阿特兹 2020款 2.5L 蓝天尊崇版

【满意】这段时间的用车感觉还是很好的，除了有一点点的不愉快，其他的地方我都还挺满意的，最满意地方应该要说是动力啦，我感觉阿特兹就像一匹野马，但是没有野性
【不满意】我发现了两点小毛病，一个就是跑高速的时候我发现车子轮胎的噪音比较大，隔音的效果差了一点，还有就是放音乐的时候，音响有一股电流的声音，很明显的声音根本不是那种正常的声音，我给卖我车子的小伙子打电话，他让我开过去检查一下，我有空就过去看看
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说到这款车我最满意的地方，那我就要好好的说一说这款车的外观了，阿特兹特有的外观真的是让人眼前一亮，阿特兹从侧面看上去就像是一只奔跑的猎豹，急剧爆炸的运动感觉和速度感，修长的车身十分抓人眼球，而且车的前脸也是让人眼前一亮，看上去特别赏心悦目，而且马自达的最抓人眼球的地方就是操控了，而这辆车上面也把操控展现的淋漓尽致，开起来的感觉也是特别的好，而且朋友们也都夸奖的我的车特别好看，总得来说特别满意。
【不满意】开车的感觉其实还蛮好的，也谈不上有什么不满意的地方，如果要说一说的话，无非就是后排座椅可能是有一点窄了吧，坐在后面的时候，个子高一点的朋友可能会有一点顶腿的感觉，而且如果后来坐了三个人的话，第三个人的地方可能就没用什么放腿的地方了，放在上面也不是，放在下面也不是，就挺不舒服的，但是左右的空间还是比较宽敞的，坐着也是比较舒服，前排车倒是没有出现过这种问题，开车也够宽敞，左右也不挤，体验蛮好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】特别喜欢这台车起步时候感觉，虽然起步吧，不是特别快，但胜在平顺。自然吸气，外观优雅，开起来还是做起来都舒服，内饰细腻，还省油。
【不满意】稍微熟悉马自达的人都知道，马自达车吧其他都可以，就单独后面空间，就算阿特兹也就这样。还算比较好的车了 腿部间倒还能将就，不管怎么样，腿离前照样还会有一段距离，再济还能移动前后座椅。但后头顶低就能解决而且还没全景天窗，要个子高点我都担心头会碰车顶。然后就是我觉得内饰风格中庸，个性风格凸显不够
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】可以说和大多数人一样吧，都是被这个颜值所征服的，
【不满意】不满意的地方肯定也有吧，对于我来说不满意的就是它空间了，我个头本身就比较高坐着确实有点憋屈，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在这个价格区间其实选择的机会也不是很多了，如果20万以上的裸车，选择的机会会多一点，阿特兹综合起来感觉还是比较厚道的，首先外观设计绝对的前卫，很运动时尚，开出去同学聚会啥的一点也不丢面子，其次这款车的变速箱是6档手自一体的，我个人不太喜欢双离合和CVT的配置，感觉使用稳定性不如AT，再次，这款车是一款很好开的车型，很容易上手，方向盘轻盈，女生开起来也不觉得有任何压力。
【不满意】这款车外观设计钱前卫，很有灵魂，搭配的是19寸的大轮毂，虽然很好看，但是缺点同样也很明显，很容易撞击鼓包，一旦鼓包以后就不敢用了，感觉随时都存在安全隐患，按照这个尺寸的车，其实配备18寸的轮毂正合适，扁平比高一点车子乘坐舒适性也会好很多的。再次这款车的减震系统一般般，尤其对细小的颠簸过滤的不干净，在车内还是能感觉到的，这点还需要提升。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是配置很高，外观特别漂亮，而且开起来操控感受很好，马自达的深层驾驶感受让我非常上瘾
【不满意】不满意的地方主要就是后排空间表现比较一般，只能说够用，而且中间凸起比较较明显
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】阿特兹在配置方面表现还是挺让我满意的，配置丰富一些车子的体验感也就更佳了，座椅的加热通风功能就给人很高端的感觉，坐着是冬暖夏凉，功能性十分不错。前后的中央扶手的设计也是很到位的，高度以及角度设计的都正合适，杯子也有地方放了，不怕水会漏出来，这是车内一些有关舒适性方面的配置，还有就是车子的操控配置，也是很全的，并线辅助，主动安全系统以及车道偏离预警，还有其他的一些配置都是很让我满意的地方，车子我最注重的还是这方面的表现，至于其他的基本上过得去就行。
【不满意】我不太满意的就是中控处的设计，中控的悬浮面板看着倒是挺有科技感，对比嵌入式的我觉得更显高端，就是大小有些不太合适，有点太小了，看着感觉不是很到位，我也是看了不少车型的，中控屏幕这么小的还是很少见的，现在基本上都是一水的大屏，既美观又实用，看什么东西都不费劲，毕竟大屏看着更清晰一些，屏幕小看着不爽。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对马自达的品牌是非常信赖的，所以对这款阿特兹也是充满了期待。我最满意的地方是车子的外观，全新的阿特兹打破原先老版的风格，外表时尚大气又不失稳重；另外动力系统也是有所升级，动力输出超级给力，完全是在意料之中。而且各方面的配置也是很全面，配备了远近光一体大灯、电动天窗以及自动启停这些功能，都是让我非常放心，有安全保障。
【不满意】阿特兹的噪音隔离功能确实有些争议，当时我买车时发现有主动降噪功能才购买的，但实际效果确实有些差。朋友的昂克赛拉噪音特别的明显，心里对这款车是有预期的，坐在车里噪音是让人烦躁。发动机的声音还好点，胎噪和风噪最为明显，如果车速超过100的话可以把音乐声音调大百分之五十，这样会减少一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先第一眼看上去这外观就足够吸引人，流线的外形配上新款的外款，运动与稳重并存，秒杀一众街车，回头率爆表。配置和用料也足够有诚意，很多高档车没有车的配置这车竟然有。最带感的是2.5的动力，配上反应神速的变速箱，要多爽有多爽，当然之前也没大开过什么好车，所以也不能提供对比。综合下来最满意的应该是这车的各方面的综合水平够好。
【不满意】最让人感到生气的是5年10桶机油 因为车子是10月份买的，当时是没有5年10桶机油政策的，没想到11月份这个优惠又有了，这太让人寒心了。其次就是运动车的通病了，舒适性没有那么的好，特别是过坑洼不平的路面时候尤其严重，颠簸得还是有点厉害，当然好处也是这车确实稳定，有舍有得。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】阿特兹最令我满意也是刚开始关注他的最主要因素——外观。阿特兹外观的整体线条特别流畅，类似于跑车。阿特兹前面的中网也是我特别喜欢的, 那个中网和cx-5是一样的，还有车的金属漆感觉特别有质感，有人说那个车漆特别薄我感觉还不错挺好的。这新款阿特兹的车灯设计特别有范,那个日行灯是横条状的,感觉视觉上更高级一些。所以最令我满意的是阿特兹的外观。
【不满意】阿特兹最令我不满意的是噪音大，特别是冷启动噪音大，有次和朋友着急走，启动车的时候朋友说你这车好像坦克了这声音，冷启动噪音真的是很大，感觉失去了一个B级车的品质感。感觉声音跟车的形象很不协调。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】