网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 昂科拉GX » 2020款 20T 自动四驱全能旗舰型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 昂科拉GX |
| 购买车型 | 2020款 20T自动四驱全能旗舰型 |
| 裸车购买价 | 18.59万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 山东-莱芜 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2375公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】通过性好,四驱,能够满足我的自驾梦想。
【不满意】空间一般般吧,个人代步还是可以,如果经常性家用的话还是大一点的车好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科拉GX |
| 购买车型 | 2020款 20T自动四驱全能旗舰型 |
| 裸车购买价 | 18.59万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 375公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对这款车最满意的地方有很多。刚到四s店,第一眼就被他的颜值吸引了。时尚帅气的外观配上全新的logo,我的朋友对他的评价就是超酷帅。前两个大灯和机盖的流线浑然一体,再加上两边的反义词logo,还有日行灯,个性十足,这就是我喜欢的小胖,生来与众不同,那时也很满意,配置高而且很智能。
【不满意】最不满意的地方就是没有随车的脚垫儿,觉得下雨天用它很脏,不方便在某宝买的脚垫儿很实用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科拉GX |
| 购买车型 | 2020款 20T自动四驱全能旗舰型 |
| 裸车购买价 | 17万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 山东-聊城 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】看上去第一眼就跟自己的车一样,很舒服,很看中眼的感觉。从开始买车,到相中昂科拉GX也有段时间了,本来预算是20多万买个SUV家用,也没有太高要求,能胜任家中上下班接送孩子的需求就行,平时上班也比较忙,出去的时间不是很多,偶尔出去玩玩,所以看中这个车子不是太大不是太小,而且省油,配置高,科技先进,各个地方看着都比较精致,最主要是外观帅气。
【不满意】因为刚刚买了没几天,很多功能还没学会,如果说开着怎么,从试驾开始到提车开上自己的车,对这个车的感觉打分还是很高的,不过就是感觉油门有点轻,是不是还不习惯的原因,有点像日系车的油门。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科拉GX |
| 购买车型 | 2020款 20T自动四驱全能旗舰型 |
| 裸车购买价 | 18.59万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观吸引人,还有动力很强。
【不满意】空间没有那么大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科拉GX |
| 购买车型 | 2020款 20T自动四驱全能旗舰型 |
| 裸车购买价 | 18.59万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 四川-德阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】配置丰富,隔音做的到位,关键这个价位还买到四驱!
【不满意】不是四个门一键升降,中央扶手箱太高太小感觉档把太低了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科拉GX |
| 购买车型 | 2020款 20T自动四驱全能旗舰型 |
| 裸车购买价 | 18.59万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 江西-九江 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是9速变速箱的换挡逻辑,真的是很喜欢,不管是堵车还是高速,都能轻松应对。
【不满意】顶配车型居然没有全景影像,家里有媳妇啊,全景影像太需要了。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】