阿特兹 2020款 2.0L 蓝天尊贵版

【满意】没买车之前一直听别人吹捧马自达的操控性，每款车都做得很不错x买这台车主要还是日常使用，坐在这台车把握住方向盘时就能感受到这台车极佳的操控性，在过弯的时候速度也可以不用刻意去降低，很自然轻松就能过去，多次的过弯经验上让我驾驶阿特兹在弯道上充满了信心，这很能体现出人马合一的驾驶体验。
【不满意】最不满意的一点还当属对于噪音的处理吧，这台车自身的噪音还是不小的，平时在小区冷车启动时，总能打破清晨的宁静，就像一头牛使劲咆哮，在驾驶室也能很清楚听到发动机的噪声，上高速时只要速度一旦上去，无论时胎噪还是风噪都很大很嘈杂，让人感到心烦，希望对这方面能有所改善吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车最让人满意的地方莫过于颜值在线，让人赏心悦目看着都舒服了，相比之下前几款的阿特兹优化了很多的细节，整体看起来更舒服，而且颜值的提高也不是一点半点的，看起来既有轿跑的感觉，又有轿车的味道。第二个就是它的内饰了，以前大阿特兹尊贵版更多的是豪华，而改版过后的阿特兹就更好地体现出了它的尊贵，而不是奢华，内饰的实用性也比老版本的强化了许多，最后就是性价比了，阿特兹无论是老版本的还是2020版的性价比都非常符合人意，讨人喜欢。
【不满意】怎么说呢？也谈不上是不满意，主要是平常是自己留着上下班开的，然后没有考虑到后排的空间，直到这个月带着家人出去玩的时候，才发现后排空间坐三个人有点拥挤，三个一百五十斤的坐一起的话，就有一种不太顺畅的感觉，也可能是怪我自己，然后疏忽了这一点吧。其他的就是车面漆太薄了，像我这种车技一般都倒车入库的时候，真的要小心翼翼的，生怕挂到蹭到，都是钱呀，其他的就没什么不满意的地方，都在心里预期之内，毕竟价格在哪放着。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对这款车最满意之处，首先，还是外观，它外观的颜值简直能迷死人，那和跑车一样的车头，和那丰满挺翘得大屁股，和那线条分明的腰身，特别是它那犹如一双犀利眼睛的LED大灯，这种设计正是我心中想要的，而且它的内饰里面的座椅都是真皮的，显得特别高档，黑色的内饰，也是我喜欢的，因为我这个人懒，不太喜欢打扫卫生，而黑色的内饰，特别的耐脏，好清理，这点我很满意。
【不满意】对于这款车我最不满意的地方还是它的车漆，特别薄，稍微碰一下都会有痕迹，这点让我特别当心，怕以后这辆车会不会成为一辆满身伤痕的车，还有一点就是它车里面的异味也太重了吧，而且我家还有小宝宝，上次说开这辆车带小宝宝去打防疫针的，结果一开车门那味道太刺鼻了，最后还是坐出租车去打的防疫针，这点让我郁闷了好久唉！希望厂家可以改正吧！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买车最满意的肯定是少不了外观的，阿特兹的外观是属于偏运动型的，而且是适合年轻人开的一种车型，要是换作年龄稍许大一些的开这款车，说实话就不建议开啦，车与人的气质方面就不太搭配。这款车单论价格，就跟这款车的外观都不太搭配，猛一眼看过去就像大几十万的车型。操控我也很满意，现在是越开越顺手，感觉和阿特兹已经合为一体了，我再开我朋友的车，已经不顺手不咋滴会开啦。
【不满意】最不满意的就是隔音太差，说实话这款车我办好也二十出头的车了，最起码的隔音却给我带来极为不舒适的感受，关上窗户，在市区的吵闹我也能理解，也不会感到太多的不适。但上了高速，那胎噪音特别的大，嗡嗡的轮胎摩擦给我带来极其不舒适的感觉。我也一直在参考轮胎的品牌和型号，想给阿特兹换一个稍微静音的轮胎，不然以后连高速都不想上了就麻烦了。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我觉得最满意的就是车的动力系统，操作系统和车的外观了。因为工作需要，会经常跑外地，开车时间一久，腰背就难受，要是没有一辆开的顺手，舒适的车，对我来说是真的煎熬，而马自达的这款阿特兹，在动力和操作方面基本可以满足我的要求。而且驾驶位的座椅可以电动调节，靠背，腰背都是根据人体的曲线设计，即使开车时间再长些，让人坐着也很舒适。另外它还有一个通风发热功能，这个设计也很不错，到了冬天就是福利了，因为不会冻屁股。车的发动机是Dual S-VT双可变气门正时控制系统，变速箱是是六档手自一体自动类型，换挡时并不觉得会肉，开着感觉超级好，很稳定。而且方向盘的手感也超好，不论是真皮包裹的触感还是转向灵敏度。即使是女司机也可以轻松上路的。
【不满意】这个车型外观上很大气，潮流，属于那种运动风，但是这个内饰的设计却不是我喜欢的，后期想稍稍改造一下。还有就是它的天窗，我比较喜欢那种全景天窗，这个天窗感觉有点小，在车里就感觉有点闷。后排的空间也不大，有段时间会带些土特产回家，因为带的东西有些多，大家一坐上车就感觉车里好挤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车有一个最大的亮点，就是它的外形设计，真的是只要女的看到它就走不动道，给老婆买吃的，当时直接去了车展在车展上转了半圈，老婆一定要看到它，就坐在里边听他们讲解，而且还上手试了试操控面板，下来在看车的时候，我发现他也都是朝着好看的车子在试车，其他根本就管不上。老婆喜欢它的颜值，我也说一下我喜欢它的地方吧，我比较喜欢这辆车省油的方面，前几天开车出去旅游，来回也只加了一次油。
