阿特兹 2020款 2.0L 蓝天尊贵版

【满意】最满意阿特兹的高颜值，当初买车主要看中的就是阿特兹的外观，整个有点类似于高级别档次的车但是又是中型车的样式，车身的整体线条设计的很有动感，前脸部分的造型很吸引人，尤其是led大灯的设计非常犀利看上去很霸气，车身的肌肉也比较恰当，看上去非常养眼，开在路上回头率也是很高的，身边的朋友同事们也都夸我这辆车选的好看，还问我多少钱买的，他们说的价格都是在二十多万元，实际我才花了不到二十万，心里偷摸着高兴着呢！
【不满意】最不满意的就是减震效果吧，感觉不是很优秀，之前去朋友老家参加婚礼，因为是在村里吗，然后有一段土路是在地里驾驶着的，感觉起伏变化很大，坐在车上能明显感觉得到颠簸，我老婆晕车坐在我旁边结果吐了说颠的她晕的不行，没办法。还是希望阿特兹能在减震悬挂系统上多多研发更好的技术吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的肯定是他的动力了，我刚开始以为2.0的自然吸气并不是很强，但是当我是试驾这台阿特兹的时候。他的动力给了我满意的答复，还有他的这个配置这个价格这个配置在我心目中是很满意的，另一个他的颜值也很高，买东西特别是买车自己经常要用到的东西，肯定是要追求美观了，如果他的颜值很低的话，开出去会很没有面子，但是这款马自达阿特兹颜值就很高，开出去也很有面子，在一个就是他的动力了，多说买车容易养车难，但是这台马自达阿特兹根本不存在这个问题。 不管是以后保养还是维修，它的价格都不会很高，小保养一次1000块钱还不到。
【不满意】最不满意的还是有的，因为他的后面是溜背型的设计，从而他的车顶就显得有点矮了，身材高大一点的人坐进去就显得有点拥挤了，而且虽然是五座，但是感觉只能做四个人，当人主驾驶也算一个，偶尔会跟朋友聚会，这台阿特兹就显得空间有点不够用了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买车以前去4s店看全新阿特兹的时候感觉跟老款差不多的，与凯美瑞、雅阁的换代对比，感觉阿特兹确实没太大变化，不过当我深入了解以后，全新阿特兹的细节处的确跟上一代有非常大的区别，上一代有的优点依旧保留，不足的地方进行了改善，无论从外观、内饰以及动力操控方面，都让我拒绝不了，这样的阿特兹谁能不爱呢？
【不满意】这台车开了一段时间了，暂时没有发现有不满意的地方，如果硬要挑出一个缺点就是中控屏幕稍微小了一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观内饰绝对是这个车最大的亮点，整个车身非常具有线条感，前脸的进气格特别的好看，它的外观在同等级别中还是相当有排面的。内饰的设计也很不错，2.0的自然吸气虽然提速慢了一些，但是在市区里面行驶还是非常够用的。
【不满意】有一次上高速，行驶到120的时候，如果不放音乐跟的话，轮胎发跟发动机的噪音就出来了，感觉隔音效果并不是很好，还有高速行驶的时候，速到到了110的时候，在给油的话，提速感不是很明显了。感觉2.0的自然吸气还是不是很给力，自然吸气没有涡轮增压的提速感强。不过平常也就在市区里面开也足够了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买车和谈恋爱一样，只有一见钟情之后才会有故事发生。最满意的当然是阿特兹的颜值啦！帅气的车身流线，加上稍显霸气的前脸，走在路上还是蛮吸睛的。对于如今满大街的各种街车，阿特兹还是具有一种别样的骚气。
【不满意】2.0自吸的动力真的是自己生的笨孩子，无可奈何哦，当然这也跟自身购车预算有一定关系，不过平常在城市中上下班代步还算良好，只是提速确实很慢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方还是车子的性价比吧，说实话，因为我本身的开车技术也是一般，开车其实就是为了日常代步来用，所以那种性能特别好的车，其实对于我来说真的是没有什么用的，这车的整个价格是属于比较合适的，然后整个操控感就不错，而且我也是看到很多人说，就算是女生来开，也不会觉得很有压力，所以就冲着性价比入手了这车。
