网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达3 昂克赛拉 » 2020款 2.0L 自动质雅版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动质雅版 |
| 裸车购买价 | 14.59万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 280公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】第一次看到小红,是在商场的展厅里面,出色的外观设计,加上灯光的托应,显得格外惊艳,一下就被吸引了,第一眼就真的喜欢,做进车内以后也没有失望,内饰很有层次,很有质感,而且很厚重,很有安全感,所以我最满意的依旧是外观和内饰质感。
【不满意】低配尾灯居然减配,不知道能有多大的成本差距,没钱买高配就不能让我把小红,最炫的一年展示给别人,全系居然没有座椅加热,寒冷的东北,真是实用的配置。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动质雅版 |
| 裸车购买价 | 14.49万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观拉风,街上最靓的崽
【不满意】车子门内侧储物空间小,上面放手机就掉下来了,不知道是什么设计理念
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动质雅版 |
| 裸车购买价 | 14.29万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 113公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一个视车如命的人而言,我追求的是,任何场景中,操控的动态平衡。这款昂克赛拉,完全满足了我对操控的这种极致的癖好。驾乘的过程当中,这款升级版的昂克赛拉,据店内销售小姐姐说的,独立又非独立的蝶形仿生悬挂结构,刚性和柔性达到了一个完美的效果。这个是一个热爱操控、喜欢驾驶的人,非常满意的一点。
【不满意】暂时还没有找到不满意的那个点,后面慢慢发现一下吧。现在还处在跟这个车“新婚热恋”的那个状态,哈哈,无法自拔中。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动质雅版 |
| 裸车购买价 | 14.29万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】用车还是有那么一段时间了,这款新款马三给我的印象还是比较好的,目前还在沉浸在提新车的喜悦中,而在用车过程中最满意的还是它的高颜值设计了,新款马三的外观设计相对于老款来说,除了颜值依旧的魂动外观设计,还有就是它的设计风格更加的偏概念车了,特别是尾部的那几组大灯的设计,显得炯炯有神的,还有就是侧身腰线,比起老款,腰线基本没有了,变得更加的圆润了。除了外观的设计比较厉害,马三的内饰和配置也是得到不错提升,内饰里面最亮眼的还要算是显示屏的设计了,没有加大太多的尺寸,但是却能够得到宝马的既视感,而且灵敏度也是不错的,另外就是配置也不错,买日系车最关心的还是安全的问题,而昂克赛拉有七个安全气囊,估计是十来万车里面唯一的一款了吧,毕竟这样还是会提升不少成本的,算起来,马自达还是挺厚道的。
【不满意】在用车过程中不满意的地方,可能就是车漆了,提车第二天倒车车头就蹭了一下,就见到底漆了,特别的心疼,还是有些薄的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动质雅版 |
| 裸车购买价 | 14.29万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 630公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买这个车之前是听朋友说这个车子,操控油耗好,开了之后感觉这个车子真的操控非常好,油耗也比较节约,现在开了几天之后油耗的话,大致就五毛左右,市区开的比较多,上高速就上了过一次,超速也还可以,我的车是2.0自然吸气的动力完全足够了。其实我感觉这个车外观也十分漂亮,尤其是车头,还有中控,听销售人员说是减法美学的设计。虽然我不能体会到减法美学是什么,但是感觉车子好看。我买的是灰色的,可能是个人喜欢吧,灰色这个颜色也挺好看的。销售员说灰色加2000但是有点心疼哦,红色的话说加3000,个人觉得还是灰色好看。他们说红色的话是水晶魂动红,以后配漆不好配。个人觉得如果不喜欢红色的友友,可以选择灰色。喜欢红色的友友们,慎重!!有这个车车灯也很炫的,像晚上开起来真的很好看,醒目又显眼,感觉高端大气上档次,我邻居村的人们还以为我买了一台很贵的轿车了,其实我跟他们说,我只花了十几万的钱,隔壁的邻居小伙子还问我在哪里买的他也想买一台。我跟他推荐了1.5的车子,因为我觉得也足够了,其实代代步还好,不追求动力的话也可以的,我后悔选择2.0自然吸气,应该选择1.5自然吸气。2.0感觉相对于来说比1.5要费油一点,像我们这种代代步的上班族,没有必要追求这么大的动力。而且1.5的比2.0便宜。
