阿特兹 2020款 2.0L 蓝天尊贵版

【满意】不得不说，阿特兹的外观和内饰设计的还是相当的不错的，这部车的设计师这一届还算是比较有审美，至少说比之前要好多了，和上一代完全不是一个水平的。开出去真的算是很有面子，大家似乎对我的车都比较有兴趣。前中网好像有点偏重于运动风，看起来比之前更加的立体而大气了，不复当年的商务呆板。而在内饰方面也比上一代有了非常大的改进，至少说更有档次了，各种科技配置也比之前多了很多，让我非常的喜欢，这才是年轻人的汽车该有的样子呀。
【不满意】说实话无论是哪款车只要刚刚上市，开发商肯定要守着那个价格，因此阿特兹这款上市不久的车在性价比方面确实有点令人发指。买的时候没有享受到什么太大的优惠，虽然送了点东西，但是明显没有它们说的那么的有价值。不过相对于车子的优秀，这方面我也不计较太多，总体上感觉还行吧，年轻人都喜欢新东西，有的时候也不能太过于要求十全十美。好东西肯定贵，不贵它肯定也不是啥好东西。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的点他的外观造型了，说是对于马自达这个品牌的车型来说，可以说一直延续轿跑的设计，整台车如果不看logo的话，单从侧面看的话，在路上回头率还是很高的。这种溜背的造型一直是我很喜欢的一个设计，在日系车里面马自达的溜背设计也是最自然的。
【不满意】最不满意的地方是动力，说实话有一台轿跑车，只搭配2.0L的动力稍显不足，动力输出虽然是日系车具有的那种平顺感，但是给人的感觉就是太舒服了，有时候想稍微激情驾驶一把就显得有那么点不太够，基本日常开车是足够的，总的来说差强人意吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是车子的油耗，2.0的车子大多数时候都是在市区开车，能有这种油耗已经是很感激了。还没买车前就听身边的几个朋友说了，一定要注意车子的油耗，不然以后用车的成本有得受的。他们的那些车子，油耗基本都是十个油左右，这样的油耗要让我开车上下班的话我还是挺心疼的。阿特兹除了我刚开始开的时候油耗感觉还有那么一点点高，偶尔堵车的时候油耗也就是九个多油的样子，现在慢慢的就在八个油左右了。
【不满意】不喜欢的地方有两个点，这个车子的内饰风格我觉得太普通了，没有时尚感，一点年轻的感觉都没有，虽然中级车都要能符合各种各样的用车环境，但是阿特兹这个车本身就不是那种商务路线的车子，所以还是时尚一点比较好。还有就是这个车子的噪音也是比较大的，噪音的控制应该要做得很好才对，这个车子平时吧还好，到了一些水泥路之类的，轮胎传出来的声音根本挡不住。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说起最满意的地方就是阿特兹的外观了，和上一代款的相比较，整体的变化不大。全新一代的阿特兹前脸，看起来更有流线型更有立体感了。除了外貌协会，我也比较看中实用性，新款的配置都有提高，电动天窗功能我也要点赞，起步各方便都有改善，油耗绝对没话说，开了一段时间，油耗稳定在8个左右，可能我的车油耗不是很低，但已经达到我们的心里预期了，油耗也给个好评。
【不满意】一个不太喜欢的就是后排座椅下脚部空间表现一般，主要是中间扶手箱下面凸起的部分有点高了，中间的乘坐者脚会不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是外观和空间，运动元素的设计理念，弧线型的车身，菱角分明的线条，以及盾牌形状格栅中间摆放着的马自达车标，整体的外观不仅展现出了品牌对外形的设计理念，而且还突出了阿特兹的识别度。车内的空间十分宽敞，我1米82cm的身高，不论是坐在前排或是后排，都感到很舒适，而且车内的储物空间也很多，平时放些单据，或者证件都十分方便。
【不满意】当初提车的过程中没发现有异响的问题，之后回家开了一个月的时间后就开始出现了，每次走坑坑洼洼的泥石路车内总会发出吱吱吱的声响，然后去维修店检查时，师傅说没什么事，就是内饰紧固胶扣松了，虽然这一次是小问题，但我还是很不满意，毕竟是新车如果下次是出现在发动机的紧固螺丝上或者底盘的紧固螺丝上那会多严重。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】阿特兹的外观很惊艳，时尚又大气。作为一个b级轿车来说，真的算是动感十足，抛弃了一直以来的那种商务沉稳感。开出去的时候所有人都会觉得阿特兹很好看，挺有面子的。一开始我买车的预算就是在20万以内，经过了仔细的研究对比了多款车，最终我还是选择了阿特兹，整体来说价格非常的合适，而且和同价位的车比有着非常大的配置优势，真的超级满意。还有就是他的油耗实在是有点低，真的没有想过2.0升自然吸气发动机的油耗居然仅仅在8个油左右，这在以后也能给我省不少钱。
