雷凌 2019款 185T CVT科技版 国VI

【满意】最满意方面一个是动力一个是操控。买这辆车主要是家用，所以对动力其实本来没有什么太大的要求，车子提来之后确实是给了我不小的惊喜，动力那还是挺充足的，家用完全够用。还有一个是操控，真的是很顺手啊，智商刚看出驾照来也没怎么开过车，现在全是半个新手吧，本来以为怎么着都得适应几天，但是后来发现上手还是非常快的，方向盘很顺手，算是比较轻盈了，刹车油门都很灵敏，总的来说这两点是最满意的地方了。当然别的方面同样也不差，像是颜值还是很高的，我也比较喜欢。
【不满意】在市内行驶最主要的是胎噪，不仅是快速情况下，路稍稍粗糙些胎噪就有点大，不知道是不是轮胎的原因。风噪也不小，等之后有时间给它加装隔音，另一个劣质塑料味道挺重，每天都要挥发，最严重的时候，开了一个多小时甚至感觉头有些晕，后来发现有个好用的pm2.5空调功能，车里放了好些活性炭，消味道还有些帮助，不过还是得记着多通风，多晒晒太阳什么的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗我最满意，因为在这个级别的车型里面，不管是合资的也好，自主的也罢，大家的油耗其实都很相似，但是雷凌这个车应该说是一个比较独特的存在了，因为它的油耗我觉得是最大的一个优势吧，毕竟呢买这个车的都是家用，大家都想要后期用车成本能够更低一点，这样才能说降低养车的压力，雷凌就是这样的车。
【不满意】我想说这车的大部分的都是不错的，像基础的动力油耗啊这些方面，但是有一个不算太好的问题呢，就是它的车内的空间我觉得还是略微的紧凑了一些的。尤其是后排的头部的空间我觉得不是特别的宽敞，像我们家的话，因为平时呢经常会一起出行的，我爸有177的样子，但是我爸属于比较胖的那种类型，就会觉得头顶比较局促。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当时买这款车的时候，我比较看重这款车的外观颜值。虽然我也不注重什么提速啦，还有就是其他的，但是我觉得外观颜值肯定是占第一的，其次才是这款车的配置。都是透明的，基本上都没有什么优惠。当时我是在外面看到这款车的，因为我觉得我第一眼看见这款车，它的外观确实吸引住了我，无论是他前脸的独特设计，还是后尾的设计风格都非常的独特，而且设计都非常的前卫。女孩子买车嘛，肯定是第一眼相中的外观啊。
【不满意】这款车目前我才买了不到一个月，还没有什么不满意的地方，如果说非要不满意的地方，相对于它的外观来说，它的内饰没有那么时尚，根据这款车的外观来想判断它的内饰有点太过于老气，很普通纯黑色的内饰单调是有点单调，不过还好塑料挺多的，很多车我去看的时候他们用了好多软包。而这款车很多都是用塑料软包特别的少，在太阳底下暴晒的时候，整车的意味还是蛮大的，在开天窗和窗户的时候才会慢慢的好起来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意就是雷凌丰富的搞科技配置，我选择科技版就是看中了它的大屏，在视觉效果上非常有科技感，看着很上档次。除此之外，新款雷凌的外观变化很大、颜值更高，看着更加年轻时尚。采用了丰田TNGA架构的雷凌，在车辆的操控性和舒适度上都有了很大的提升，好开又舒适，在这个级别来说，综合能力挺出色。
【不满意】虽然这车各方面表现都很均衡，但是也有一些不足有待改进，比如说底盘的离地间隙有些低，在走路面状况不是太好的路段时，感觉容易有些磕底盘，平常上个马路牙子也不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】等了半个月，终于等到了科技版，最满意的就是配置很高还有外观帅气，很有科技感，年轻人嘛就是喜欢这些比较新颖的东西，比如它12.1英寸的大屏导航，显的非常上档次，表哥有辆特斯拉就是大屏导航，非常的有科技感，其次是语音识别系统也非常的方便，反正比较有**。外观方面也是很帅气，个性的大嘴巴造型的前脸很符合我对车辆的审美，鹰眼造型的大灯在和黑夜里比较拉风。
