网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 昂科拉GX » 2020款 20T 自动四驱全能旗舰型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 昂科拉GX |
| 购买车型 | 2020款 20T自动四驱全能旗舰型 |
| 裸车购买价 | 15.59万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1242公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方莫过于它的外观和空间了,虽然是suv但是并没有传统suv的粗糙感,设计非常精致,细看会发现还真有点赛博朋克的感觉,轻奢气息较浓,同样也十分入女性的眼里,能把跑车的感觉做成一辆suv真的是一个非常大的挑战,我的昂科拉GX就做到了!全景天窗宽敞明亮,大灯自动感应增添几分科技感,真皮座椅舒适又透气,哪怕到夏天都不易留渍有异味,后备箱空间超大,不管是到哪都能放得下随身物品,也特别适合我这种爱逛街的人,功能齐全且人性化的设计真是太贴心了!
【不满意】最不满意的地方说实话用到现在还没真正发现,毕竟口碑和牌子都放在这,硬要说的话要不就是能再优惠点就更好了,还有就是它由于是新车的缘故,现在味道还是会有一点的,去味啥的对我来说稍稍的有点麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科拉GX |
| 购买车型 | 2020款 20T自动四驱全能旗舰型 |
| 裸车购买价 | 14.59万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最喜欢的就是这款车的空间,昂科拉GX作为紧凑型的suv,在空间方面的表现完全让我体验到了那种中型SUV车子所拥有的空间。这款车的空间表现不论是前排还是后排都是安排的比较的得当的,从前到后都有一种非常宽敞的感觉,对于车辆的空间表现还是很满意的。
【不满意】不知道是不是SUV的舒适性都表现的比轿车的差一点还是怎么的,感觉昂科拉GX坐久或者开久了,感觉都没有那么的舒服,不知道是什么原因,这点感觉还可以再改善一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科拉GX |
| 购买车型 | 2020款 20T自动四驱全能旗舰型 |
| 裸车购买价 | 18.59万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 广东-珠海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2870公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在认识昂科拉gx之前我对于别克这个品牌真的认知蛮少的,第一次是和我朋友去别克店内,当时就看上了昂科拉gx的一个外观,进入车的内部空间的时候发现,这款车作为一款紧凑型的suv,它的内部空间表现得十分宽敞。在动力方面,我进行试驾之后就非常的喜欢,虽然是1.3t的动力,但是你在驾驶的过程中会发现他的动力随叫随到,响应得非常的及时。并且他的配置也是非常的不错,内饰,天窗,电尾门,18寸的轮胎,颜值也是在线。所以第二次来别克店里的时候,我就直接买下了它,各项购车优惠也非常的多,自从买了他之后,感觉都是非常不错的,我感觉别克这个品牌在合资车里面来说不管是销量还是品质都是非常不错的
【不满意】到目前来说我对于这款车没有什么不满意的,可能是因为我现在和这辆车还是在一个蜜月期,所以我觉得她没有什么不足的,如果后面有什么不足的我会及时更新告诉大家。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科拉GX |
| 购买车型 | 2020款 20T自动四驱全能旗舰型 |
| 裸车购买价 | 13.87万元 |
| 购买时间 | 2020年4月 |
| 购买地点 | 河南-平顶山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8656公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子内部空间设计的十分合理,前排驾驶室和副驾驶头部和腿部的空间设计得很充裕,后排乘坐空间也很宽敞,腿部有活动空间。车灯设计的非常有现代感,显的车子更加年轻有活力,外观造型设计的十分大气时尚。侧面车身的线条感非常流畅,看上去感觉很舒服很漂亮。
【不满意】噪音方面的控制比较一般,但是不影响正常用车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科拉GX |
| 购买车型 | 2020款 20T自动四驱全能旗舰型 |
