网上车市 » 汽车大全 » 奔驰 » 奔驰E级 » 2019款 改款 E 300 L 豪华型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.64 |
| 动力 | ↓ | 4.48 |
| 操控 | ↓ | 4.51 |
| 油耗 | ↓ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↓ | 4.27 |
| 购买车系 | 奔驰E级 |
| 购买车型 | 2019款 改款 E 300 L豪华型 |
| 裸车购买价 | 45.1万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 江西-赣州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2280公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 2 |
【满意】外观 内饰 品牌
【不满意】没备胎 升降档顿挫
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰E级 |
| 购买车型 | 2019款 改款 E 300 L豪华型 |
| 裸车购买价 | 44万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先感谢汽车车市提供这样的平台供大家参考与讨论,个人觉得
外观大气,内饰豪华,同级别里性价比最满意的一款,50多万的车开出S级别的气势,哈哈哈,我也是听老司机车评人说的,买车前一定要多看看车评,我觉得很有用,
【不满意】豪华版没有通风座椅,有点遗憾,加热座椅对在广州地区的人来说,没有什么用处,夏天格外的长和热,有钱的可以选个通风座椅,真的,不然后悔死了,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰E级 |
| 购买车型 | 2019款 改款 E 300 L豪华型 |
| 裸车购买价 | 46.5万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 1 |
【满意】外观优美,内饰豪华,空间满意,高速动力强
【不满意】本人驾龄十年,平时特别喜欢汽车,一有机会就摸车,汽车车市每日必看,在家里的各种车上安全行驶20余万公里,下面谈谈对e级的感受:变速器和发动机匹配差劲,变速器很不情愿不升档,总是保持在两千转左右,有时甚至到三千转了才升档,深踩油门加速,转速和车速起来后(三千多转),松掉油门,转速两三秒都掉不下来,这也导致了这个车油耗特别高,不知道e200存在不。油门响应太慢,综合动力虽强,但是低扭不足,低速区间憋屈。还有一条,开了两个月了,车里味还是很大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰E级 |
| 购买车型 | 2019款 改款 E 300 L豪华型 |
| 裸车购买价 | 46万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 1 |
【满意】内饰外观太豪华感了大屏幕氛围灯很漂亮
【不满意】都挺好的,就是系统太烂了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰E级 |
| 购买车型 | 2019款 改款 E 300 L豪华型 |
| 裸车购买价 | 45.28万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 贵州-六盘水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车内舒适度不错,氛围灯很赞,安全感十足
【不满意】目前还没有,希望不会遇到
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰E级 |
| 购买车型 | 2019款 改款 E 300 L豪华型 |
| 裸车购买价 | 43.88万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2766公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间第一
内饰并列第一
【不满意】目前不能很好的使用CarLife
自动启停,倒车也会自动熄火。
还有就是座椅只有加热,没有通风,这点不人性化。应该考虑南北差异才是以人为本!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰E级 |
| 购买车型 | 2019款 改款 E 300 L豪华型 |
| 裸车购买价 | 44.48万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 100公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 3 |
【满意】立标优雅,氛围灯很赞,油耗相对满意。
【不满意】引擎盖下倾幅度太大,只能看到半个车标,差评!路感太过清晰,细碎的颠簸没有过滤直接反映到隔音不好的底盘,就像个板车,连二十万的帕萨特都不如,差评!变速箱顿挫很明显,尤其2、3、4档,稍微深踩就让你怀疑人生,差评!皮质硬、座椅也硬,驾驶座座椅无论怎么调都调不到合适的角度,开了俩小时就腰疼,简直无语,差评!稍微有个小坑,后轮就会横向跳动,什么鬼?难道是轮胎气太足了?差评!胎噪大、车内异味重,好歹也是行政级座驾了,后排的隔音跟没做一样,这样也能叫行政级别?差评!今天遇到个新的情况,因为车上不显示胎压,只有Mercedes Me里面有胎压监测,这几天没有注意,只是感觉轮胎太硬了,今天无意间看了油箱盖上的胎压推荐值,推荐值是240Kpa,我的车居然是360Kpa,差点吓死!这几天还跑了几趟高速,幸好这两天气温不是很高,如果气温达到40度,高速上非爆胎不可!奔驰的PDI检测难道是装饰吗?交车的时候没有详细看检测,只是扫了一眼,强烈建议所有的车主提车时一定仔细查看PDI检测,逐条核对,这是对自己的生命负责!这个绝对是最大的差评!没有之一!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰E级 |
| 购买车型 | 2019款 改款 E 300 L豪华型 |
| 裸车购买价 | 46.28万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 福建-南平 |
| 购车目的 | 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】驾驶舒适性,真的太舒服了,每次开这个车都快睡着了,哈哈。改款的e300L,取消了防爆胎,改用了普通胎,增加了胎压监控。普通胎不像防爆胎那么硬,胎噪聲也小很多,路面的小坑坑洼洼也过滤的很好。驾驶座位的包裹性也很好,还有可调解的腰部支撑,反正你总能调解到一个自己舒适的驾驶角度。
【不满意】低速档,3-4档换挡确实会有轻微顿挫。虽然不是很明显,但是终归是不如日系车自然吸气来的平顺,满分10分,平顺性上,马自达9分,宝马8.5分,奔驰8分,国产车5-6分,这些车我都开过(家里还有一辆马自达,和一辆比亚迪)所以还是有发言权的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰E级 |
| 购买车型 | 2019款 改款 E 300 L豪华型 |
| 裸车购买价 | 45.78万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 300公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 2 |
【满意】1、看得见的地方都很漂亮,花了钱的,外观的流线设计的很满意,经典耐看,游艇设计座舱更是让你手持方向盘听着柏林之声情不自禁蹦迪起来;2、油耗市区开综合10左右,上了内环6左右,比我之前蒙迪欧省油;3、小柏林有13个喇叭,听音乐很舒服,这个必须要装,有钱上大柏林,我买这车就是冲听歌来的,耳朵挑、4走路上小车也不敢对我按喇叭了,塞我车的司机少了,这就是面子啊,哈哈
【不满意】最重要的就是驾驶座座椅不舒服!不是很软就算了,关键是感觉头垫太靠后了,我调了好几天还是找不到舒适的座椅角度,没我之前蒙迪欧主驾驶贴合我的腰线,每次开车都很累,头不知道怎么靠2、方向盘太软了,舒适性没得说,但是操控感鸡肋,没我之前蒙迪欧路感好3、没有mubx系统,必须接线才能连接投屏,导航的时候右方向盘按钮无法切换歌曲,只能调节音量,需要设置左边的同步切歌才行。简单的说就是人机交互系统不如宝马奥迪
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔驰E级 |
| 购买车型 | 2019款 改款 E 300 L豪华型 |
| 裸车购买价 | 43.78万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1432公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】无立标不奔驰,黑色小标的经典设计永远是奔驰最完美的结合,走在路上的回头率也是最高,商务风格大气有档次,外形设计风格很S级。
【不满意】网络负面信息太多,我的车Mercedes Me等了近一个月,跑了多次4S店才搞定
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】