【不满意】提车没有多长时间，主要感觉内饰用料比较节省，比如车门的扶手是织物的，拉低了整车档次，如果换成人造革的会比较完美，其次就是座椅也是织物的，需要自己改座椅，还有动力起步的时候感觉不够迅速，起步比较绵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方很多，除了外观和配置，雷凌还有一个地方打动了我，就是销售一直重点介绍的TNGA平台，说同八代凯美瑞是同一个平台，而且后悬挂也改变了，会比旧款更舒适，虽然自已不懂TNGA是什么平台，但凯美瑞也采用这个平台，肯定也不会差，试驾效果过路障及颠簸路面比旧款雷凌好多少我不懂，但确实比我老款致炫好太多。1.2T的动力加速性也不赖，各方面感觉都挺满意的。
【不满意】要说不满意就是对座椅还是织布的挺失望的，毕竟车价将近14万，而且是科技版不是低配车型，起码要配个仿皮吧，还有轮毂16寸的感觉太小了，如果跟运动版一样改成17寸的就好看了。但鱼和熊掌不可兼得，谁叫自已更喜欢科技版多一点呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】科技感满满，难怪叫科技版，一身的黑科技！第一个防碰撞功能，不得不拿出来溜溜，就是行人突然出没或者前车突然急刹，可以辅助制动，避免交通事故，这个去试驾的时候试驾小哥要试给我看，我拒绝了。第二个车道辅助，车子偏移了本来车道，方向盘会微弱的帮忙拨正。第三个PM2.5过滤系统，对于春秋天苏州的雾霾天很友好。第四个三屏联动系统 ，抬头显示屏，仪表盘，中控屏幕，三个屏幕，在导航行车途中，三个屏幕都能显示导航路径，减少了行车危险，第四个避震，双叉臂独立悬架不是吹的，避震相较于我爸的那辆老大众，不知道好了多少倍，第五：A柱三角镂空设计，减少视野盲区
【不满意】座椅，到手十五多的车，居然针织座椅，差评，看看人家其他日系车德系车，这个价位早上皮座椅了，广丰是差这几个钱吗，不厚道！隔音，车速开快一点，放个音乐，风噪胎噪直接盖过音乐，差评，这点得学学人家德系！后排没有出风口，这几天家人坐在后面，简直是蒸笼，差评！后排没有中央扶手，差评！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】好多功能都自动的，刚开始不熟悉
【不满意】功能不熟悉，需要先讲解在使用，作为新手
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当初选择雷凌就是因为他的外观打动了我女朋友，我觉得新款的外观看起来了比旧款更霸道，特别是前格网像一张大嘴，可以吞掉一切，头灯设计也比旧款更犀利，不像旧款那么秀气，另外让自己十分喜欢的是中控大屏幕，确实给人以科技感的感觉，还有抬头显示器用起来很方便，不用老低头看仪表。
【不满意】最不满意的地方就是座椅材质，将近十四万的车既然还是织布座椅，看起来就没档次，还有内饰的材质塑料感太强，这两项好像是丰田车的通病，之前看卡罗拉座椅也是织布的，中控和方向盘也是硬塑的，还好都一样，如果卡罗拉这两项做的比雷凌好，也许自己就改变想法选卡罗拉了。除了座椅和内饰材质其它各方面都表现很好，自己很满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意是车子的科技感，新雷凌标配的安全套件可以实现自动跟车、刹停、压线报警、自动修正方向，还可以通过手机APP时时关注车子动态，对于我这个新手用起车来很方便很容易上手。
【不满意】最不满意是布座椅，总感觉布座椅很LoW，没得皮座椅豪华。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】