【不满意】可能对于老婆来说，只要有颜值什么都无所谓，她开着这辆车什么都没感觉到，而我前阵子刚好跟他一起出去旅游，就开了这辆车，我的最大感受就是底盘还是不够好，尤其是滤震性能，每次做如果通过一个比较长的减速带，那种颠簸感，还是让人会难受一些，老婆和儿子在后边坐着，好像他们没有多少感觉，但是坐在驾驶位置的我就感觉很明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自从买了阿特兹，也上过两次高速了，这款车在高速上的行驶操控是很不错的，开空调的情况下动力并不会减弱多少，2.0L的动力是相当充沛的，而且这款车卖那么火，价格优惠幅度也挺大的，相对于同级别的车来讲性价比很高了。还有就是油耗偏低点，现在基本上价格在二十万的车里面，油耗哪个不超过10油去，阿特兹蓝天尊贵版这个车排量也不低了，平均下来油耗才8个油到9个油之间，对于我来说已经够划算的了。
【不满意】最不满意也是最近几天才开始发现到的，也不是很不满意，就是有一点不适应，就是减震系统差一些，这个价位我认为避震效果应该是很明显的，但却不是，过个减速带都能给人有太颠簸的感受，一般在市区正常行驶的时候遇到减速带几乎不用太注意的去踩刹车，但开阿特兹我都要特别注意的去踩刹车，颠簸感有点强烈会给人极大的不舒适感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】马自达，喜欢这个品牌的一定会去买，在考虑买车中的人可能会一略而过。激进而不夸张的造型，运动风的典范，让人热血沸腾的驾驶舱，再加上从小到大的情怀，可以不用最满意来形容了，从小对于头文字D的热爱，让儿时的目标梦想成真。特别是两个头灯在晚上引领者暗红色的车身，天色越黑越眨眼，犹如黑夜中那一抹红色的光，哇哇哇越说越激动，总体而言最满意的当然是阿特兹的外表。
【不满意】后排乘坐感较差，不喜欢运动感极强的朋友会很不喜欢底盘带给你清晰地路面反馈感，后排乘坐颠簸感强烈，但这也不是我的不满意，只是大多数刚开始试驾的朋友们第一接触到的感受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是阿特兹的动力，还有操控性能，虽然阿特兹的外观确实是好看，但吸引我的点主要的并不是外观，而是操控性能比较好，都说日系车的操控好，其实这点我也承认，买车的时候试驾过卡罗拉还有思域等这些车，操控性能虽然好，但质量上我认为是不太好的，所以既安全又能驾驭的了的，还是数阿特兹比较好一些。我买车不仅仅是我自己开，还有我那笨笨的媳妇，她那技术要是买个操控不太好的车，确实就很麻烦了，她试驾阿特兹也非常满意。
【不满意】不满意的问题也不大，只是有点不适应而已，毕竟我是花钱买的车，总有些不舒服的地方总会有抱怨吧。首先就是变速箱有那么一点顿挫感，特别是早上打火开始起步的时候会有那么一点顿一下，虽然不误我开车，但总感觉很别扭。其次是车内的音响，这个音响的档次为什么那么低呢，我是学音乐的，我是一个开车就要放歌听歌的人，所以对音质的要求比一般人要严格一点，音质效果没有达到我的理想标准，我之前以为花二十万买的车音质会好一些，但我错了，可能花的还是不够吧。最后就是车内异味大，塑料感还是强一些，只能多散散多清理吧，不然长时间闻肯定对身体不太好。
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【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】看过五花八门的无论是合资车，国产车，感觉外观都差点点意思，阿特兹对于我个人审美来说，算得上是B级车里的一股清流了，从了解汽车以来，关注最多的是日产，等天籁完成了这一次换代，也有了不小的优惠以后，2.0T的发动机，这不就是我心中最想要的样子吗，但是当我联系店里去试驾以后，它和我想象的不太一样动力是同级别的上流水平，没得说，但是座椅软绵绵的，方向盘轻轻的，这一次换代以后只有了一个运动的心脏，少了一份运动的感觉，后来和朋友聊起来去试驾的事，他的车是上一代的阿特兹，说吃完饭试试我的车再考虑换哪一辆，可能是猜到我想要什么的感觉，他的话特别自信，吃完饭开过他的车以后，第二天就让他带我去他提车的店里订车了，前面说的有点多，算是自己得心路历程，我相信每个人买车以前都有对车的预期，也是跌跌撞撞的才提到，让我说对阿特兹最满意的是操控，因为我觉得车好开，符合自己的性格是最重要的，也是我最看重的一点
【不满意】相比同级别的车，阿特兹的后排空间真的是捉襟见肘，隔壁迈腾的后排空间翘个二郎腿一点问题没有，几个哥们一起去农家乐，把中间那哥们难受的不行
【空间】
【动力】
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【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】