马自达3 昂克赛拉 2020款 2.0L 自动质雅版

【满意】最满意的地方绝对是颜值，这车太漂亮了，买车的时候在4S店里看到这车就说就是他了，然后就开始漫长的等车期
【不满意】中控屏居然是不支持触摸的，虽然销售说这是为了安全考虑，我还是觉得太不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整车质感动力都非常好，全新一代马三最让人惊艳的就是内饰质感方面行驶时候静音舒适度很高，仿佛就是二三十万的车，内饰质感也是这个级别车型中没有的。哪怕是奔驰宝马的A级车也没有这台新马三质感好，内饰做工用料设计，试驾体验，操控依然是马自达最得意之处，东瀛宝马不是白叫的，转向过弯太轻松了，指向性一流，比什么卡罗拉，速腾好多了，思域就是傻快，操控性这个价位找不到可以和马自达相提并论的
【不满意】唯一的缺点就是目前没有优惠，而且订车以后要等，没有现车
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】人生中第二辆车了，要说对于我的红红最满意的地方就是外观和内饰了，外观太漂亮了，我已经关注好久了，还没上市的之后我就一直关注，外观我认为最漂亮的就是大灯和前中网了，led的大灯，炯炯有神，线条式的转向灯，太漂亮了，再就是前中网，大气而不失内敛，让我欲罢不能，还有就是内饰，内饰换的让我眼前一亮，特别是这个大屏幕，而且还是向着驾驶员偏移的，内饰整体来说，软包的地方非常多，让整车的感觉越来向着高端豪华品牌来设计了！
【不满意】没有什么不满意的，一直在关注！非要说点，那就是这个车轴距已经很长了，后排空间也没看增大多少，对于我来说不重要，就是上下代步和接送孩子！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在用车中最满意的便是这款新款马三的配置了，首先就是大灯了，现在是全系都配备的远近一体led大灯了，这点还是比较厚道的了，另外就是标配了倒车影像，更加适合女司机开了，也是考虑到后期家人要用车，有个倒车影像是最重要的，毕竟能够省下很多停车的麻烦，配置上面最最重要的就是安全性能了，配备了七个安全气囊，即便是最低配的车子，也是很好的保障了整个车的安全性能。除了配置更加的厚道了，这款新车的外观也是把我迷住了，首先就是整个车身的线条设计了，弧度非常的好看，更加是一款概念车了，运动感很简洁，而尾灯的设计也比较的养眼，和魂动的前脸相呼应，开在路上就是一道靓丽的风景线。另外就是这款车的操控也比较好，比较适合新手小白和女司机，不需要太多的摸索就能够上手，主要还是相貌上面不错，是我的菜。
【不满意】由于压缩比的原因，在刚启动的时候发动机的声音还是比较大的，经常爱深踩油门，发动机的转速上升的很快，好像和老款是同一款的发动机。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意新款昂克赛拉的性价比。我觉得马自达在新款昂克赛拉的定价上非常有诚意，和老款相比便宜了不少，与这个级别的合资紧凑级的涡轮增压发动机版本的价格也基本上处在了同一水平线上，配置方面可能还有一些优势。以前马自达叫好不叫座可能是因为价格，现在从我自己的理解来看，新款可能会大卖。
【不满意】车子的舒适性在这个级别只能算得上是中等，与同级的日系车相比，表现明显几个，但是距离德系、美系这个级别的对手还是有一些差距。底盘的滤震性能不够好、隔音性也比较一般，总体说来，行驶品质不是特别出色。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】在用车过程中最满意的就是这款新车的颜值了，第一眼在网上看到外观就被惊艳住了，能够和马自达CX5的前脸保持一致的帅气了，相比老款，我觉得新款的满天星中网更加的帅气，这个颜值在这个价位应该算是没有对手的存在了，至少是我最喜欢的一款车了，之前本来挺喜欢新款福克斯的外观，直到看到新款马三的实车后，还是坚定了我入手马自达的决心。除了颜值让我满意，昂克赛拉的配置也比较的厚道，现在全是标配了远近一体的LED大灯、7个安全气囊和倒车影像，所有的配置都是比较实用的，比起之前对比的宝来和福克斯，昂克赛拉的配置算是数一数二的了。
【不满意】刚入手这款车，没有啥子不满意的地方，稍微有些不满意的地方也被喜悦给冲淡了，那就是优惠太少了，哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意昂克赛拉这台车的地方就是超前的车型设计理念，潮流时尚的风格看着很漂亮，尤其我觉得像我这样的年轻人对这车最满意的肯定是它的外观，我几个朋友都很喜欢我这车，就这颜值那开出去也是倍儿有面子的，低矮的车身设计特别的有豪车的样子，线条修长十足的车身显现出一种运动之感，尾部带一些微微翘起的弧度让整台车更加性感美观，是完全的理想车型了。
【不满意】当然也是有不满意的地方，其实这车不管是哪个方面我是都挺满意的，难得碰上这么一台几乎处处完美的车型，唯一不足的地方就是我认为这个中控的屏幕如果设计的再大一些会更加具有电子未来感，更高大上一些，屏幕太小虽说也挺精致吧，但我还是更喜欢智能化的大屏，操作起来更畅快。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方，我觉得它的外观真的是非常影响我购买它的决定，在当初选择的时候，我到处进行了海选，但是都没有发现有一款车能比它的外观更好看，而且这款车上市以来一直都有比较好的口碑以及出色的动力，综合对比下，我还是能够觉得这款车更适合我。
【不满意】非要说不满意的，一个点的话就是起步的时候发动机的噪音有点大大，还有就是上了高速达到120码以后整个车身的风噪声也特别的大，但是我觉得不是很影响日常的使用，如果噪音大的的话，开始音乐就可以将这些噪音进行完美的掩饰，因为比起一些嘈杂的音效，我更在乎于这辆车的安全与操控。
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【性价比】
【其他】

【满意】比较满意的是马三的外观，和超控。特别是在阳光底下，给太阳反射下，产生的虚幻线条。哇，真的太美了。其次，就是他的超控，马自达出了名的超控之王，果真没让我失望，超控真的一流，方向很精准，个人觉得，这款车比较适合女孩子开，方向盘很轻盈，指哪打哪，所以最满意的就是超控和颜值。
【不满意】最不满意的就是你动档位的时候，链接蓝牙放的歌会停顿一下，还有的是都选择了质雅，版本也不低了，既然没日行灯和双圆圈尾灯，这点我觉得得改进一下。毕竟我相信很多质雅车主，对这点都是很不满意的。后期去网上花点钱改改吧，相信也很是好看的。
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的肯定是它的外观内饰设计啊，这款车子我从五月份就开始等了，朋友都说马自达的车子操控好俗称弯道之王我刚开始也是啥都不知道准备想买车了才开始了解，既然朋友说了那我就去马自达店里试试，结果就走上了一条不归路。。。试驾的时候那里的销售说这车子有什么黑科技只有他们品牌有，我也不懂车那人说了一堆英文听也听不懂我让他通俗点说就是拐弯不会飘这东西是马自达操控的精髓我之后在马自达论坛里问才知道这个英文叫GVC PLUS反正我也看不懂，你们谁看的懂谁看，看不懂的自动跳过
【不满意】最不满意的那我得吐槽两句了，第一这车子等的也太久了吧，从六月份开始心心念念，经过了四个月的寂寞等待终于出了结果到车还要一个月。周周转转，半年了快，兄弟们哥这一年啊，有半年都是从等待中度过的，劝你们啊，千万别入坑！
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【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】