阿特兹 2020款 2.0L 蓝天尊贵版

【满意】我最满意的就是它的外观以及油耗的水准。还有尖锐的车头非常具有侵略性，神似一种猛兽。如果你非要比喻的话，那一定可以说他是海洋里的大白鲨，而且他又是一款轿跑。这些都算是比较独特的一种设计了。给人一种过目难忘的感觉，你知道吗。就目前百里油耗8个油左右。而且阿特兹，解决了我平时出门不方便的情况，无论是你在市区还是郊区还是乡道，再或者说是复杂一点的路况，都可以满足你的需求。因为这些路面它都能轻松踏过，没有压力。其实最主要的还是他的颜值，每天早上起来去上班的时候，看到我这辆车的时候心里就会感觉特别的开心。因为阿特兹颜值是真的高，没错，再次声明一遍，他的颜值确实太高了。赏心悦目。
【不满意】不满意的地方应该就是在隔音这一方面了。尤其是在跑高速发动机的噪音，按道理来说，这个价位的车型我觉得隔音做的还是相对比较差了，具体是什么原因我也不太知道，因为我也是一个新手。然后我也有去问过其他人是什么原因导致的，他们的说法都不一样。还有就是这辆车的后排座位，我个人感觉略小一点，如果说后排坐三个人的话倒没什么问题，可是！中间那个位置坐的不舒服。就旁边两个靠门的作业稍微好一点，所以说中间那个座位是不推荐坐的。如果说它能把中间座位设计的更舒服一点就好了，对了，还有这辆车的发动机声音好像有一点点的吵杂，不知道这种情况算不算是正常情况？看来我还是得多学习学习汽车这方面的知识，这样子才可以更了解这辆车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】马自达这款车刚开始上市的时候就已经在期待了，也和好多马粉，车友聊过。所以没多久我就去试车了。当然2.5L和2.0L的都试了，怎么讲呢，一分价钱一分货。就说我买的这款2.0L的吧，最满意的依然是它的操控上，不过它在直线上表现的不是很好，但是弯道的控制还是很不错的。转弯的时候很平顺。动力上虽不及2.5的，但是作为日常家庭代步工具，也用不到那么大的马力不是？而且新款的马自达在外观和内饰上还是做了不小的变化。外观上，车头的大灯，中网，镀铬，车屁股的灯内部，车身的线条都做了处理，给人运动风的感觉很强烈，也更加的漂亮了。内饰的选材用料上也做出了改变。整体简洁，奢华有内涵。还是很满意的。
【不满意】心里对马自达还是有点不太满意的，一个是空间上，2.0的车比2.5的车在高度上低了一些，不过还好，就是后排的个高的（像我185cm）坐后面就有点蹭头发。另外一个就是车后排的凸起那边确实是有点高了，而且视觉上也不好看。后排三个人不好坐。腿没地方放，挺憋屈的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最喜欢的就是阿特兹的外观设计，有点溜背的设计，像个小车又是一个中型车，坐进去前排视野开阔，外面设计的很漂亮，前脸有点像个人脸的造型有眼有嘴的，灯设计的很犀利看着很霸气的样子，中间的logo简洁大方，在大嘴上中和了一下整体的视觉感受，让人看着很舒服，后尾灯的设计也很有特色，整体看上去饱满有层次，颜色在太阳底下看上去非常有魅力，开在马路上魅力十足，吸引人的眼熟！
【不满意】作为一辆中型车，空间我相信大家都了解个大概，要说不满也就是后排中间的凸起不方便。主要就是减震效果和隔音效果，不好！尤其是在上高速公路的时候，风噪胎噪很明显，一路上呼呼的声音，听着贼闹心。还有悬架系统问题，有点硬，回老家走山路感觉抖的不行，在车内都能感觉到颠簸的厉害。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先最满意的地方就是小马的颜值了，就小马的这个颜值来说，真的人见人爱，花见花开啊，基本上每一个见过我这辆车的人都会觉得车子的颜值很高，尤其是从侧面看过去，绝对就是一个蓄势待发的小野兽，除了颜值以外，第二个最满意的点就是小马的操控，在小马身上真正找到了那种人马一体的感觉，尤其是跑高速的时候，会感觉非常的稳，这个感觉非常的好，当然，在市区穿梭的时候也很灵活，就像是在开一辆小车一样。
【不满意】说到不满意的地方，主要就是空间了，不是说小马的空间有多差劲，而是相对于同级别的竞争对手来说，小马在空间上不占优势，尤其是后排的乘坐空间，表现感觉比较一般，当然，前提都是跟同级别对手去比的，跟紧凑型车比还是很占优势的；除此之外，舒适性的表现比较一般，减震有点硬，我自己开倒还好，坐的人过减速带的时候会比较难受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的一个是内饰，阿特兹升级后，在内饰上做了很多的改动，这个就很赞了，中控台的材料选择上也很上档次，用了北海道栓木，和Nappa真皮等高级材料，而且中控台的高度也降低了。整个风格更加的简洁，感觉和外观有点不搭。另外一个就是车的操作方面，转弯时对外侧轮胎进行了一个制动，这样车的出弯更加顺利，姿态也很好。还有一个就是车的外观上了，将马自达的魂动设计理念更好的诠释出来。车前大灯的一个改变，和车前中网的一个点阵式蜂窝状的设计，加上车身线条的一个改动，使整个车身外观上给人的感觉更加的运动，时尚。