【不满意】这个车我最不满意的是,最主要就是他车子,东西声音太响了,我一启动隔壁的邻居阿姨就知道我要上班了,搞得全村都知道我要去上班了。销售人员说这是声浪的感觉,但个人感觉这完全就是噪音。打了电话到售后问了一下这个事情,4S店销售人员跟我说是因为车子只能启动声音响,相对于其他日系车的话,确实响很多。早上冷启动的车子声音确实大,但不过开了大概三四分钟声音就没这么响了,个人感觉还是能够接受。不过它的发动机确实好,变速箱也挺好的,销售人员说这是创始蓝天的技术,这就要看取舍了。始终有句话嘛,买车就跟选老婆一样的,毕竟至少要开十年吧!要接受他的缺点,就考虑这车,不能接受,缺点的话就不要考虑这个车。还有这个车后排空间,如果坐过五个人,真的很挤。像我们平时代代步的话,几乎就是一个人开,后排空间对于我来说无所谓。如果经常是五个人出去的话,这个后排空间的话就有点挤,要慎重考虑!还有就是它灰色车子颜色的话,要加钱。现在买的话也没有优惠。不过算下来的话,这个性价比也挺高的,皮座椅倒车影像倒车雷达,一键式启动无钥匙进入,LED大灯都有,真是难得,现在日系车也搞得这么多配置了,难道是受了国产车的影响吗?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动质雅版 |
| 裸车购买价 | 14.09万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 860公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这辆车的外观,漆上的感觉很好,看着很有质感颜色很漂亮,虽然是一辆紧凑型SUV但是设计出来的感觉就跟跑车一样,非常适合年轻人,前面的Led灯设计的也很有特色,向下倾斜的角度看着特别有感觉。
【不满意】主要还是空间吧,后排空间太过于狭窄,再加上内饰的颜色让人看着就感觉很压抑,脚底下的空间和头部上方的空间都让人感觉很小,前排空间到还可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动质雅版 |
| 裸车购买价 | 14.59万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 644公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】说到车辆外观,我对车辆的外观还是比较在意的,毕竟买回家以后天天看的到。在我眼里,新款昂克赛拉外观无敌,操控也非常不错。前两年拿了驾照之后,由于一直没买车,所以车子平时不怎么开,驾驶技术可谓是一般般,但这车子我开了几天,完全没有多大压力,过弯加速妥妥的,驾驶起来得心应手。买车的时候和我女朋友一起去看的,我们两人都统一觉得这车红色更好看,就没多想花了3000元颜色钱。
【不满意】刚买的新车,不满意的地方其实暂时还没什么,如果真要说一个,就是新车买了,休息日带我女朋友的爸妈一起出去玩,老人的体积比较大,显得后排乘坐空间不是太大。但是之前买的时候也考虑了这个因素,想着车子毕竟大多数时候和我女朋友一起用,暂时也没有孩子,所以没多大在意这个问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动质雅版 |
| 裸车购买价 | 14.29万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1330公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】因为上下班不方便,一直想买车,其他车也看了很多,研究了很长时间。然而这车好上市,销售邀请我去看和试驾,去试驾的当天,感觉动力、外观和内饰让我感觉很舒服,结果当天毫不犹豫的定下2.0的新款,总结以下几个优点。 一、2.0的动力很足,提速很快,二、隔音很不错,不像之前老款一样坐在车上就能听到发动机很大的声音,这个改变很到位,三、内饰也进行的很大的改变,一进去就觉得很温馨,四、大灯真的很亮,我朋友都说了一开远光感觉看到了太阳,五、车头改变了很多,感觉很洋气,六、销售很热情
【不满意】一、就是刚上市一分钱都不能优惠,二、后座能在大点就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2020款 2.0L自动质雅版 |
| 裸车购买价 | 14.49万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗低 与同级车相比 我的油耗基本保持在7.2左右 是让我比较欣慰的地方之一
【不满意】主要是车内空间问题 前排和后备箱规划的很大 可是到了后排座椅 稍微有点小 平均1米75左右的人坐进去没什么压力 超过了这个身高 稍微有点小挤
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】