网上车市 » 汽车大全 » 奔驰 » 奔驰E级 » 2019款 改款 E 300 L 豪华型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.64 |
| 动力 | ↓ | 4.48 |
| 操控 | ↓ | 4.51 |
| 油耗 | ↓ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↓ | 4.27 |
| 购买车系 | 奔驰E级 |
| 购买车型 | 2019款 改款 E 300 L豪华型 |
| 裸车购买价 | 45.28万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】自然是这套内饰和品牌力了,一进车里,那种豪华的氛围和感受,让人赞不绝口,基本上每个坐过这辆车的人都会夸赞一番,奔驰在这点上真的下了很大的功夫,也做的相当的成功,即使其他方面做的没那么突出,照样有大把大把的人为它买单。
【不满意】不满意的地方比较少,硬要说的话就是感觉换挡有明显顿挫吧,没那么平顺,但也还可以接受,开久了自然知道如何减少这种情况,还有就是后备箱空间一般,在同级别车里没有优势。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰E级 |
| 购买车型 | 2019款 改款 E 300 L豪华型 |
| 裸车购买价 | 45.28万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】自然是这套内饰和品牌力了,一进车里,那种豪华的氛围和感受,让人赞不绝口,基本上每个坐过这辆车的人都会夸赞一番,奔驰在这点上真的下了很大的功夫,也做的相当的成功,即使其他方面做的没那么突出,照样有大把大把的人为它买单。
【不满意】不满意的地方比较少,硬要说的话就是感觉换挡有明显顿挫吧,没那么平顺,但也还可以接受,开久了自然知道如何减少这种情况,还有就是后备箱空间一般,在同级别车里没有优势。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰E级 |
| 购买车型 | 2019款 改款 E 300 L豪华型 |
| 裸车购买价 | 44.78万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 1 |
【满意】最满意得就是外观和夜晚得内饰,还有空间了。然后就是配置,百万豪车得配置他都有,60万商务轿车无敌。
【不满意】优惠力度不大,没办法,奔驰优惠你懂的,然后就是4儿子得15800得强奸包。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰E级 |
| 购买车型 | 2019款 改款 E 300 L豪华型 |
| 裸车购买价 | 42万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】内饰:这应该是奔驰的一大亮点。目前在同价格区间中,没有发现比它更让我愉悦的。一切都点缀的恰到好处,多一点就过,少一点就欠。动力:虽然只有2.0T,但195的输出让这车完全不会感觉迟钝。平常开C模式就足够,中规中矩。如果想要激情一下,打到S 模式,发动机声音变得亢奋,让人感觉是一头豹子在暗暗咆哮,油门轻点之下车身响应灵敏,就像是一个爆发力不错的短跑运动员随时在用脚尖踮着走路。当然,不能和更高排量的跑车相比,但是对于偶尔激烈驾驶一下的我来说,完全已经足够(家里有一辆揽胜5.0,完全不喜欢油门到底的刺激加速,太浮躁。)整体感:开了不少车,目前这辆车让我感觉整体性最好。怎么形容呢?过坑也好,过减速带也好,车传出的声音是一身整体的“咚”,而不是由很多零件拼凑起来的“框唧”。可能是新车的缘故,目前还没有任何异象。但就新车的整体感来说,应该在我拥有过的车里面排前面。操控:谁说操控不好的?在加了后防倾杆以后,操控秒掉我的c coupe好吧?昨天下午又去4s店试了下325顶配长轴(试驾没有标轴),没有觉得比我的e好到哪里去,反而整体性、隔音比它差好多。如果325操控算100分的话,530(有过长时间试驾)算是98分,E至少能算97分。我不是职业车手,这3、5分的差别我真的感受不出来。(宝马分高是因为操控口碑加权)舒适性:身高190,体重98公斤,驾驶座椅还不用完全退到最后。前天晚上接出差回家的老婆,她发烧重感冒了。上车后坐在副驾驶后面,我把副驾驶调到最前面,把她的座椅靠背调到最低,她上车后就说了一句:太舒服了。开车回家半个小时的路程,让她美美的睡了一觉,到家都还不愿意下车。我儿子坐我后面,也睡的很香。音响:不多说了,原装小柏林。我的c coupe也加装的小柏林,rx加装的西海岸,效果都很不错。但加上氛围灯以后,e的感觉会比前两个车好,或许真是原装的缘故吧。