【不满意】因为马自达强调了中型车轿跑车型的一个车身外观效果，所以在车的内部空间上做出了牺牲，后排空间感觉还是有些小。还有车中间的那个凸起，有点碍事。当然对于作为家用的一个中型轿车，也不用太较真。选择了其他方面的优势，就要在其他方面进行一个取舍。所以总体来说，我对阿特兹2.0的感觉还是可以的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】谈不上最满意，只是有这么几点我还是比较喜欢的。一是这个车子的座椅的电动调节功能，其实电动调节功能并不是什么稀罕的东西，很多车都有这样的功能，但是这个车子的电动调节还能调解腰部支撑，这个就很好了。其次还有这个车子的自动大灯和和感应雨刷功能，特别是感应雨刷功能，有的时候雨不大，手动的那种得自己频繁的开关雨刷，免得磨到雨刷，现在就不用频繁的开关了。
【不满意】阿特兹这个车子是优缺点都特别的明显，优点特别到突出，但是车子的缺点也是比较的明显。车子的空间相比于别的B级车子的空间，还是没有那么好的，特别是车子的后排，确实是不如很多商务感强一点的B级车，只能说是适合家用，要想作为商务接待还是差点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车的外观时尚年轻，设计独特有品位，我就是奔着这款车的外观去的，我是一个把外观看的很重要的人，这款车的外观我非常喜欢，整个车看起来运动感十足，车身线条非常完美，车头霸气侧漏，车屁股圆润有型，整体搭配很有感觉，即使是我爸这种老古董，见了我的车以后都夸它好看。
【不满意】车内的异味太大了，我强烈建议4s店提前做好除味处理。要不然坐在车里的人很容易晕车，而且买了除味炭包也没有什么用，也不知道对身体有没有害处。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】车厢里面的储物空间还真不少，我觉得有那么大的一个手套箱已经是很满足了，因为感觉自己平时也没有多少的东西可以放。但是自己有车了以后，发现还真的不是那么一回事，要往车上放把雨伞，放点随车的资料，再放包纸，加上杂七杂八的东西，其实已经有一堆了，但是放在这个车里还是有很多的地方可以放的。除了手套箱，车子的车门上留下的空间也是比较的大，前门各放一把雨伞，还能再放得下一瓶矿泉水。
【不满意】开久了以后我觉得，这个车子的隔音并不是特别的好，车子的转数高的时候，发动机的声音会传进发动机舱里面，就当是让我听听这个车子的优美的发动机声吧。但是没了发动机的声音的时候，车子的胎噪声也是不小的，这一点也是让我比较的头疼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这款车的外观，看起来时尚大气，整个车的辨识度非常高，开出去回头率也非常高，身边朋友都说好看，还有朋友要买和我们一样的车。而且这款车看起来也非常上档次，开出去非常有面子。
【不满意】这款车的隔音效果有点差，在市区驾驶的时候还好，但是在高速驾驶的时候就很明显。车子的胎噪和风噪都比较大，这点是我不太满意的，打算过两天再去做一下隔音处理。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最喜欢的一点就是外观了,开在大街上能吸引很多妹子的目光的!当时去看车的时候,看了很多的车,各有各的优点,当我看到这款车,就被他的外观深深吸引到了,完美流畅的线条还有两个犀利的车灯,整个车身的外形在同级别的车里是绝对够出众的。在这个看脸的时代,有一个帅气的外观是很受欢迎的。再就是2.0的创驰蓝天技术的发动机,动力很強动,踩一脚油门下去,那个速度是真的快,推背感也很好。操控方面也很不错,方向盡很轻,开着很灵活,虽然轻但是很稳定,跑起来很稳当。油耗,目前开了两千六百多公里,我般都在市区里跑,油耗是7到8左右,因为有的时候上下班会有堵车的情况,这个油耗我还是挺满意的,如果在山区和高速上开,应该耗油会低一点。
【不满意】没有什么太大的问题,有一个小问题就是,胎噪声音有点大,过坑路的时候会有一些明显的声音听听音乐的话就没什么问题,我还是能接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】