们家用,满意它的油耗,上路的时候喝油少,满意它的操控,上手起来比较简单,而且后劲十足,动力特别强,总之,就算我以鸡蛋里面挑骨头的态度去挑,我也觉得没有什么让我不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2021款 185TCVT进取版 |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 江西-景德镇 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2019公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】如果问我对这款车最满意的一个点的话,我毫不犹豫就会回答是它的性价比。因为丰田的车它本身的品牌和口碑可信度和保障程度是比较高的。其次就是它的油耗成本是比较低的,特别适合在城市这种情况下进行一个日常代步和生活所需,最后就是因为它综合性能在我看来的话是让我感到满意的地方非常的多,而且我认为这个价格也是相对比较亲民一些,承担起来的话不会有太大的经济负担,而且同级别车能够做到如此优异表现的确实不多
【不满意】我觉得最不满意的是它的动力方面可能并不是太强劲,因为他1.2排量的发动机虽然是涡轮增压,使得但是在满载状态下起步的过程当中依旧那种肉感会表现得非常明显。像我这样一个急脾气的人,每次在等红绿灯的时候,因为起步时间过长,总会跟他生一股气,所以动力这方面的问题在我目前的感受看来确实是比较缺乏的,其他地方就感受还都比较好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2021款 185TCVT进取版 |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提到我对于这个车子最满意的地方我肯定毫不犹豫的回答就是它的油耗表现,毕竟是丰田的车子嘛省油是肯定的但是它还是给了我一个很大的惊喜,比我预期中的要低不少呢,感觉就算是我开车技术不好但是对于它的油耗也没有啥太大的影响对于这一点我还是挺满意的。
【不满意】可能是因为我买的这辆车子是1.2T排量的原因,从而导致我感觉它的动力不太强劲满足不了我的用车需求,每次在起步的时候都有点儿慢,本来我就是一个急脾气每次等红绿灯的时候起步还得等好长时间让我的心情变得都不美丽了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2021款 185TCVT进取版 |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】总之我觉得这台车子也真的是很适合作为我们家里的第2台家用车,而且也非常适合我这个女司机来开,首先我觉得这个车子本身的外观设计就比较漂亮,而且车内的空间也绝对够大,安全性配置也做得非常高,1.2T的发动机对于我来讲完全够用,关键油耗也特别低,同时不大不小的车身尺寸在灵活性上也是非常不错的,在用车的过程中,我没有觉得这个车子有多么难开。除了这些之外,我认为雷凌的这个外观设计也是非常漂亮的,看起来足够时尚运动,但又不是很浮夸,最主要的就是价格也比较便宜,正好我们买的这个也是1.2T的最低配,而且现在的优惠力度相对还是比较大的。
【不满意】就是感觉这台车内的异味相对会比较大一些,同时整个车子的做工也不是很好,许多细节处理的确实是挺一般的,所以整个内饰看上去确实缺乏一种比较精致的感觉,再加上我们买的这个也是一个最低配车型,本身的配置就比较低,所以说就综合这些问题来讲,我觉得这个车子那是所留给我的感受也真的是很一般了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2021款 185TCVT进取版 |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 江西-上饶 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3209公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】它的许多方面都让我特别的满意,也可以说综合的性价比是让我最满意的。首先它的空间还是比较不错的,虽然不是特别的宽敞,但是对我们家来讲还是足够用的。动力也足够强劲,平时在市区内行驶虽然不能展现的很充分,但是跑高速的时候就能够看出它动力还是非常强劲的。操控起来也并不困难,因为它的方向盘以及油门和刹车都是比较顺滑的,没有一点卡顿的现象。油耗方面的表现也让我觉得挺知足的,尽管每天上下班都是在市区内行驶,但是一段时间下来,油耗的表现还是挺不错的,不但不费油,而且还挺省油的。外观也比较精致,看上去是挺时尚的,也充满着运动感。
【不满意】对于它我谈不上有最不满意的地方,甚至不满意的地方也几乎是没有,感觉每个方面的表现都挺不错的,只是发现了车子有一点点不足,就是隔音方面不是很完美,有时候车速很快的情况下,会比较容易听到胎噪,这虽然对正常的行驶没有什么大的影响,但是也算是它的一个欠缺之处,还是有待于进一步提升的,对此我也可以接受,因为毕竟没有哪一个车子是十全十美的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2021款 185TCVT进取版 |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6329公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的肯定是我的车,它的一个样式上的表现了,而且不管是他车的外形还是内部的一些装饰,都是在我看来非常美观大气的,我感觉雷凌这款车他近些年来在外形方面的进步真的是非常的显著,设计的是越来越新潮了,和常规的大灯不同,他在左右两侧大灯的处理上增加了一些很潮流的元素,在外形方面做出了大胆的尝试,十万多的车内饰在处理上是有些简洁了,不过精致程度上没有丝毫的缩水。
【不满意】这种紧凑型车它本身的一个老毛病肯定是空间这一块儿有问题,这也是我最不满意它的一个点,前排还好,毕竟相对独立,所以主驾和副驾这部分调整好了以后,能够获得的自主活动空间还是非常宽裕的,后排本身就狭小了一些,再加上他的地面和座椅上都有一个比较明显的凸起,一下子就使得原本能乘坐三个人的后排变得阻隔开来,只适合乘坐两个人,降低了他的一个实用性感受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】