网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 雷凌 » 2021款 185T CVT进取版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2021款 185TCVT进取版 |
| 裸车购买价 | 11.2万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】许多人会想着1.2T的发动机动力是不是会很弱呀？包括我当时也是一样的想法，只有1.2的排量要拖动这么大个车身应该不会怎么样，但实际的这个表现也确实是让我感觉到很欣慰的，动力响应非常积极，而且CVT变速箱也能保证一定的平顺性。除了有着比较好的动力之外，那这个车子的空间也是比较大的，而且安全性配置也非常的丰富，就是我这个进取版最低配的，也同样享受着和高配一模一样的安全配置。这些也就是雷凌让我觉得非常满意的地方了，也是雷凌做的非常突出的地方，确实是挺不错的。
【不满意】感觉雷凌的这个配置的确是有点低，这个倒无所谓，但对于舒适性的影响比较大，十几万的车子用的同样也是一个织物的座椅，而且也真的是没有一个很好的包裹性，相对来讲，这个车子的隔音也并不是很好，方向盘也是塑料感满满，没办法呀，这个配置对于舒适性的影响太大。还有就是这个内饰也是同样的问题，配置太低，用料有点太一般了，塑料感确实比较强，整个的中控设计比较老气，总之不太符合我的审美，看起来也有一定的廉价感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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