【不满意】这部车在过减速带的时候声音真的是特别的清脆，开上去的时候会有非常不舒适的感觉，这一点我是比较不喜欢的，总是感觉我的车好像是坏了一样。而且在上高速的时候风噪也还是挺大的，跑到80~100的时候这个风噪就有点让人难以接受了，在刚开始试驾的时候感觉还挺好，销售也跟我说这部车肯定没有什么太大的噪音，是什么双层玻璃的，当时的我信了他的鬼话，如今确实有一点不满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实对于新款阿特兹来说，各方面还都是非常满意的，尤其是颜值和动力，外观看起来非常帅气，线条流畅，开在街上回头率还是挺高的。动力也比较充沛，开起来运动感挺强的，在这个级别来说是一款个性很鲜明的车，驾驶感受很好。
【不满意】目前行驶了2000公里左右，还没发现特别不满意的地方，可能是女生比较敏感吧，感觉新车车内的气味还是稍微大了一些，平时车上随时准备了炭包，还挺有效果。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是外观了，外观的颜值是真的很高，尤其是在中级车中去比较，绝对算同级别中的一股清流了，我最喜欢的就是这辆车的侧面外观，流线感做的非常好，给人非常年轻运动的感觉，其次第二个最满意的地方就是这辆车的操控了，开起来真的是非常跟手，尤其是方向盘的助力，调教的非常科学，该轻的时候轻，该重的时候重，变化的很合理，最后一个最满意的点就是这辆车的油耗，百公里才7.8L，对于一辆中级车来说真的非常省了，比我之前的帝豪油耗还要低。
【不满意】说到不满意的地方，主要就是车子后排的头部空间，我觉得还有很大的一个提升余地，我175cm的身高，如果坐直了的话，在后排是会感到顶头的，长途乘坐会比较压抑，另外还有一个不满意的点就是车子的舒适性，我觉得也比较一般，当然是相对中级车来说的，主要就是噪音的抑制，跑高速的时候，风噪会稍微有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】阿特兹是一款我非常喜欢的车。猛得让我说，最喜欢他的一个方面感觉还是有点不知如何是好。因为我喜欢他的方面比较多。比如我非常喜欢它的外观。在外观的设计方面，它采用了很多时尚年轻的元素。并且很多细节的处理也是非常的细腻。很符合年轻人的审美口味。空间也是我对他比较满意的一个方面。一家人使用空间显得宽敞。还有一点就是它的性价比。在对比过同级别的车子里，我觉得还是非常喜欢他。无论是价格等方面感觉，都挺合我心意。
【不满意】在和他相处的这段时间里，我感觉生活也是充满了快乐，对他很多方面的表现都是比较看在眼里。当时买车也是千挑万选。在经过很细致的了解之后才把他提回家。现在他的表现还是能够满足我的各方面需求，没有什么特别失望的方面。这也算是对我心理的一种安慰。毕竟花了那么多钱才能够得到它。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说满意的话，这台车子的颜值真的高，给人一种特别有质感，大气的感觉，前脸的设计，以及车身的流线感还有车尾帅气的造型，结合起来堪称是一流了，让我深深的迷上了。还有就是避震方面也是非常不错，过减速带也不会很颠簸，还有一些路段较差的地方，也能轻松应付。油耗方面也是在我的接受范围之内，属于偏低油耗的车了，比较适合像我这种跑跑业务和出去游玩的要求了，又经济实惠。其次就是丰富的配置，集好几种创新的黑科技于一身，车饰用料也是符合国家环保级别的。后备箱的也是不错的，平常带着家人出去旅游的时候，都可以带很多行李了。
【不满意】不满意的地方就是在均速行驶一段时间后在瞬间提速的爆发力方面总欠那么一点点。还有后排放脚的地方有一点点不舒服，以及中间的凸起坐着不舒服，也可能是刚开始有一点不习惯导致的，可能以后习惯了就没事了。还有，可能是我个人有点强迫症的原因，后排座椅有点狭小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】