昂科拉GX 2020款 20T CVT两驱旗舰型

【满意】之前开的是一辆日系小车，除了“皮薄”点，其他方面都还挺好的，人生总是要有一定的进步，到了不惑之年，也更喜欢一些简约跨界的车，SUV虽然宽敞，但是小区里面停车位局限，太小的又不太合适，最后考虑来考虑去换了这辆昂科拉GX。开了一年之后，谈谈比较满意的地方：外观，虽然是昂科拉，但是如果外观不仔细看，还以为是昂科威，线条流畅，前脸非常的大气，这个颜色也是昂科拉GX各个色系里面最霸气的；车身虽然很大也相对很重，但是在1.3T发动机的加持下，红绿灯起步上坡等毫不费力；隔音效果做的也不错，昂科拉GX的空间做的挺大的，四米多长的车身，无论是车内还是后备箱等，空间都很充足；安全配置方面都很齐全。
【不满意】中控部分样子有点老套，而且中控屏幕还凑合着；油耗有点点高，要9.5L左右吧，可能是因为平时很少跑高速只是在市区里跑的缘故吧；夏天开空调油耗会继续增加吧！可能是因为原来开习惯了手动挡的车，现在开这个小SUV这种自动档的车，无处安放的左脚，开始有点不适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】之前老公就说今年一定要送我辆车子做礼物，拿下来了驾照也应该自己练练手了，我自己选择的昂科拉GX，颜值比较醒目，而且是SUV车型。紧凑车身这个方面实在是吸引我，对于我这样的新手来说，在市区里面代步开就再好不过了，老公也认同我的观点，至于颜值这块说女人就应该选择喜欢的，这个没毛病。昂科拉GX好开又省油，就连大灯的样子都那么有辨识度，看起来很有自己的个性，让人十分喜欢。
【不满意】暂时还没有发现不满意的地方，虽然对三缸发动机有些担忧，但是有8年/16万公里的质保，放心开就好，暂时也没有发现抖动现象。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的车子比较年轻的外观，见过原版的昂科拉，可以形容成一个小胖子，而昂科拉GX更像是一个充满活力的青年，朝气时尚。
【不满意】车子内饰的塑料感稍微重了一点，不过这个价位的代步车大概也不能要求太高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于别克昂科拉GX这款车来说。我非常喜欢的是这款车的动力还有空间。动力的话，尽管她是1.3t的，但是却拥有165的超强动力，提速方面确实非常快。百米加速仅有八秒的时间。在这个动力当中，游戏的盒子车，所以它的动力确实非常好，至于空间的话，这个车长是四米463空间感受还是比较好的，坐在第二排座椅，你不会感觉到拥挤。因为它的后排空间属于平整化的地板设计，显得非常高端。这就是昂科拉gx这款车给你的感觉一眼看上去没有死角，就是感觉像一款高档车的感受。
【不满意】对于这款车，我没有什么不满意的地方，说实话，因为我这款车跑了700公里吧，整体感受还是比较好的，不管从动力还是空间方面还是油耗方面都是非常满意的，但是说如果说非得让我说哪点不满意，我想我比较容易轻信别人的话。我的朋友跟我说三缸车不好，但是我感觉这个车开起来还是比较不错的，没什么哪里不好的感受吧？我不知道很多人为什么说别克的三缸不好，但是我目前开这车，感觉整体还不错吧！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我买这辆车最满意的地方就是里面内饰。无论从方向盘还是显示屏都让我感到满满的科技感。再用手触碰到车门还有仪表台那种柔软的感觉让人很舒服。还有就是当你坐上座椅的那一刻，顿时放松全身的疲惫。当时我就决定它就是我的了，这就是我心中想要的。我对昂科拉GX的一见钟情，到我和它的形影不离
【不满意】我的昂科拉GX给我的生活带来质的飞跃，给我的生活带来了很多的便捷。让我说最不满意的地方我真的有点说不出来，唯一的就是刚买车那会，因为车太大不习惯。车的前头还有屁股没有距离感，导致每次停车我都下来看好几遍，倒腾好几遍才能停下车。这也不是不满意，这应该是我技术的问题。我感觉再熟悉熟悉应该就没有问题了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意昂科拉GX的外形和空间。说实话，从外形看，一点不像小型SUV，非常大气，完全不输于中型SUV，开出去也挺有面子????。然后空间表现也非常好，一点也不比中型车小，而且后排中间是平整化的，空间利用率非常高，可以保证后排中间乘客的舒适度。五一假期带着老婆和小孩出去两次，家人对其空间都非常满意。
【不满意】这款车的大部分方面都可以秒杀同级别行，但是为什么就不能再加个副驾驶电动座椅和后排出风口？????比昂科拉GX便宜一两万的昂科拉都带后排出风口，真的不能理解为什么到"哥哥"昂科拉GX上就把后出风口取消了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是这款车的外观造型设计的非常时尚帅气，整个车身线条比较流畅，对于这款车的舒适性也是很满意的，前排座椅带有座椅加热功能，冬天的福音，这个设计很贴心。
【不满意】用车到现在还没有什么特别不满意的，唯一有些遗憾的是主驾驶的座椅是自动调解的，而是副驾驶要手动调解，没有那么方便，还好副驾驶也没有经常去调动座椅，也能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值比较时尚大气，就像他们的广告语一样：不负年轻的我们，只会长大，不会变老。谁没个年轻的心态嘛，所以我就冲着外观来的。
【不满意】其实整车内饰的做工和用料都很好，唯独后排缺个风口和usb的线口，这是唯一不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】不管是外观还是的乘坐舒适性，昂科拉GX带给我的感受是完全不一样的，这种感觉好像更加细腻，完全没有我之前听别人所说的那种“美系车非常粗糙”，随后大家容易随波逐流，别人说1就是2。整个的动力感受也真的是非常的平顺，而且动力响应也非常的积极，可以说真的是有太多的优点了，毕竟也是别克全新的紧凑型SUV，所以在许多地方优化的还是非常好的，可以说本来就是一个比较完美的产品，毕竟弥补了之前别克的许多不足。虽然说价格不高，但是我觉得和同级别的日系或者德系车比起来的话绝对是要比它们的豪华感更强的。
【不满意】CVT的变速箱确实是不太好，CVT的变速箱并不是美系车的强项，要是用一个6 AT的变速箱我都可以接受，但是这个CVT的真的是会出现那种打滑的现象，感觉总是使不上劲，而且也要避免那种急加速的操作。其次就是新车的味道太大了，从我买回来到现在，还是留有一股那种塑料和皮革的味道混杂在一起真的很难闻。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是颜值了吧，外观很潮很运动，侧面腰线也显得很性感，对比了同价位的配置昂科拉GX无论内饰还是外观最符合我们的审美，还有就是是女朋友也挺喜欢的，她觉得外观看着顺眼。
【不满意】美中不足的就是高速如果120左右的时候胎噪和风噪比较大，还是USB缺口比较少，后期需求大的话需要自己购买USB接口。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】