网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克CT5 » 2020款 28T 领先运动型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2020款 28T领先运动型 |
| 裸车购买价 | 27.5万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观,真的太漂亮了,流线型的车身,竖起来的日行灯,买这车基本不用改装了,原厂就像改装车
【不满意】感觉刹车有点问题,刹车时有异响,问卖车的,跟我说是新车的原因,磨合磨合就好了,先这样开着吧,反正车子还有3年质保
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2020款 28T领先运动型 |
| 裸车购买价 | 27.97万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 837公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】如果一定要说CT5最满意的地方,那必须是它的颜值。除了退役的ATS-L,那CT5必须是唯一的颜值系的接班人!运动气息十足的熏黑中网,搭配凯迪拉克标志性的车灯,18寸的大脚,无懈可击!
【不满意】讲心里话,中控的设计确实有点略显简单,没有太多的运动元素,如果中控部分及排挡杆的设计再科技化一些,那真的是更加完美!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2020款 28T领先运动型 |
| 裸车购买价 | 27.97万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 山东-枣庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2162公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意还是得算外型了,这样不用反驳的,溜背车身,黄金比例的车身,线条优美,车身刚劲,时尚运动感特别的强,很有硬汉的感觉。选择CT5的还是没有错的。动力也是比较满意的,运动的特质必须要有强劲的动力,才能配上运动俩字,起步加速超车都是很有力量的。
【不满意】不满意的对于车的方面还真没有,现在还没有感觉到,就是价格上优惠的太少了,来来回回的谈好几次价格,价格太硬了,也就是多送点装簧一类的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2020款 28T领先运动型 |
| 裸车购买价 | 28万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2109公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说满意的原因还挺多的,颜值高,性价比高,动力强,基本日常都可以满足。
【不满意】除了空间和设计方面的一些不喜欢,还有就是底盘低,对路况的要求比较高以外,其它方面还是挺满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2020款 28T领先运动型 |
| 裸车购买价 | 30.97万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1468公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的莫过于它的颜值,溜背造型,家族式的盾形进气,熏黑处理,白天的大灯已经充满霸气,当夜晚来临亮灯看起来更是凶狠。
黛蓝色的车漆也是一大亮点,平时看起来是酷酷的黑色,但是当亮度充足靠近看就能看到那妖艳的戴蓝。还有车上的博士音响,平时喜欢听音乐,一辆车有好的音响对于我这种听友是非常需要的。在喧哗的闹市,关上玻璃,享受车内音乐带来的的一丝宁静
【不满意】不满意的可能是后排头部空间吧,虽然日常没什么影响,但是谁没有几个长的好的朋友呢[偷笑]。当然作为驾驶者没什么影响,而且溜背的造型真是十分帅气,牺牲一点头部空间我能接受哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2020款 28T领先运动型 |
| 裸车购买价 | 28万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先这个车子外观是最满意的地方,蓝色车身,炫酷,年轻,运动风格,配置还算丰富,又是后驱,自认为跟我比较搭。
【不满意】溜背虽好看,但是牺牲后座的空间真的想吐糟,要想舒适,感觉后面只适合坐2个人。不过带个小孩没问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2020款 28T领先运动型 |
| 裸车购买价 | 29.97万元 |
| 购买时间 | 2020年2月 |
| 购买地点 | 湖南-衡阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 820公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是它的外观,颜值,选车和找对象一样,第一眼看的就是他的外观,外观入眼才会深入了解它的内在,那么我选择了凯迪拉克也是这样循序渐进的过程,从外观到动力,都符合我对颜值与动力的要求,外观好看,颜值高,看起来就很霸气,家族式前大脸,蜂窝状格栅,加上凯迪拉克的盾牌车标,很大气,年轻时尚范,尤其是它那竖状行车灯与竖形尾灯,独特而且有个性,行驶在马路上很容易被识别,动力十级的足,全系标配的2.0T发动机,起步快,加速快,轻轻踩油门速度就跟上来了,像我对动力有要求的人就喜欢刺激感,超车毫无压力。
【不满意】有优就有缺,它的缺点也是避免不了的,这款车后排空间是我最不满意的地方,前排空间还行,后排有点小,平时带家人出门后排坐满有点拥挤,后排还有凸起,中间坐小朋友差不多,坐成年人脚放起不舒服,头部空间有点矮,个子高一点头就顶到了,溜背设计时很新颖独特,也应该考虑空间的合理性,溜背造型影响到后排与尾部空间的减小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2020款 28T领先运动型 |
| 裸车购买价 | 28.12万元 |
| 购买时间 | 2020年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2368公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然就是凯迪拉克的空间了,这也是我选择这款车很主要的一个原因,我们家里的人比较多,要平时偶尔一两个人出去的话,空间倒没有什么特别的要求,但是有些时候会存在一家人都要出去的情况,这时候一般的车子空间就会显得不那么足够了,所以特意买了一款空间相对较大的车子,这款车的空间就表现的非常不错,完全能够符合家庭需要。
【不满意】最不满意这款车的地方,可能就是它外观的用料方面吧,虽然从整体上看这个车的外观是非常好看的,但是总感觉这款车子在细节之处没有特别吸引人的地方,处理的不是特别到位,再加上感觉这款车的车漆还是比较薄的,所以很容易擦伤损坏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2020款 28T领先运动型 |
| 裸车购买价 | 30.97万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 江苏-盐城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1155公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】凯迪拉克这款车最让我喜欢的就是它的设计了,不管是外形的设计还是内部的设计感觉都非常不错,一坐进车内就有一股浓浓的美系豪华范,这点也是我最喜欢的,另外一点就是凯迪拉克这个车的配置我觉得还是相当丰富的,价位感觉也不贵,性价比还是非常高的,最终选择这款车自己也是非常开心的。
【不满意】目前来讲这个车最大的一个问题就是隔音感觉并不是太好,发动机转速升高之后,车内的噪音其实还是比较明显的,特别是转速超过3000转后车内噪音就比较大了,跑高速的时候也格外明显,这点不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2020款 28T领先运动型 |
| 裸车购买价 | 29万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】人生须尽欢,提车须得意,原本想在年前提车就是为了回家炫耀,那晓得在家呆了近两个月基本没有出过门,原本还计划回老家回老家炫耀一番,只能说计划赶不上变化啊。先说说车吧,我其实是个颜控,特别喜欢它的炫酷时尚外观,真的很漂亮,刚提车的时候发朋友圈也得到了各界人士的一致赞扬,甚至亲戚们纷纷向我推荐相亲对象,那一刻的的内心其实是沾沾自喜,微笑而不张扬的。而且这车不光只有外在美,内饰的美式调调也是很提现豪华质感的,尤其是仪表台的真皮饰件跟设计,很富有层次感,物理按键也是按得很舒服,按键不软不硬刚刚好,空调也是分区的,一边北极,一边夏威夷都没问题。发动机跟变速箱配合的也比较平顺,排气还自带声浪,速度提升也比较迅速,虽然还没有上过高速,但是我对它,有绝对的信心。
【不满意】油耗有点高,而且新车味道比较重,最近买了些活性炭放车里,应该会有所改善。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】