【不满意】不满意的地方还是车子的舒适性，就是之前我是对这车都很满意，没有什么不满意的地方，但是因为我朋友说到了我这车在经过比较颠簸的路段的时候，后面的整个颠簸感是有点强的，所以就是在这个减震能力方面，还是有一定问题的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是阿特兹的外观跟油耗了，我平时加的油都是92号汽油，每次加个300块钱的油，够我开一段时间了，很省油，每次开车都不会为油钱心疼，这点我挺满意的，毕竟谁也不想买个车天天烧油那还不如坐地铁呢。外观也非常的吸引人，在所有的车里颜值算是上乘的，整个车身的线条都过度的非常自然流畅，在阳光下立体感很强，前脸两边的设计是有一个凹凸的层次设计比较有动感，看起来不错，从正面看两个眼睛最吸引我，有点像个人脸五官俱全。
【不满意】最不满意的就是减震效果，感觉在过减速带的时候滤震效果不明显，在车内感觉挺明显的，没有那么优秀。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为女生，我肯定是想要一个外表好看但是质量也很不错的车子，不过一开始这个想法就被我否定过的，因为在我漫长的找车过程中，我是没有找到什么很符合我这两个条件的车子的，就算有，其他的配置方面我是不大满意的，所以在我想要放弃其中一个要求的时候，我就被朋友推荐了这个马自达阿特兹这款车，我一开始蛮不相信的，因为一开始的时候我是看过马自达的其他的车型，外表设计的还不错，就是有的车型里面的配置个别不合我的心意，所以我过掉了，但是这个阿特兹车型，我觉得还是不错的，最满意的就是这个外表吧，因为它的整个外漆工艺做的很漂亮，还有的就是它的设计整体性很高，外表前脸的辨识度很高，加上车身的线条，真的太好看了，线条锋利又有力度，给我的感觉就是那种扑面而来的霸气。 我说我喜欢外表好看和质量也不错的车子，外表设计的我还是很满意的，然后就是质量问题了，质量方面我比较满意的就是它的油耗方面，因为找车的原因，也了解过很多的其他品牌啊车系的车子，最后在对马自达的了解过程中，一对比发现真的是马自达的油耗更胜一筹，马自达的油耗我是可以放心夸的，官方给的大概是在6.5L左右，太久没看了，但是我自己实际开出来的也就7L，这么低的油耗我听工作人员和我讲的时候我都不相信，因为我的确是找了很多车的数据，几乎没有这么低的油耗，真的只有自己亲身体验之后才知道。
【不满意】最不满意的地方应该就是我后来才感受到的隔音减震功能。因为一开始我自己驾驶的坐在前座，所以并没有感觉到什么减震功能的不方便，一开始我的问题大概就是只有它的隔音功能不大好，因为我坐在前座，驾驶座的位置不能够分心，所以我个人觉得还是隔音的问题有点大，有的时候我开车开快一点，我就可以听到胎噪的声音，后来的问题真正出来的就是上高速后车速提升的听到的风噪，后来真正知道这个减震功能有问题的时候就是我的朋友告诉我的，她告诉我减震这方面为什么还没拿去检修，坐在后排的时候会有点明显的感觉，这个时候我才知道减震这方面也有些问题。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】若讲阿特兹之优点，配置与颜值，动力与油耗，操控与性能，哪一样拎出来都值得说道一番。然论最满意，非颜值莫属，阿特兹之颜值，有惊天动地之美，堪破机理之妙。阿特兹出世，天雨粟，夜鬼哭，马迷膜拜，神鬼侧目，美不胜收！
【不满意】世事难全为，月尚有圆缺，况一车乎？最不满意的地方当属噪音处理，算不得高明。为了三界侧目的颜值，所以上了扁平胎，胎噪偏大，算是为了颜值做的牺牲。日系车皮薄车轻，阿特兹也不例外，这样的优点是省油，缺点是隔音效果差强人意，总结起来，最终降噪处理算不得高明。噪音处理算得上阿特兹的第二梯队目标吧，应该拍排在颜值、操控等之后，做到让消费者不觉得吵闹就应经算是尽力了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是良好的操纵性和惊艳的外表，操纵性一直是马自达车子的拿手好菜，虽然这是一款中级车 ,但是操纵性丝毫不亚于有些小钢炮的操纵性，我朋友开我的车都说比他们的车好开，开起来也比较容易上手，我媳妇刚拿的驾照开起来也不费劲。外表的话，高颜值自带流量，开到哪都是一道靓丽的风景线，我想这也是很多车主们共同的想法。
【不满意】不满意的地方，内饰有点老气，全黑色的内饰不够时尚，而且显着比较沉闷，没有朝气不时尚，现在都流行内饰两种颜色搭配，和靓丽的外表比起来不太搭，还有一些细节问题不太好，假如后备箱的东西比较多，需要把第二排座椅放倒，我需要打开后备箱，然后打开那个开关，然后在到后排，把后排座椅放倒，就是显着不流畅，希望可以在改进一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】