阿特兹 2020款 2.5L 蓝天尊崇版

【满意】现在提车下来最满意的就是它外观上的设计，颜值超燃爆表，让我影像深刻，看了一眼就是恋恋不忘，运动型的轿跑车身设计，整车非常有动感，大气的LED灯犀利耀眼，溜背式造型非常霸气，就它的外表就让不少人为之心动走不动道了，也正因如此也让我有了选它的理由了，也就一眼相中了它的晶钻蓝，不仅是晶钻蓝因为它的颜色好看，更是因为它也符合我喜欢的个性。
【不满意】不太满意的地方也就后排的空间，前排调整的太宽了，后排座椅就会比较拥挤，坐在中间的会感觉有点压抑，不过现在提车下来了，平时都是我自己开，只有副驾驶现在有老婆做，也没怎么拉过其他人，倒也不影响什么还是可以接受的，不过也因为阿特兹的这款车上市不久，优惠力度基本没有多少，毅然决定还是购买它了，毕竟也是看了已经有两个多月的车了，也就有这个心里准备。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】永远不会过时的外观+舒适的驾驶感受+主动安全和被动安全+马自达情怀。
【不满意】内部空间不宽敞。启动的时候，发动机的声音还是会很大。这在老款车上面就出现了，现在好在做到里面声音会小很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方，对于我这个年龄的人来说，没有一个最满意的地方，为什么呢50多了快60了，有车很开不经常坏，比较省油就够了。想法比较佛系，也不算是经过大风大浪，但是见得多了，看的多了，就看淡了。满意的话还是发动机吧，对于我来说，之前哪有涡轮的内燃机啊，都是自然吸气，最早之前我去天津接第一批夏利，开着也是嗷嗷的，8A原装日本发动机，开着一点事没有，所以我一直信赖日本的技术，2.5自然吸气，我问过我朋友他就是做这方面的专家，正常保养，开个80万没问题，对于我来说基本上算是最后一两辆车，所以肯定要稳定的。
【不满意】在我开车的这段时间，没有什么不满意的地方，我开着也不是很多，刹车性能，和油耗方面比较满意的，其他的都还可以，有一点可能不是很满意，就是刹车分泵，在车的右前轮方向，一般的都在车的左前轮后方藏着，如果出现撞车的话，刹车应该会有一个缓冲，这个的话如果撞到右边，严重点就会碰到刹车分泵，应该会影响刹车稳定性和安全性，希望厂家看到我这篇帖子做出改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】大多数人应该都是因为马自达的操控和颜值而选择它，我也不例外，魂动的外观是目前B级车最炫酷的，看起来非常的舒服，第一次近距离了解马自达是三年前的车展，陪家人去看车，当时就被马自达展台的阿特兹给吸引了，但是当时的外观没话说，细节我还是有很多不喜欢的地方，连电子手刹都没有，时隔三年，我也有了一定的积蓄，加上家里的支持我也能够选上一款喜欢的爱车，其实家里是希望我买凯美瑞，我也去看了，但是他不是我的菜，这次国际车展，当我再次来到马自达的展台时，确定了他就是我最喜欢的，阿特兹是一个优雅的舞者，车身比例非常协调，我此次选择了尊崇版这个配置，说实话，也是费了九牛二虎之力，缺点预算，但是能够代表新款阿特兹的灵魂车型就是尊崇，其他的配置实在不能满足我的需要
【不满意】如果换在今年5月份，我还真不会选择马自达，因为他的噪音、舒适、后排空间，以及小毛病，但是此次的改款优化了噪音和舒适型，但是空间没有任何提升，后排的隆起，空间还是不够实在
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是阿特兹的颜值了吧，我个人还是比较喜欢车子的颜值部分的，阿特兹这款车我还是比较注重颜值的，我当时选择的车身颜色也是选择了白色，白色车身确实好看许多，我平时开车也是在商务场合比较多，所以阿特兹这款车也是非常合适我的，其次比较满意的地方就是油耗了，我这人比较注重实用性了，所以在选择车子的时候就特别注意车子的实用性了，阿特兹的自然吸气确实很省油，我平时都是开车比较多的，阿特兹的油耗可谓给我省心了。
【不满意】最不满意的地方就是空间了，空间对我来说确实有点不够用了，平时我经常也是需要跟公司的人外出出差了，所以在车子空间方面需要确实会大一点了，不过后面的需求确实有点头痛了，前排的空间倒是还好，后排以及后备箱就有点吃力了，平时塞些东西进去都不太够用，这个对我来说确实有点小打击了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的点有两点，因为我是一个朝九晚五的上班族，六日节假日都休息，基本上很少加班和出差，所以有充裕的时间来了解车关注车，选一辆自己喜欢的。这款阿特兹我对比了很久，看了很长时间，关注了很多。发动机，变速箱，地盘，减震，保值率，车漆面，研究了好久，我最满意的还是发动机和变速箱，外观和车漆。自然吸气发动机，变速箱，都是进口的。车漆是水晶漆面，很厚，地盘操控特别稳。这些地方都相当棒，所以我特别满意。
