网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达3 昂克赛拉 » 2020款 2.0L 自动质尊版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动质尊版 |
| 裸车购买价 | 16.89万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2180公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】灰色的车漆是我最满意的地方,灰色的颜色低调但又显得有实力,有一种深藏不露的感觉,车的外观很时尚,比现在路上开的车都年轻许多,在路上一眼就能看出来那一台的昂克赛拉了,动力也是我满意的地方,2.0的动力很足,开起来很舒服。
【不满意】不满意的地方就是很怕这个车漆刮到,因为听别人车铂钢灰的车漆很难补的,会有很大的色差,我现在开都是小心翼翼的,生怕把车漆给刮了。还有的就是后排的中间的地方会凸出来很高,满座坐中间的朋友就经常跟我吐槽脚都不知道放那里好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动质尊版 |
| 裸车购买价 | 16.1万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 湖南-郴州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 4664公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】驾驶感受非常棒,底盘优秀的调校和发动机强悍的动力输出相匹配,操控性能达到了一个很高的境界。买车的时候试驾过不少的车,马自达3在操控表现上真的独树一帜。外观也很帅气,不仅非常运动,而且非常优雅,灰色的车身也更显档次。
【不满意】只有主驾驶配备了电动调节座椅,而副驾驶仅仅是手动调节。非常不理解,低配车型不配备也就算了,我这个高配车型依然是手动,这就有点说不过去了。车内USB接口的数量偏少,只有前排有两个,后排没有配备,后排乘客给手机充电比较麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动质尊版 |
| 裸车购买价 | 16.1万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 广东-汕头 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3458公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开车行驶在路上安全是最重要的,而想要保证安全,除了要有好的驾驶习惯之外,车辆配置也十分重要。配备了多个安全气囊,在主被动安全方面做的很全面,并且还有很多辅助性的功能配置,使用起来也是超级顺手。
【不满意】2.0排量的马自达3真的很适合奔跑,不仅提速快,而且操控的感受也很精准。但在时速超过120公里之后,轮胎的声音会有些过大,坐在车内能明显感觉到嘈杂。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动质尊版 |
| 裸车购买价 | 16.5万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3840公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】操控感非常棒,底盘稳定扎实,车身尺寸不大,操控非常灵活。因为配备了2.0升的发动机以及完美的底盘调校,所以加速的感受很顺畅,超车时的表现也非常稳定。
【不满意】外观个性硬朗,油漆的质感也非常棒,看上去很饱满。但实际上这款车的油漆硬度真的不怎么样。前几天出去玩,如果林荫小路的时候树枝刮到车身上。回家洗车的时候,我已经发现了小的痕迹,抛光之后才解决掉划痕。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动质尊版 |
| 裸车购买价 | 16.2万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 广东-汕头 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4890公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】底盘的调校很完美,柔中带刚,既拥有着不错的滤震性能,也拥有着极强的支撑性。无论是高速上行驶,还是市区内闪转腾挪,表现都特别出众,真正体现了运动型车的精神。发动机没有跟风采用小排量增压,而是依旧保持了2.0升的自然吸气发动机,动力表现顺畅,加速感受直接,没有起步时小排量车型惯有的迟钝感,从起步到后段,动力表现都特别直接。
【不满意】后排的空间表现一般,主要是头顶空间受到一定限制,车顶的弧线确实很优雅,但会导致头顶空间受到影响。不过买车之前都会试驾,能接受这款车的人也一定是对空间有了准备。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动质尊版 |
| 裸车购买价 | 16.89万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 16100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力最满意,虽然现在满大街都是带T的车子,像我这种2.0L排量自吸发动机,街上跑的确实越来越少了,但我更喜欢这种持久且平顺的提速感,而且我还真没觉的自吸发动机有什么不好,虽然少了点激情和前期提速的快感,但动力反应还是很及时的,线性的加速反而让我有种更容易掌控的满足感。
【不满意】后排空间小了点,但还能接受。最让我受不了的就是车漆了,感觉太薄了,每次洗过车之后,都会发现很多的小划痕,都不知道什么时候搞的,有时候飞过的小石子都能把车漆给崩掉一块,看着挺让人心疼的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动质尊版 |
| 裸车购买价 | 16.1万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 6700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】生活中的仪式感就是平淡生活中的小惊喜,首先这台车的外观上看上去好像是特意为男性设计的一样,充满了男士风范,仔细看上去有一种不能自拔的感觉,刚强且有力量,真心的喜欢整个车头都显得有些锐利和攻击性,视觉上很认可,质感总之是很棒的,其次车身的诱惑力也很强,之所以选择灰色就是因为灰色更显得沉稳更运动,更气质一些,车身车头连贯显得修长且满满的都是一种特殊的韵味。
【不满意】内饰的感觉并不是那么的令我满意,没有豪华的配饰,也没有符合年轻人的色彩,整体搭配除了黑色再无其它,所以总会觉得有那么一点遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动质尊版 |
| 裸车购买价 | 16.2万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6356公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当时买车的时候就非常的喜欢他的外观,属于一见钟情的感觉。买车的时候也是各个品牌都基本转了个遍,看的眼花缭乱,直到后来朋友给我推荐马自达昂克赛拉,我才和朋友去看车的。这款车的外观非常的有特色,也很对我的胃口,这也是让我最满意的一点。整个车的综合实力也非常的强,我看了有半年,这款车开起来非常的体面,而且开在路上的丝毫没有掉价的感觉。
【不满意】这款车其实整体的综合实力和效果都是非常不错的,但是空间上还是有待提升的,虽然我平时的话都是自己开的时候比较多,但是有时候会带着家人一起出门,就稍微有点紧张了,之前带家人出门自驾,可能是因为我弟的身高比较高吧,他一直都说顶腿,头顶的空间距离有点小,但也不是非常的夸张。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动质尊版 |
| 裸车购买价 | 15.7万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5380公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】从第一次见到这款车的时候,就非常的喜欢上了他。尤其是前脸的样子就跟一头小怪兽在看着你,显得特别的时尚霸气。最满意的就是他的性能,可以说堪称完美。虽然是自然吸气的,但,每次起步提速时,2.0的爆发力还是很强的。
【不满意】最不满意的就是价格,我表姐买的是他们家最早的那一代昂克赛拉。记得当时优惠都快两万了。然后,我就想这价来一辆,人家说那是车型换代,没几辆了,所以才便宜,现在只优惠几千元钱。行吧,那我等着,这不都一年多了,总算等到降价了。但,也就一万出头。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动质尊版 |
| 裸车购买价 | 16.5万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 吉林-吉林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我们年轻人买车都是先看外观的,只有外观好看了,才有兴趣去对比内饰和性能等方面。小昂的外观就很有特色,也很对我的胃口,个性时尚又不会很张扬,在加上类似跑车的车型,让颜值明显优于同级车。
【不满意】车子的质量我是没什么不满意的,就是提车等的时间太长了。当时4S店想让我提红色的车子,说灰色的高配车型没有现车,虽然我也知道红色是昂克赛拉的主打色,但是我还是更喜欢灰色的大气,车子不是小物件,等几天也无所谓了,好家伙,这一等就是一个月啊,等车的焦灼不知道大家能不能体会。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】