【不满意】减配,减配,减配!后备箱顶部是裸露的金属部分,没仔细研究但是让人不爽。看到某宝上有后备箱降噪选件就是把这个地方罩住,过几天买一个试试。另外就是car play导航漂移,手机没问题,连上carplay就飘。查了资料应该是车机gps系统没有做国内的定位数据补偿,联系了4S店约了后天去升级车机。还有就是,后防倾杆减配!!!!这个太恶心了!位置都有,千把块的东西就是不装上。自己装上以后开着是两个车好不好???没装之前操控顶多80分,装了以后才是真正的驾驭随心指哪打哪儿好不好?!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰E级 |
| 购买车型 | 2019款 改款 E 300 L豪华型 |
| 裸车购买价 | 44.5万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2250公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】大,后座舒服,放倒后睡觉很舒服,米其林轮胎没有胎噪声,黑色内饰搭配岑木我认为最好看 几何大灯跑高速舒服 舒服 舒服说三遍,P20很好用,就是高速压实线时会主动往回拽,很吓人!其它都丢很好用啦,只要给老婆配的P20,担心啊,哈哈
【不满意】油耗12个我不满意,我认为10个才对!机头声音有些大,我认为没有5系 A6机头声小,其它还没发现啥不满意,对了 没座椅通风 抬头显示 真心实在难受,我觉得厂家可耻
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰E级 |
| 购买车型 | 2019款 改款 E 300 L豪华型 |
| 裸车购买价 | 46万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】后排空间大,座椅比较舒服.
【不满意】2-3-4提速减速钝挫感极强
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰E级 |
| 购买车型 | 2019款 改款 E 300 L豪华型 |
| 裸车购买价 | 43.98万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车辆外观、内饰设计搭配简洁高档,后排座椅靠背可调节、柏林之声音响
【不满意】低速有轻微顿挫,过有些坑时的声音感觉车子像被顶到底盘了,悬架的韧劲好像差点意思,轮胎比较脆弱,提车第三天掉路沿边,爆了,主驾驶位不知道是不是安装了通风座椅的缘故,感觉包裹性差了点,太宽了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰E级 |
| 购买车型 | 2019款 改款 E 300 L豪华型 |
| 裸车购买价 | 46.8万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 510公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】品牌肯定是第一要素。其次内饰可以说同档次车型里面最高档的了,60W以内商务面子工程的首选。还有奔驰销售的专业性和服务态度明显超出同等宝马奥迪一大截。
【不满意】1.这款车驻车雷达绝对是硬伤,反应慢又太灵敏,经常侧方停车刚进去没反应,进去半个车身后一下子开始狂叫,弄的我不敢进退了。有东西靠近你车一开始雷达没反应,等对方离开后两三秒后突然会叫。2.发动机声音实在太响了!!!其实隔音效果还不错,单纯是发动机声音太响,特别是刚点火启动的时候,发动机声音说像拖拉机一点都不夸张。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰E级 |
| 购买车型 | 2019款 改款 E 300 L豪华型 |
| 裸车购买价 | 45万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 600公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 1 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 1 |
【满意】外观和内饰
【不满意】后座乘坐空间居然比我之前开的迈腾小,还有轮毂只有18寸视觉上有点小。最垃圾还得提一下那个人造革座椅差到极点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰E级 |
| 购买车型 | 2019款 改款 E 300 L豪华型 |
| 裸车购买价 | 45万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 四川-绵阳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间,内饰,外观,品牌
【不满意】说实话,发动机声音确实有点大,但还好豪华的音响不错。因为用的是安卓手机,百度carlife没什么实际作用,后面网上搜索下载了一个好像破解版的百度Carlife,能映射手机上的所有软件,高德地图也能投,也能看电影啥的,屏幕分辨率不错,就是这个软件不是很稳定。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】