网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 昂科拉GX » 2020款 20T CVT两驱旗舰型 » 点评
| 购买车系 | 别克昂科拉GX |
| 购买车型 | 2020款 20TCVT两驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 14.1万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8536公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】之前开的是一辆日系小车,除了“皮薄”点,其他方面都还挺好的,人生总是要有一定的进步,到了不惑之年,也更喜欢一些简约跨界的车,SUV虽然宽敞,但是小区里面停车位局限,太小的又不太合适,最后考虑来考虑去换了这辆昂科拉GX。开了一年之后,谈谈比较满意的地方:外观,虽然是昂科拉,但是如果外观不仔细看,还以为是昂科威,线条流畅,前脸非常的大气,这个颜色也是昂科拉GX各个色系里面最霸气的;车身虽然很大也相对很重,但是在1.3T发动机的加持下,红绿灯起步上坡等毫不费力;隔音效果做的也不错,昂科拉GX的空间做的挺大的,四米多长的车身,无论是车内还是后备箱等,空间都很充足;安全配置方面都很齐全。
【不满意】中控部分样子有点老套,而且中控屏幕还凑合着;油耗有点点高,要9.5L左右吧,可能是因为平时很少跑高速只是在市区里跑的缘故吧;夏天开空调油耗会继续增加吧!可能是因为原来开习惯了手动挡的车,现在开这个小SUV这种自动档的车,无处安放的左脚,开始有点不适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】