| 裸车购买价 | 18.59万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3951公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观,单单是外观就完胜同价位的探界者,外观充满了力量,像是要随时奔跑的感觉,这种感觉让人看着就充满了运动的激情,感觉开着它无论是上下班还是要出去玩,都很有面子,内心很兴奋;开着爽,一款车如果只是外观好看也没什么用,我也不是那种只看颜不看内在的人,这款车的操控给我的感觉特别的棒,开着它就感觉电力十足,方向盘极其顺手,单手开绝对轻松加愉快,底盘稳重,通过性强,没地方停车了直接上大马路牙子上,简单简单简单;性价比高,价格便宜,省油,用着舒服。
【不满意】中控的空调出风口也太狭窄了,马上要三四十度的天气了,我总感觉这种空调出风口狭窄的车制冷会慢,尽管卖车的哥们给我说了这不影响啥,但是我就是内心有压力,怕制冷太慢,虽然他也给我操作了很多次,但是夏天不来我就是不死心,就是觉得没有我想想的那么好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科拉GX |
| 购买车型 | 2020款 20T自动四驱全能旗舰型 |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2020年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观!外观!外观!喜欢他的小巧,喜欢他的动感活力,喜欢他傲娇的外观,谢谢你给我们家人带了了快乐。
【不满意】后排中间的位置布局有待提高,软皮质的工艺技术不够高档
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科拉GX |
| 购买车型 | 2020款 20T自动四驱全能旗舰型 |
| 裸车购买价 | 15.59万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车我最满意的点,估计就是外观了,女生嘛,买车主要看眼缘。看着好看才会接着看别的这款车,我最满意的是它的外观看起来特别漂亮,内部空间也比较大,平常带家里人出门都是不错的选择。
【不满意】我对于这个车没有特别不满意的地方,因为我是一个颜控,只要好看其他都不是特别重要,不过要是非说一个槽点的话,那大概就是我买的最高配功能太多了,我摸索都是干啥的,摸索了一段时间,哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科拉GX |
| 购买车型 | 2020款 20T自动四驱全能旗舰型 |
| 裸车购买价 | 15.59万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】昂科拉GX最满意的地方就是大气的外观,饱满的前脸,犀利的LED大灯,配置高科技,还有超大天窗,年轻人都喜欢
【不满意】暂时我开的还算不错,没有特别需要吐槽的地方。如果非要说哪里不满意,可能就是静音效果还差一点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科拉GX |
| 购买车型 | 2020款 20T自动四驱全能旗舰型 |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2019年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外形,虽然是叫昂科拉GX 但是感觉很像昂科威,很有大车的感觉,空间不错,对于我170 150斤来说,前排驾驶空间富裕,后排腿部还有两拳半的余量,摊坐也不顶膝盖,还有省油这事儿,很满意,虽然是三缸发动机,但是感觉别克做的很极致,现在开了600来公里,一直是不到八个油耗,这个作为普通上班族来说,后续的费用也是值得考虑的一点
【不满意】车买来之后其实就开了一个月,由于疫情的原因已经停了快一个月了,现在来看没觉得有什么不满意的地方,毕竟是自己喜欢的才入手的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科拉GX |
| 购买车型 | 2020款 20T自动四驱全能旗舰型 |
| 裸车购买价 | 18.59万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4752公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从一开始的试驾,到后来的选定。不偏不倚,刚好是你。载着我们这一家人的座驾–昂科拉GX。非常感谢你见证着我们这美好的生活,每天经历的点点滴滴。你的大容量,容纳着我们家庭的所需,现在我们一家人都已经习惯有你,以后无论去哪,我们都不用担心东西太多而折腾来折腾去,因为你装得下,还跑得动!这也恰恰证明着我当初选你是没有错的。
【不满意】我原本以为10月份换个稍微大点的车,跟老婆计划今年过年回家也好,出门游玩也好,走亲戚都好,都可以秀一波你的实力,但是现在乖乖呆家里,没有秀到真的很可惜呀,等到夏天吧,我们一家人再好好计划一下出行,毕竟好事情是需要耐心等待的,心急吃不了热豆腐嘛,最近大家也要好好宅在家里才可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】