【不满意】因为这款车我研究了好久，所有不满意基本上是没有，为什么呢，因为我这个人做事情比较细。所有的地方都要衡权利弊，因为是这样的，如果说不喜欢我一般不会入手的。如果非要说出一个不喜欢的地方，就是天窗，有点小，可以搞一个全景的天窗，哪怕是选装也可以的啊，就是没有，这个可能是稍微有点遗憾吧，其他的地方我觉得都挺好的，都挺满意的。各个方面。蛮不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方其实就是性价比了，毕竟我买车也是比较在意是否实用的，爱投资这款车对我来说我还是感觉比较实在的了，首先实在性价比方面了，我在买的时候阿特兹的价格也已经下来了，而且在这个价格中能有阿特兹的配置确实很够用了，首先是动力方面虽然配置的是自然吸气发动机，不过在排量方面就有2.5L的大排量了，对我日常用车来说是完全够用的了，而且最主要的地方自然吸气发动机是特别省油的啊，所以这款我还是比较喜欢的了。
【不满意】要是说到不太满意的地方还真有几点了，首先就是车子的空间部分了，阿特兹车子属于中型车，其实前排的空间还是OK的，唯一不太舒服的就是后排的空间了，设计方面确实有点小了，我这人也是不太喜欢空间的压抑感，阿特兹的后排空间确实有点压抑了，其次不太满意的地方还有就是内饰方面了，其实新车有异味这个也是在正常的范围之内了，不过阿特兹这款车其实有点严重了，我提车也有几个月了，异味方面还是有挺大的感觉，这一点也有我挺难受的了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先是颜值，魂动设计真的让人着迷，非常吸引眼球，而且运动，外观设计很有特色，科技感十足的LED大灯，以及大轮毂，尤其是中网是我的菜，绝对有档次！其次内饰也是我非常钟意的地方，用料非常讲究，翻毛皮真的上档次，手感很舒服，座椅皮子很软坐着很舒服，仪表台整体设计很适合年轻人，换挡拨片我的最爱，抬头显示豪华车的感受非常赞，最后整车油耗非常惊喜，赞赞赞！
【不满意】不满意的地方首先是后排空间对于我来说后排空间真的有点小，坐后边有点拥挤，本人183体重比较大调整好驾驶座椅后，个子大点的就不用坐我后边了太挤，最后一想直接给驾驶座后边安排成儿子的安全座椅了这样就不会拥挤了，反正没太有满座的情况，够用就好了，再就是胎噪比较大，隔音效果差一点。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当然是颜值担当的外表，从12年的马六就很喜欢了。独特的设计让我不得不多看两眼，LED大灯使用起来很方便。发动机，变速箱，地盘都是进口。喜欢AT变速箱。开起来加速换挡快，以前开的CVT的卡罗拉也是醉了，每每到冬天都是发动着不能加速直接走。那种痛苦只有像我这样驾驶过无级变速箱的人才有感受。痛苦痛苦，喜欢11个BOSE音响，座椅通风加热，终于可以开着车就能感受到极致的音乐了，高档的气质座位，舒服，还有就是我很喜欢的抬头显示。后备箱很大，我很喜欢
【不满意】刚开始看车，也在网上做过了功课，朋友们也说了很多，但是我觉得还真的是。开到160的时候声音确实很大。不过毕竟速度快么难免，比起以前的卡罗拉好很多了，音乐放开的话，基本不是非常难过。其他都还能接受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是阿特兹的内饰配置了。这是我的第二辆车，少了很多车不切实际的要求和想法，对车辆实用性上越来越重视了。次顶配的内饰给我很的惊喜，和我上辆车一比就很能体现出B级车的用料很讲究，比如仪表台上面的翻毛皮手感很舒服。这次升级的皮座椅的皮质很好手感很软，还有座椅通风这种一看就很讲究的配置，很符合我现在的要求。虽然360倒车影像这种功能是用不上了，但是如果车上有人，在倒车的时候不小心给别人看到，这种高大上的感觉一下子就出来了。比起朋友几年前买的老马六，我的小滋绝对是王者般的存在。
【不满意】最不满意的地方应该就是舒适度方面的了，阿特兹正在这方面真的还有很大的提升空间。车子很大，轴距很长，后排空间却一般，头顶还有点小。后排座椅偏硬，爸妈做起来表示不舒服，我自己感受一般，能接受，但我比较胖，想坐的舒服点的时候就有点捉襟见肘。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】